Consiglio su scelta 116 i 122cv

Se non hai il piede pesante il 116i va benissimo... gia che ci sei prova a dare un'occhio ai 118i (se ne trovi... visto che sono rari) solitamente costano quasi come i 116i ma consumano qualcosa in meno (vantaggio che perderai con bollo e assicurazione :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> ) e prestazionalmente vanno più... (la mia Cabrio con 17'000km, Futura, praticamente full optional la pagai 23mila)

I diesel sull'usato tengono benissimo

 

Mah... se vuoi un'auto recente e con pochi Km, vedi altro, allo stesso prezzo prendi roba molto più cavallata. 122cv sulla 1er sono più o meno come i 90cv sulla Mini.

 

Quoto, i cv in più della 116i sono vanificati dal peso superiore, quindi non avrai un gran beneficio in termini di prestazioni. Poi dipende che guida hai, il punto è che con una mini ti diverti anche con pochi cv maltrattandola tra le curve, la serie 1 se non hai un minimo di potenza e di coppia non ti da molte soddisfazioni, ma dipende dalle tue esigenze

 

avresti un'auto "spompatina" come la tua...

 

Facendone un discorso prettamente di prestazioni mi associo a quanto scritto sopra da gli altri amici del forum, ma se vuoi il mio consiglio è solo uno: PROVALA!

Solo così potrai capire se effettivamente cerchi più o meno brividi o se una 1er ti da cmq altre sensazioni rispetto ad una mini al dilà dei cv...

Facci sapere!

 

hai pm

 

Ti scrivo da possessore di una 116i.

La macchina e' bella, ma il motore e' certamente sottodimensionato!

Considera che con 3000 euro in piu' riesci a trovare un disel con stessi KM e stesso anno.

Tieni conto che il disel consuma meno e quei 3000 euro li recuperi in qualche anno di utilizzo. Se poi ci aggiungi il gusto nel guidare un disel con una coppia piu' in basso e quindi meglio sfruttabile sulle strade italiane, allora la scelta ricade senza dubbio su un disel.

Ti dico questo perche; mi sono pentito di aver preso un 116i, se tornassi indietro probabilmente cercherei un 120D anche aggiungendo una differenza di 3/4000 euro

 

Non mi viene altro da dire se non Credo che chiunque te lo disse a suo tempo di non comprarla ma aggiungere un pò di soldi e prendere una 120d

 

anche io non laprenderei.. io ho preso un 116d e me ne sono pentito,poi soprattutto venendo da un audi 140cv.. infatti sono in cercsa di un 118d, non 120 per via dei costi di mantenimento..

 

cambia solo il bollo di circa 140 euro l'anno.

ma anche il 118d ti sembrerà fermo, se arrivi da un iniettore-pompa

 

Eh purtroppo no... Ti dico che di assicurazione tra il 116d e il 120d c'è la bellezza di 600euro in più cioè il doppio rispetto al 116d .. Per lo meno in Toscana non va solo a cilindrata, ma penso in tutta italia...

 

Assolutamente no, la mia assicurazione sarebbe esattamente identica se io avessi una 118d (tant'è che sul contratto di assicurazione ho scritto proprio 118d) dato che sono tutte 20 cv fiscali, cambia eventualmente solo il premio del furto/incendio per via del diverso valore assicurato. Cambia compagnia di assicurazione, con 600 euro in più ci assicuri una M3

 

Ip sono stato in diverse compagnie e il risultato è identico, vogliono i kw per calcolare il premio e dunque..... Altrimenti prenderei davvero un 120d

 

cambia assicuratore allora.

fra 116d e 120d non c'è alcun cv fiscale di differenza, il tuo assicuratore è ladro.

dai 20cv fiscali in su la differenza sarà di 50 euro max.

 

volgiono i cv fiscali, non i kw.

cambia assicuratore, fidati

 

Quoto, oltre i 1800cc il premio cambia di pochissimo (questa è la soglia da auto di "lusso" ), tra 2000 e 3000 non c'è la differenza che c'è tra 1000 e 2000 :wink:

 

Quoto sul discorso assicurazione, e consiglio al nostro amico un 118d almeno!

 

la cerchi restyling ? chilometri ? optional ? prezzo ?

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