la verita' definitiva sulla sr1

La prendi leggermente usata (1 anno e 20mila km) e risparmi il 20-30%. Ecco che hai risolto :wink:

 

dal punto di vista dell'assemblaggio, materiali, confort, dotazioni ecc, se fai il confronto con i modelli analoghi delle altre marche "premium" , e sto parlando di classe A e Audi a3, non credo che su queste macchine troverai materiali migliori o più ricche dotazioni di serie....entrambe le cose crescono salendo di livello cioè andando a guardare modelli superiori tipo serie 5 ecc...questo per dire che forse è vero quello che dici, ma non lo riferirei soltanto alla serie1 ma più in generale a un modo di fare marketing da parte del costruttore, modo magari opinabile ma cmq a mio avviso diffuso

 

quoto.

non ha senso foraggiare il marketing che posizionando nel "premium" il prodotto spara i mark up di prezzo che dici.

li si fotte comprandole usate con basso chilometraggio.

come ho fatto io. :wink:

 

Esattamente come ho fatto io, rimanendo estremamente soddisfatto della scelta!

Cmq di difetti ce ne sono anche altri, ma nel complesso è un'ottima auto!

 

assemblaggio e qualità dei materiali sono nettamente migliori in mercedes e poi audi.

avevo una classe A e in tre anni non un rumore,le plastiche morbide e perfette nell'assemblaggio.l'audi che avevo ancora prima aveva plastiche più dure e ruvide ma sicuramente un assemblaggio curato.La 1er ha plastiche belle al tatto ma qualità e assemblaggio pessimo!

sicuramente avete fatto bene voi a prenderla semi-nuova ma io non mi fido,è un mio limite!

 

D'accordo con te su tutta la linea!

rep+ per te!

 

Io spero veramente di non restare deluso, era molto che sognavo di entrare in Bmw, con la sportcoupè non c'era un problema, nessun rumore (tranne il portellone posteriore che mi hanno smontato e opportunamente rivestito al 1° tagliando),qualità eccellente negli assemblaggi, l'unica cosa che le potevo appuntare era il motore un pò sornione......

vedremo questa 1 come reggerà il confronto

 

il paragone non fa una piega e capisco perfettamente il tuo disappunto!

Io invece sai cosa ho sempre invidiato di audi? Che quando ti passa vicino una A3-4-5 ecc... solitamente senti il motore PRECISO e mai un minimo rumore EXTRA, anche se il suono dei loro diesel è troppo trattore in confronto al nostro!!!

 

Allora, penso che tutte le auto abbiano i loro pregi e difetti....

ovviamente leggendo un forum BMW leggerai di modifiche...prezzi tagliandi...e difetti del singolo marchio, cioè BMW.

se vai su uno qualsiasi dei forum MB o Audi...troverai le stesse identiche cose....

ogni auto ha i suoi punti di forza...ma se vogliamo levarle 6000€ per i suoi difetti...leviamo anche 6000€ all A3 per i suoi di difetti, no?!

quindi poi alla fine i prezzi sono uguali!!!

ti fa piacere pagare 30000€ per un auto che ti mangia olio a palla e ti costringe a girare con la bottiglia di olio nel cofano???perchè in conce ti dicono che 300-400g ogni 1000km è normale!!!e abbiamo capito di che auto parliamo! se vai sui loro forum ne leggi anche altri di problemi...

io penso che semplicemente qsto tipo di segmento in sè costi tanto, tutto qui!

poi sono d'accordo che auto con il marchio BMW dovrebbero essere fatte meglio al livello di assemblaggi, infatti io personalmente mi adopero per risolvere qualsiasi rumorino in auto, ma c'è anche chi vuole l'auto perfetta e ha ragione di pretenderla...

tutto qui...ciaociao

 

sulle a3 capita spesso che si "spellino" le plastiche del portabicchiere,clima ed ecc. diventando belle bianche:wink:...oltre che la stessa fine accade spesso ai montanti dei vetri nella parte esterna:wink:

 

Questa è la prima auto che ho comprato con l'intenzione di farci 200.000 km, prima di lei le ho cambiate a 72.000, 108.000 e 32.000. Ora dopo 2 anni non so se ce la farò, le plastiche interne fanno un casino allucinante, le sospensioni non parliamone, l'automatico sembra sempre più indeciso ma soprattutto una cosa che mi sta scocciando è lo spellamento del rivestimento del volante, per intenderci quella pellicolina morbida applicata alla plastica delle razze. Vi ricordo che l'auto ha quasi 50.000 km....un po' pochini per essere a pezzi.... Certo il piacere di guida è indubbio....ma che penitenza il resto....

Dimenticavo....con il clima acceso in autostrada si sente un fischio infernale provenire dalle bocchette centrali, sparisce se lo spengo o inserisco il ricircolo!

 

Io sento la mancanza del termometro acqua e della ruota di scorta con apposito vano, accessori presenti di serie anche sulle utilitarie, assurdo che non ci siano su auto che costano tanto come le nostre...si sono persi in un bicchier d'acqua.

 

Quoto tutto quelli detto fino ad ora...ho avuto diversi problemi con la mia 1er...e ancora ne ho...ma nulla in confronto alle emozioni che riesce a darmi quest'auto...certo migliorare è d'obbligo...ma se le farebbero perfette,come potremmo poi noi andare a spendere altri soldi in officina? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

e mi riferisco a tutti i marchi...non solo BMW... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

quoto in toto il primo messaggio del topic, a mio avviso la linea della 1er è inimitabile, il motore eccezionale, i consumi idem, pure gli interni hanno una linea bella..ma fermiamoci qua.

Il bracciolo fa un frastuono esagerato ogni giorno, ogni tanto si sente qualche rumorino come ieri ai sedili psoteriori che appare e poi, prima di capire perfettamente la provenienza, scompare. Per quanto mi riguarda ho sempre l'orecchio teso alla turbina (che è una delle poche cose del motore che ha dato problemi a qualcuno) o ad altri rumori che spesso compaiono e con altrettanto stupore...scompaiono...insomma...nel complesso sono soddisfatto, ma non paragonatemi la serie 1 ad A3 o pure a Golf come qualità di interni...perchè non ci siamo.

La cosa più sbagliata che possiamo fare, e devono stare attenti a nn caderci pure in BMW, è perdere una visione oggettiva del progetto: dire che i motori Audi sono all'altezza del nostro, o che i nostri interni sono all'altezza di Audi, sono chiacchere di fanatici da bar.

 

No infatti non è necessario andare sui marchi premium... basta una Golf che è anni luce avanti come materiali, e anche la mia Ibiza del '96 ha una plancia con plastiche migliori e soprattutto non c'è nessuno scricchiolio, mi spiace ma BMW su questo punto ha toppato alla grande, plastiche rigide e non adatte al posizionamento dell'auto.

 

Quoto te e lui...

 

sicuri che siano migliori gli interni audi?Leggete bene qui:wink: