La mach patrol M635csi | BMWpassion forum e blog

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La mach patrol M635csi

Discussione in 'BMW Coupé e spider: Serie 6 / Serie 8 / M1 / Z1 / ' iniziata da mach patrol, 27 Maggio 2010.

Pagina 1 di 6
  1. 27 Maggio 2010 #1
    mach patrol

    mach patrol Kartista

    221
    18
    7 Gennaio 2010
    Reputazione:
    399
    M635csi 320is

  2. 27 Maggio 2010 #2
    mach patrol

    mach patrol Kartista

    221
    18
    7 Gennaio 2010
    Reputazione:
    399
    M635csi 320is
    oh bella..http://yfrog.com/861000207fj

    va meglio?
     
  3. 27 Maggio 2010 #3
    mach patrol

    mach patrol Kartista

    221
    18
    7 Gennaio 2010
    Reputazione:
    399
    M635csi 320is
  4. 27 Maggio 2010 #4
    mach patrol

    mach patrol Kartista

    221
    18
    7 Gennaio 2010
    Reputazione:
    399
    M635csi 320is
    perdonatemi mi sto auto inquinando il topic! ma io le vedo! quale quadratino con le montagne?.. sul sito imageshack? GRAZIE DELLA PAZIENZA](*,)
     
    • Armec
  5. 27 Maggio 2010 #5
    mach patrol

    mach patrol Kartista

    221
    18
    7 Gennaio 2010
    Reputazione:
    399
    M635csi 320is
    A 1 persona piace questo elemento.
  6. 27 Maggio 2010 #6
    mach patrol

    mach patrol Kartista

    221
    18
    7 Gennaio 2010
    Reputazione:
    399
    M635csi 320is
    grazie simone. ho visto il quadratino..ma ormai le hai gia' stampate tu![​IMG]

    [​IMG][​IMG]
     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Maggio 2010
  7. 27 Maggio 2010 #7
    sankunen

    sankunen Kartista

    160
    3
    21 Dicembre 2004
    Reputazione:
    287
    BMW 320IS
    Bellissima!
     
  8. 28 Maggio 2010 #8
    Dom_11

    Dom_11 Direttore Corse

    2.471
    84
    15 Febbraio 2007
    Reputazione:
    2.294
    323ci E46 - 316I E30
    complimentissimi=D>
     
  9. 28 Maggio 2010 #9
    Biggie Smalls

    Biggie Smalls Presidente Onorario BMW

    11.562
    1.376
    10 Febbraio 2007
    Reputazione:
    782.559
    730d Reputazione:Kattiva®
    =P~
     
  10. 28 Maggio 2010 #10
    jefff

    jefff Collaudatore

    433
    7
    27 Novembre 2008
    Reputazione:
    224
    320is + 316i 4pt + Boxster 987
    Stupenda, peccato il peso un filo eccessivo della serie6, però come design è una favola.

    Potresti fare un raffronto tra la M635 e la 320IS? Io prima di prendere la IS avevo trovato una 635csi (non M) allo stesso prezzo e mi son fermato solo per il peso, la temevo poco divertente.
     
  11. 28 Maggio 2010 #11
    Boa

    Boa Amministratore Delegato BMW

    2.911
    85
    17 Novembre 2008
    Reputazione:
    22.115
    Bmw 320d (e91) - ex 118d (e81)
    Bellissima!!!!!!!!!!!!!!=P~
     
  12. 28 Maggio 2010 #12
    nik_z4

    nik_z4 Amministratore Delegato BMW

    2.516
    83
    8 Aprile 2008
    Reputazione:
    21.480.235
    Mercedes SL R230
    Complimenti che bella, poi di quel colore è il massimo =P~

    I cerchi sono stupendi, stanno benissimo :wink:
     
  13. 28 Maggio 2010 #13
    *Piero*

    *Piero* Amministratore Delegato BMW

    3.062
    390
    6 Dicembre 2007
    Reputazione:
    207.395
    Clubman Cooper D / tr7
    bellissima!!!!

