E la Giulietta si voleva ingarellare....

Non sono daccordo e ti spiego perchè:wink:

Il mio discorso prende non solo la qualità degli interni ma anche tutto il resto che compone una macchina....

Ripeto,non dico che l'Alfa,e la Giulietta in particolare non siano buoni prodotti o quantomeno all'altezza....dico solo che,prendendo macchine di marchi tedeschi (Audi Bmw e Mb),capisci subito che si hanno soluzioni (non necessariamente tecniche) diverse,a mio modo di vedere,migliori....

Il discorso qualità a volte non all'altezza ci sta,lo abbiamo vissuto un pò tutti sulle nostre Bmw soprattutto di utlima generazione...la Mb,ha sofferto moltissimo da questo punto di vista (oltre che per una caduta stilistica per quanto concerne la conformazione delle plance etc...)....

Quello che dico io,è che,nonostante tutto questo,sento sempre maggior raffinatezza e un livello mediamente più elevato sotto tutti i punti di vista,sulle Blasonate tedesche...

Non che il mio debba essere un discorso oggettive eh??

Anzi,metto un bell'IMHO:wink:....e non parlo di trazioni,anche perchè l'osservazione di Puccio in questo senso,quando parla di angoli,lascia giustamente intendere che per assaporare pienamente una guida Sportiva con la S maiuscola,servano molte altre componenti........

 

ancora k paragonate sta giulietta al serie 1!?!?!?

è come se io m trombassi tutti i giorni megan fox ma intanto penso a patty di camera cafè!!!

nemmeno sotto frustate cambiere il mio BMW 116D ELETTA con il meglio d quella roba la!!!!!

 

cerca di dar tempo alle persone di rispondere :wink:

 

ma che paragoni fai? mi paragoni lamborghini a trattori?? stiamo paragonando 2 auto di vicino segmento,..punto e mito..cosa centra ora lamborghini e trattori! ti posso assicurare che la punto non ha nulla da invidiare alla mito in tenuta e stabilità ecc nonostante la mito sia più compatta! tu hai parlato di differenze abissali e ti sbagli di grosso..e mi hai detto che non so di cosa parlo quando fino a tre settimane fa e per 2 anni il mio culetto ha fatto 50mila km su una grande punto sport t-jet...

 

Oltre alla scelta dei materiali io credo che il paragone non debba sussistere perche proprio sono due filosofie diverse...due stili differenti...è un po come paragonare zidane a gattuso calcisticamente parlando, e saranno pur sempre gusti, ma son due pianeti diversi se pur entrambi utili e di buona fattura

 

mi riferisco al fatto che è il solito motore rumoroso senza particolari innovazioni che mi aspettavo su una macchina come la giulietta e sono sensazioni che provi non mi riferisco alle parti tecniche

 

Perchè prima di ampliare il suo mercato introducendo le automobili faceva i trattori :wink:

 

la penso esattamente come te

 

si ma secondo te è un paragone di ugual misura di quello tra punto e mito? allora a sto punto paragoniamo la vecchia panda ad una ferrari perchè ferrari fa parte del gruppo fiat!

 

beh suvvia.........mi sa che stiamo esagerando

 

scusami, ma li leggi i miei messaggi?

tu lamentavi comunanze di componentistica fra auto di pari livello.

io ho risposto che tale politica ha sempre funzionato, tanto che anche maserati e ferrari hanno componentistica attinta dal gruppo fiat, eppure non se ne è mai lamentato nessuno.

e tu te ne lamenti confrontando mito e punto?

a maggior ragione facevo il riferimento fra i mezzi commerciali e le supercar prodotte dalla lamborghini.

il fatto che tu abbia poggiato per 50mila km il deretano su una punto non significa che tu ne apprezzassi o meno le doti, quindi è un dato abbastanza superfluo.

tant'è che hai fatto 50mila km sulla punto, non 25mila su una punto e 25mila su una mito.

ma tant'è, inutile andare avanti, pace e bene, e buon per te!

 

Mi sa anche a me....

 

il motore a nafta sempre a nafta è, e suona sempre da motore a nafta, purtroppo

 

se mi permetti aggiungo ancora una cosa..anno di progettazione della serie 1? circa 2004 se non sbaglio? giulietta? 2010... paragoniamo una macchina appena uscita con una progettata oltre 6 anni fa..

 

Sì, e come dimostrano anche recenti prove di riviste automobilistiche, la Giulietta ne esce mooooolto bene dal confronto.

A parte le uscite per partito preso, ne hai mai guidata una? Perchè dal punto di vista dinamico avresti belle sorprese da Alfa Romeo...

 

Si ma questo esula un pochino da quello che volevo intendere io:wink:

 

questa è la risposta a parer mio piu saggia

 

Bah punti di vista, diciamo che forse si dovrebbe paragonare una 116d eletta con la rispettiva Giulietta, e qui sì che avrei dei dubbi su quale scegliere però...

 

mi riferivo al confronto tedesche con fiat audi ecc..se si fanno confronti che si facciano su macchine progettate in anni vicinilllla giulietta regge il confronto con bmw? vedremo la nuova serie 1 allora sono convinto che la spiazzerà e non poco..