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Mi sono DUOMIZZATO anch' io!!! Barra duomi E90 335d

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by volentinu, Jun 19, 2010.

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  1. Jun 20, 2010 #21
    hotwheels75

    hotwheels75 Secondo Pilota

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    320i e90
    quoto...
     
  2. Jun 20, 2010 #22
    volentinu

    volentinu Collaudatore

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    e90 "2d" ex e46 320d
    Nelle mie precedenti auto l' ho sempre avuta, era sparco in effetti quindi dovrebbe ( ma il condizionale è d' obbligo) essere di qualità superiore. Visto che non sapevo se sulla mia montava ( il TIS non me la da e neanche in concessionaria erano sicuri) ho provato a prendere questa per 120 euri circa spedita dalla china, così se la non montava non perdevo grosse cifre, ho prima fatto una ricerca ed è praticamente una fabbrica che ne produce per tantissime macchine e modelli e pare che la qualità sia buona, io non faccio strade sconnesse e sono super attento alle buche in strada e tra l' altro non sono certo dei suv la ns carriole visto che con assetto attiva ribassato cerchi 18 e run flat eventuali strade sconnesse vanno percorse molto piano, visti i pochi km che faccio penso non si rompa tanto facilmente e se anche malauguratamente dovesse accadere poco male, danni non dovrebbe farne. Spessissimo poi apro il cofano per vari motivi e quindi controllo lo stato.

    P.S: non sono barre duomi quelle che hanno le ns e9x
     
  3. Jun 20, 2010 #23
    hotwheels75

    hotwheels75 Secondo Pilota

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    320i e90
    sinceramente pensavo di sì,visto che collegano i duomi anteriori ed hanno la vite di regolazione sotto i tergi...
     
  4. Jun 20, 2010 #24
    volentinu

    volentinu Collaudatore

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    e90 "2d" ex e46 320d
    Ma non collegano i duomi tra loro, perlomeno nella mia è così
     
    • Armec
  5. Jun 20, 2010 #25
    GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

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    quella che abbiamo tutti non è la vera barra duomi!!!
     
    Last edited by a moderator: Jun 20, 2010
  6. Jun 20, 2010 #26
    anobile

    anobile Collaudatore

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    Bmw serie3 320d (e90)
    puoi postare il link?
     
  7. Jun 20, 2010 #27
    scetti

    scetti Amministratore Delegato BMW

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    ormai sono duomizzato anche io da qualche tempo e l'unica cosa che ho riscontrato un indurimento dello sterzo ed una tendenza maggiore ad riallinarsi .

    Per il resto direi miglioramenti , anche se non molto evidenti...

    Io ho preso la BMW performance e costa circa 160€ quella in alluminio...
     
  8. Jun 20, 2010 #28
    volentinu

    volentinu Collaudatore

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    Gia sapevo, letto il tuo tread dove spiegavi il tutto:wink:, l' hai pagata poco, meno di 200/220 non l' ho trovata.

    La mia è questa:http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320530241114&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT

    ho dovuto spostare leggermente il tubo dove si mette l' acqua per i tergi
     
  9. Jun 21, 2010 #29
    scetti

    scetti Amministratore Delegato BMW

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    io ho dovuto spostare di pochi mm ma di fatto lo ho dovuto sganciare dalla sua sede il tubo di ricarica dell'aria condizionata...
     
  10. Jun 21, 2010 #30
    volentinu

    volentinu Collaudatore

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    e90 "2d" ex e46 320d
    A me non ha creato nessun problema solo per l' approviggionamento acqua del tergi che però ho spostato, e comunque il fatto che la mia sia in più pezzi può essere un vantaggio, le parti fissate ai duomi le lascio sempre avvitate e all' occorrenza svito le altre
     
  11. Jun 21, 2010 #31
    Grim

    Grim Kartista

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    ragazzi ma una specifica per dietro??? O.o /emoticons/blink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  12. Jun 21, 2010 #32
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Una barra duomi posteriore?? :-k

    Comodo poi caricare i bagagli... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  13. Jun 22, 2010 #33
    volentinu

    volentinu Collaudatore

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  14. Jun 22, 2010 #34
    scetti

    scetti Amministratore Delegato BMW

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  15. Jun 22, 2010 #35
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Comodissimo!! :mrgreen:

    A mio avviso, il comportamento su strada trarrebbe maggiori benefici da barre antirollio maggiorate. Magari mi sbaglio, però... :-k
     
  16. Jun 22, 2010 #36
    Boxerfabio

    Boxerfabio Direttore Corse

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    no non sbagli..

    facci tu un pensierino dato che a volte lamentavi troppo rollio.....

    e dato che ti piace la roba ufficiale ti monti quelle della m3 e sei a posto...
     
  17. Jun 22, 2010 #37
    Grim

    Grim Kartista

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    raga dunque vi aggiorno.....domani vado in conce ed ordino la barra ANT.

    vediamo di raggiungere un prezzo decoroso per quella in carbonio, se nn ci riesco mi piglio quella in alluminio....ora per quella posteriore.... oggi ho dato una vista al vano post e sulla mia berlina è un sacco capiente dunque un pensiero lo sto facendo!!

    il problema è che si dovrebbe tagliare anche il pannello o sbaglio?? roba ufficiale BMW nn si trova per il posteriore vero?
     
    Last edited by a moderator: Jun 22, 2010
  18. Jun 22, 2010 #38
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Eh, c'hai ragione... Il 15 luglio la porto a fare il tagliando e mi informo un po' ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  19. Jun 23, 2010 #39
    scetti

    scetti Amministratore Delegato BMW

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    M440IX G26
    quella in carbonio costa intorno i 1300€ contri i circa 200€ di quella in alluminio...... non credo valga la pena....
     
  20. Jun 23, 2010 #40
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    :eek::eek::eek: Caspita!!
     
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