Concorso Miss E90 2010 - Versione Eletta/Futura/Attiva REST

già fatto

 

Ma perchè della mega quantità di utenti nel forum abbiamo votato solo in 69?

 

Be', non è mica un brutto numero il 69

 

Perchè se votano tutti la barra blu del tuo punteggio va a deformare le pagine del topic......

 

ragazzi, questa però è violenza psicologica

Guarda tu se non mi costringete a montare il kit estetico performance

 

Monta il Motorsport che imho è molto più carino ed esteticamente meglio integrato .... in settimana porto la mia dal carrozziere per il montaggio dell'anteriore Motorsport.

Ci ho pensato a lungo sul Performance ma dopo aver visto varie foto di serie3 scure col Performance non mi ha convinto per nulla. Secondo me la morte sua è il bianco e nessun altro colore.... sulla tua nera ci vedrei molto meglio l'M .... Poi de gustibus, eh!! :wink:

C'è da dire che una forte componente che mi faceva propendere verso il Performance era l'esclusività di avere un prodotto che praticamente non vedi mai in giro .... ma se ciò deve contrastare con l'occhio che vuole anch'esso la sua parte .... hmmmm!!! Non so ....

 

bimbo hai ceduto alla fine!!!

 

ah ma allora sei de coccio...non è neraaaa, e blu!!

si scherza è.

 

Si ... .... Non so ancora quanto mi sparerà però ..... spero non più di 8-900 euro ....

 

.... scusate è lunedi e non ho ancora bevuto il caffè ..... Allora diciamo che secondo me su colori scuri il Performance non ci sta, nemmeno sul tuo BLU!!

 

Posso quotarti...

Anch'io in fase di acquisto ero indeciso fra 2 opzioni:

Bianco performance.

Oppure blu (quello fico della bmw) con il pacchetto M.

Ho optato per il pacchetto performance visto che imho fra i 2 è molto più bello e unico...

Cmq concordo Bianco = performance, Altri colori = Msport...

 

Mi vuoi psicoturbare perchè non ho messo in firma la coccardina di hellokitti?

 

il dubbio è che forse sia il performance che l'm sport stonerebbero con interno beige e radica, e la chrome line.

Mi piace molto lo spoiler performance II, ma lo fanno soltanto in carbonio e verniciarlo sarebbe veramente un oltraggio.

Pensavo anche la possibilità come unico upgrade i 313 performance da 19 al cambio gomme, con estetica originale ma non so come starebbe, forse non troppo bene.

Dall'altro lato c'è anche da dire che la macchina la uso 3/4 mesi l'anno, e a marzo quando l'ho fermata dopo 3 mesi circa dal giorno del ritiro aveva 13500 km. Continuerò ad usarla in questo modo e non vorrei che i 19 con l'assetto m-sport risultassero essere eccessivamente scomodi nella normale marcia.

Comunque aprirò un 3d a breve per chiedere pareri.