Come capire se l'olio motore si è diluito??

discusione molto interessante

 

Ravviviamo allora!

Bmw 328i 100000km senza mai cambiare olio:

 

chi è questo delinquente?!?

 

Bhe direi che si è meritato di gettare l'intero motore

 

scusa fasolini

nelle foto c'e' una cosa che non mi quadra.

 

sentiamo

 

Direi assassino di 6 bambini

Cmq credo che per ridursi così, anche se i 100k km sono tanti, il lubrificante è un semisynt o addirittura minerale, un fullsynt non credo si possa mai ridurre in questo stato.

La discussione è molto interessante, anche se su molti test sono state riduzioni di viscosità considerevoli già oltre i 12k km e con fullsynt. Ora che questo alla fine non riesca a danneggiare un motore è probabile, ma è anche certo che se dentro ho un 5w40, dopo 30k km presumibilmente è diventato un 5w20. Quindi finchè si va a passeggio è un conto, ma se i motori si strizzano a dovere, con le nostre temperature o anche in pista, io non farei troppa economia.

 

Cioè?

 

la guarnizione del coperchio punterie e' simil nuova sintomo di qualche intervento eseguito da poco tempo

a meno che non l'abbiano appena posata ma di solito si mette nel coperchio.

 

Alcune foto sono fatte con pulizia e lavori già iniziati:

 

Ma riuscite a pulirlo senza smontarlo tutto?

Miracolo!

 

Ma non le ho fatte io :

http://theclippingpoint.blogspot.com/2009/12/100000km-before-oil-change.html

 

mamma mia

 

.

le foto mi ricordano problemi avuti in passato... bisogna distinguere la formazione delle lacche (che non viene agevolata dal fatto che l olio sia nuovo)dall accumulo di sedimenti e morchie che si formano x varie ragioni.la più importante delle quali è secondo me il variare della composiz. chimica degli oli in uso.ogni olio di sintesi contiene vari elementi chimici destnati ad ottimizzare le caratteristiche.alcuni contengono sostanze detergenti,altri addirittura additivi che dovrebbero ricostruire microfalle dovute all usura,altri ancora sostanze tipo teflon ecc..senza contare gli oli di origine mierale o semisintetica.L uso di un determinato tipo di olio crea un determinato tipo di acumulo di sostanze più o meno dense lungo il percorso dove fluisce,con picchi notevoli in determinate zone(tipo i condotti più stretti che convogliano l olio dalla coppa alle punterie )L uso di un altro olio contenente componenti diverse spesso provoca lo scioglimento o il distacco di tali depositi.ma se usi lo stesso olio NO.:wink:

 

volevo precisare che la formazione delle lacche(deleteria)non viene agevolata dall uso di olio nuovo,il fenomeno è dato dal fatto che se una piccola quantità d olio si deposita sul metallo bollente in parole povere tende a friggere creando la patina.a questo scopo i moderni lubrificanti vengono formulati in modo da ridurre la propensione del liquido a cristallizzarsi creando la sopracitata patina.chiaramente tale caratteristica col tempo diminuisce,esattamente come il potere lubrificante,la resistenza all ossidazione.la viscosità e altro ancora che non tratteremo in questa sede.quindi il fenomeno lacche esiste.ma l olio usato è peggio.riguardo al cambio olio ogni40000 ci può stare,ma occhio a non confondere le prove di usura al banco sebbene esasperate coll uso quotidiano fatto di ripetuti avviamenti e lunghi raggiungimenti della temp.d esercizio.senza contare che 100000 al banco li fai in poco tempo,l olio non ha che poche settimane di vita...(fenomeno dell ossidazione)ora x non andar off topic concludo rassicurando l utente preoccupato dal supposto non consumo d olio;se il li vello costante fosse dovuto a trafilaggi te ne accorgeresti.tra l altro la tua auto mi par di capire che sia abbastanza nuova:wink:

 

Infatti, ma se uno lo cambia ogni 10k km non credo ci vada a mettere olio scadente da 3 euro il litro, poi è anche vero che la gente è capace di tutto.

Io lo cambio ogni 7/8k km (), quindi spessissimo, ed utilizzo solo olii sintetici di buona qualità, smontando il coperchio punterie, trovai tutto talmente lucido che sembra un auto ancora in rodaggio.

 

Mi spiace solo essere cosi lontano da tè! Eviterei di comprare olio.