Nurburgring VI - lunedi 23 agosto OPL

Discussione in 'Trackday ed eventi in pista' iniziata da Andrew///M3, 21 Aprile 2010.

  1. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.604
    920
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    Il punto più veloce, Antoniusbuche a parte (262km/h), è la schwdenkreuz, lì ho una punta di 242km/h, poi la compressione a 232 ed infine la kesselchen a 220km/h.
     
  2. albertoxx

    albertoxx Amministratore Delegato BMW

    3.655
    241
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    12.992
    Alpina Roadster S 3.4 - 435Xd F36 MSport
    Ah, scusa, non credevo ti rivolgessi a a me...

    Io in 30 giri ho preso il tempo solo due volte (anzi in realtà me l'ha preso il passeggero a mia insaputa :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> perchè se no avrei cercato di tirare pericolosamente di più :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">, una volta coi 19 e le stradali e una coi 18 e le R888) quindi potrebbero essere i miei best laps come i worst laps...

    Ha registrato 9.21 con le stradali (ma erano i primi giri della mattina del we che abbiamo fatto su, non è molto significativo anche per quel setup) e 8.41 con le semislick (altro pianeta per me =P~)

    Prima o poi riusciro' a far funzionare Racechrono! :haha
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  3. albertoxx

    albertoxx Amministratore Delegato BMW

    3.655
    241
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    12.992
    Alpina Roadster S 3.4 - 435Xd F36 MSport
    ...e senza passeggero (anche se per me è uno stimolo) riusciro' a guadagnare qualcosa! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> :haha
     
  4. andre82

    andre82 Secondo Pilota

    603
    9
    24 Luglio 2009
    Reputazione:
    175
    z4Mc
    per mè il punto di maggior velocità è il fuchsrohre, quando arrivi giu dalla discesa e inizia la salita dove si va a frenare è il punto di vecocità piu alta, dipende da come lo fate se non raggiungete la velocita piu alta li probabile lasciate il gas molto prima del "dovuto"

    swedenkreutz è un'altro punto velocissimo ma non quanto fuchsrohre, swedenkreutz arrivo circa a 250 stando sulla destra del "dosso" comunque tendo sempre a rallentare poco prima del dosso perchè se arrivi troppo forte inizi a trottolare quando si va a fare la cura dopo
     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Maggio 2010
  5. andre82

    andre82 Secondo Pilota

    603
    9
    24 Luglio 2009
    Reputazione:
    175
    z4Mc
    si con pista aperta il punto piu veloce è quello ma con la pista ormai "classica" è diverso,

    comunque parlo di velocita di contakm
     
  6. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.604
    920
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    Rispettivamente: 255, 243, 230.
    Antoniusbuche: 275km/h
     
  7. andre82

    andre82 Secondo Pilota

    603
    9
    24 Luglio 2009
    Reputazione:
    175
    z4Mc


    di contakm? o satellitare?,
     
  8. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.316
    962
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    di gps, giusto?

    secondo me tu fai troppo forte la compressione e troppo piano la cresta :-k

    la cresta imho va fatta in pieno senza rischi, mentre la compressione fatta in pieno rischio di non far ela curva dopo 8-[

    poi dipendera' da auto a auto e da pilota a pilota, pero' io mollo il gas poco prima di entrare nella compressione, quasi mai sulla cresta.

    cmq non faccio piu' robe del genere "in quel punto devo assolutamente tenere aperto" :wink:
     
  9. grill75

    grill75 Secondo Pilota

    638
    26
    15 Settembre 2007
    Reputazione:
    1.226
    el Diablo
    :confused2:confused2:-k:lol:
     
  10. giorgiozeta

    giorgiozeta Secondo Pilota

    751
    17
    8 Settembre 2009
    Reputazione:
    1.277
    Panda 100HP
    Solo a leggervi mi sto cagando addosso 8-[
     
  11. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.316
    962
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    non ti preoccupare, quando sei li e' moooooooooolto peggio :lol::lol::lol:

    mica scherzo eh :cool:
     
  12. andre82

    andre82 Secondo Pilota

    603
    9
    24 Luglio 2009
    Reputazione:
    175
    z4Mc
    si probabile, io la ritengo piu pericolosa swedenkreuz che la compressione,

    io effettivamente tengo giu tutto in 5' piena in compressione fino a che non mi trovo nei primi metri della salita dove freno e scalo in 4' e passo/salto sul cordolo interno sinistro...
     
  13. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    [YOUTUBE]

    [/YOUTUBE] la sicurezza di questa donna (UOMO!!) e disarmante... oramai sabine e diventata(O) il mio mito...=P~
     
  14. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    non cominciare ad inquotere terrore... altrimenti mi tiro indietro..:rolleyes::rolleyes::lol::lol:#-o
     
  15. Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.774
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    Adesso che inizio a ricordare qualcosa devo fare un corso sui nomi delle curve dato che non capisco una mazza di cosa state parlando #-o
     
  16. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    [YOUTUBE]

    [/YOUTUBE] sarò ripetitivo e lo avete visto un milione di volte ma a me questa donna ecita da morire...:cool:
     
  17. albertoxx

    albertoxx Amministratore Delegato BMW

    3.655
    241
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    12.992
    Alpina Roadster S 3.4 - 435Xd F36 MSport
    Mah, vista dal vivo raffreddata un po' meno :razz:
     
  18. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.604
    920
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    Si, le velocità tachimetriche sono quelle postate qualche post prima.



    La compressione nei videogiochi è molto arcade (sulla xbox arrivo anche a 270), io per adesso ho visto i 245 di tachimetro alleggerendo leggermente il gas, tutta a tavoletta forse si prendono altri 5km/h, giusto perchè è in discesa.
    Facendola tutta a tavoletta non ho mai visto il tachimetro ma ho giurato a me stesso di averla fatta una volta e mi basta, la frenata successiva diventa troppo pericolosa, si è al limite e se oltre al dosso trovi uno che va più piano, non hai margini per cambiare traiettoria.
     
  19. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.316
    962
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    =D>=D>=D>

    complimenti a andre82 che la fa in pieno con la Z4m =D>
     
  20. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    #-o#-o:mrgreen::mrgreen: quanti cassi che vai a guardà... non sapevi che a me piacciono gli uomini:mrgreen: e quando sudano ancora di più..:mrgreen:
     

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