Ma ma no!! Giusto Cielo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Si avvaleranno di Lotus per metter appunto la dinamica della macchina, non che gli prestano il telaio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Mah, ormai non mi stupisco più di niente Sai meglio di me che il telaio della Evora è modulare e si presta a fare l'ossatura dei veicoli più disparati. Io ci penserei se fossi in loro
Meglio così allora, anche se a questo punto mi chiedo perchè Jaguar debba aver bisogno di Lotus per sviluppare le sospensioni.. Si sono dimenticati come si fa?
Si fanno aiutare dai migliori :wink: XK non era una cima a livello di dinamica, aveva la tendenza ad alzare il muso oltre i 200 all'ora.
Complimenti alla Jaguar che sta seguendo la sportività e la leggerezza, IMHO sarà premiata sul lungo andare! Il design poi è stupendo!!!