    =D>
     
  14. 28 Maggio 2010 #14
    Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.175
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    bella come sempre la 6er !
     
  15. 28 Maggio 2010 #15
    nightluca

    nightluca Collaudatore

    417
    13
    16 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.283
    320 cd
    Ma ste cavolo di Bmw sono tutte favolose. Complimenti dovremmo aprire un topic per le Biemme incomprese........ma ce ne saranno?:mrgreen:
     
  16. 28 Maggio 2010 #16
    Slingshot

    Slingshot Collaudatore

    347
    30
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    1.772
    M3 E30
    :eek::eek: Che gioiello!!!=D>=D>Spettacolo!!!

    ....il tastino da cliccare e' questo:

    [​IMG]

    ma se vai sul tutorial che ti ha linkato simone72 e' chiaro....

    ...altrimenti se ci vediamo a breve te lo spiego direttamente!:mrgreen: Sempre che tu riesca pero' a staccarmi dalla tue macchine per portarmi davanti ad un pc! :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  17. 28 Maggio 2010 #17
    JAJO

    JAJO Presidente Onorario BMW

    10.380
    410
    24 Ottobre 2008
    Reputazione:
    69.323
    123d E88
    stupenda complimenti
     
  18. 28 Maggio 2010 #18
    batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    15.503
    902
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    21.716.159
    dalla 02 alla e36.
    le serie 6 e le 7...
     
  19. 28 Maggio 2010 #19
    noospy

    noospy Secondo Pilota

    977
    10
    25 Dicembre 2006
    Reputazione:
    213
    ex 520i E34 - BMW F650GS
    Mamma mia non postate ste cose che mi sento male, poi devo studiare.. :biggrin:

    Complimenti Mach!! =P~
     
  20. 28 Maggio 2010 #20
    mach patrol

    mach patrol Kartista

    221
    18
    7 Gennaio 2010
    Reputazione:
    399
    M635csi 320is
    grazie a tutti ma,come qualcuno ha scritto qui nel forum: l'ha fatta la bmw, io ho solo pagato...(ma da quando è uscita è l'unica auto che abbia mai amato)

    per sling(nel senso di slinguare..)quella pagina del tutorial me la carica solo a meta'! non vedo il resto.

    per jefff e per tutti: POSIZIONE DI GUIDA:sedili come l'is, ma piano seduta piu' alta,inserimento nel veicolo meno marcato

    CAMBIO e MOTORE: perfettibile il primo,innesti morbidi ma leva spugnosa. meglio sarebbe stato cambio sportivo rovesciato. spaziatura ottimale per l'accelerazione con prima corta(in questo rapporto è piu' esaltante della m3e46!quinta lunga (se si paragona lo stacco terza quarta, il quarta quinta è piu' disteso ma solo un pochino..)marcia migliore: quarta: dai centoventi si produce in una progressione maestosa,ripida, maschia, cupa e metallica che aumenta all'aumentare dei giri e della velocita' stessa.

    ai bassi è regolare ma sotto i2500 3000 non pronto come un 635 o ancor piu' 535.

    STERZO:a mio parere giustamente demoltiploicato,solido preciso.. (qui le gomme son vecchie e la precisione ne risente parecchio,ma con gomme nuove cambia tutto.)

    laGUIDA è fluida ma inerziale, la stabilita' va capita:nella curva costante è ineccepibile,rolla ma comunica; in velocita' ,in presenza di fondo ondulato (in curva),i trasferimenti di carico si avvertono impartendo all'auto un dondolamento comunque tollerabile.

    nelle esse è laboriosa ma almeno il muso si indirizza intuitivamente con i movimenti dello sterzo.

    320 is: decisamente piu' leggera, sbarazzina,divertente,piatta immediata nelle esse, ma subdola: abbina la facilita' di guida di una utilitaria all'impegno di una sportiva cavallatissima sul bagnato, e comunque basta non esagerare che va da dio.

    bisogna averle entrambe!:mrgreen:
     
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