BMW Italia certifica i difetti delle serie1

ad oggi dopo 1 anno e 5 mesi quasi e 12.900 km, lamento solo il rumore del serbatoio e qualche rumore di assestamento plastiche , ma solo in inverno, solo ora un leggero sibilo in frenata ma cq tutte cose che sn abb comprensibili anche se cosi' nn dovrebbe essere.
riguardo i difetti che ha secondo me invece sono l assetto troppo morbido , pedale frizione un po troppo pesante e cambio duretto , per la 1° e 2° , le altre marce invece entrano morbidissime. per finire i freni che nn mi sembrano efficacissimi..

 

sulla 130i ho da qualche centinaio di km un rumore sottoscocca, come di una protezione sullo scarico (fa rumore quando agisco sull'accelleratore e viene un rumore metallico di vibrazione quando faccio la doppietta) ... ma per il resto .. sgratt sgratt .. niente di niente

 

cosa intendi per "ciocca" no perchè se è quello che ho capito io la mia macchina a tutti e tre gli stessi difetti della tua tranne il cambio automatico che non ho

fammi sapere grazie mille

 

okkio a festeggiare... l'altro giorno tagliavo il traguardo dei 40.000... stavo ancora festeggiando quando a 40.010 km mi ha lasciato a piedi frizione andata

 

cmq ci sono difetti e difetti...capisco che gli scricchiolii diano fastidio,ma non è che ti possono cambiare l'auto se una plancia scricchiola leggermente...poi ci sono problemi su cui non si può transigere assolutamente,però alle volte,io sento\leggo anche delle lamentele assurde(e ve lo dice uno che ci mette un attimo a tirare in mezzo un legale se necessario...)

 

problema acqua lavavetri

ops

 

Ad oggi 150000 km ancora non riesco a capire se è un difetto congenito o qualcosa che va in frantumi.

Problema n.1 (strattonamenti rari dai 1500 ai 2000 giri quasi come un falso attacco della turbina o anche se possiamo definirlo TURBOFLAG,ancora tutto oggi non riesco a capire cosa sia se valvola EGR, DEBIMETRO,FILTRO VAPORE OLI,sto aspettando di fare la diagnosi per vedere se esce qualcosa)

Problema n.2 (cigolio motoreche prima non faceva)

 

solitamente quando strattona un pò fra i 1500 ed i 2000 rpm la mia è perchè rigenera il filtro...

 

Il filtro???antiparticolato?

BMW E87 12/2005 non credo c'è l'abbia!

 

si io mi riferivo alla mia dotata di DPF.

x capire se la tua ce l'ha controlla lo scarico...

 

Guarda la BMW è una gran macchina ma come assistenza per lo meno qua a Perugia è zero, nn ti dico i danni che sanno fare con un tagliando, da nn credere guarda. ed è tutto documentabile con fatture e risposte BMW italia, per fortuna ch emi amogli aparla tedesco ed abbiamo chiamato in Germania.

Saluti

 

seguo...

 

Ciao, cosa significa, seguo? Sei d'accordo? Gia lo sapevi?

Saluti

 

significa che seguo la discussione perchè mi interessa...

 

anche la mia lo fa...purtroppo....ne parlavo giusto oggi col capo officina...e in poche parole...è tenersela così...cmq non è solo il DPF ma anche l'EGR...