La mach patrol M635csi

la prox volta ci facciamo un giro contaci.

è la prima volta che son contento di ricevere complimenti da uomini..

è stata usata circa duemila km all'anno,non è mai stata ferma tanto.

quando l'ho vista l'interno era da pulire e il vano motore ,per quanto ottimo non era scintillante. per l'interno con acqua e sapone( steso con le mani), è tornato nuovo.

le strisce basse non erano cosi';una era nera ,l'altra azzurra,ma essendo praticamente invisibili,ho fatto sovrapporre due argento( 30 euro in bmw). trovo che originalita' a parte, snelliscono e slanciano la fiancata.

prossimi lavori sostituzione tendicatena,verifica pressione carburante(per curiosita') e debimetro nuovo.

ah, e il tappino coprivite del bordo di plastica scolo acqua sul montante ant..

 

sicuramente il prezzo ed i costi di ripristino e-o gestione frenano gli entusiasmi di coloro che approcciano le "storiche" con l'intento principale di risparmiare su bollo ass. ecc.E magari puntano su e30 o e 34 "normali"senza l'intenzione di ripristinarle "alla bat".

Per quelli invece che spaziano tra maserati,ferrari,jaguar(con le quali le 635 ,anche non M, competono su piu' fronti..) le bmw come le e 24

vengono percepite come poco appetibili per l'immagine che trasmettono nell'ambiente diciamo piu' snob delle supercar d'annata.

Salvo poi domandarsi come diavolo fosse possibile che quel vecchio squalo fosse sempre incollato ai loro retrovisori ..

Se fossi multimilionario sarebbe comunque la mia auto preferita

 

a memoria 4,76,(le "euro spec.).dopo l'87 e tutte le versioni per gli stati uniti qualcosa di piu' per i paraurti piu' pronunciati(e brutti..)

 

grazie zukunft,the game,nik,piccinino .. (ringraziamento cumulativo per risparmiare pagine..)

ho preso ruoteclassiche e da questo mese udite udite è aumentata la valutazione a10000 euro..se andiamo di questo passo fra quindici anni arriviamo alla quotazione attuale effettiva

Sia chiaro non l'ho comprata per investire denaro(quella che avevo prima (acquistata a 10000) mi ha prosciugato...

 

sono due anni che praticamente tutte le settimane guardo autoscout . cercando 635 m e non m6 ce n'è una a 37000! svariate oltre i 25000.

a truccazzano(MI) ce n'era una bella,originale,graphite a16 e tempo fa chiedeva 20.

per un esemplare davvero perfetto è utopia aspettarsi di pagarlo poco.

Ma una riflessione: una qualunque auto nuova tipo320 coupe', ma vale per tutte le moderne, costa una palata,si svaluta come nella crisi del 29 e ce l'hanno tutti. son davvero tanti 25k per la massima espressione lusso prestazionibmw anni 80?

 

si..certo.. è che io.. ne ho avute due di 128..verdi

ma piuttosto che comprarmi una uno usata,quando ho iniziato a lavorare vent'anni fa ho scelto la ramarromobile.mi hanno accompagnato per dodici anni.

escludendo l'estetica, un motore infaticabile, spazio mostruoso e confort(non acustico..) per quattro persone pingui..

il cambio ,per innestare la retro obbligava il passeggero a scostarsi di brutto! nessun malfunzionamento, solo candele puntine e olio.

zingaro,no ma italiano medio istatstendiamounvelo,si!