Bmw 318ci Zone

:wink:

 

salve ragazzi! non sono molto presente sul forum come scrittore per via del tempo.. ma leggo ogni tanto =)... comunque arrivo alla questione... ormai è piu di un mese che sto cercando un autobloccante, il top, con coppia conica piu corta, e l'unica cosa che ho trovato sono quelli della quaife a prezzi raggiungibili... ma sono comunque tanti... qualcuno ha qualche idea? spero vi sbizzarriate in questo discorso ora per trovarmi la soluzione!! =)

 

autobolccante

 

nel senso che t fa gola o che ti annoia?

 

sbavo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ah ok! ahah meno male che la mia ragazza è piu arguta di me! tu hai qualche idea? visto che ovviamente per il nostro modello di macchina non esiste nulla! allora preso dalla disperazione la sto facendo volumetrica così si taglia la testa al toro tra volani alleggeriti, collettori che non esistono per il 4 cilindri e cagate varie :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />.... solo che per la trazione... mica posso spendere altri 2000 euro per un ''misero'' autobloccante =)

 

a me interessa di più il discorso volumetrico... hai il 118cv o il 143cv?

 

hai msn? se si inviami il contatto via pm.

comunque il 118, chiedi pure, adesso è ancora in progettazione ma la macchina è gia sul ponte.

 

spesa prevista?

 

io ti parlo di materiale perchè per il resto mi arrangio... allora il kit che comprende il compressore tubazione e qualche altra cagata siamo sulle 2500... poi bisogna mettere in conto una emerald o qualcosa di simile perchè la centralina di serie non è proprio il massimo e qui siamo sui 7/800 a seconda dei modelli, per arrivare alla emerald vera e propria che si parla di un migliaio di euro, non ho visto ancora però i costi degli iniettori ma per il momento quelli aspettano, e per i pistoni siamo a 300. ah dimenticavo frizione 350. fortunatamente il nostro basamento è in ghisaccia e resiste bene, come albero motore e bielle, sono sovradimensionati per il motore di serie. poi la mia ha malapena 90.000km

 

immaginavo... non ho i soldi

 

eh bhe... io sono due anni che aspetto e sto facendo i gruzzoletti.. e mi sa che andrà ancora un pò per le lunghe ma per lo meno qualcosa si sta muovendo... stavo anche cercando qualcosa in germania, che apprezzano di piu queste macchine... e avevo trovato un motore di una m3 a 500 euro, a priori è da prendere, che anche se non lo monti lo rivendi a 4500 minimo... completo di cambio, peccato che in due giorni è gia salito oltre i 2500... non immagino a quanto arrivi, una soluzione piu econimica del volumetrico e forse piu conveniente è quella di trovare un motore del 320is e30 completo di cambio getrage che in germania qualcosa di trova... costa meno e si impazzisce meno, come anche trovare almeno un 325/28... quasi 200cv affidabilissimi... ma l'esclusività di avere una bm con compressore, anche se va oltre l'esclusività della tradizione aspirata... è qualcosa di unico nel suo genere! anche perchè la uso per il drift =)

 

sapete che tipo di ponte monta la nostra (118cv)? o quale altre bmw lo montano?

 

Mmmhh... Volumetrico!!

CHe sbavo!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Allora Pacchi15, come vanno i lavori?

 

Per fine settimana dovrei finirla... sto aspettando i cerchi, intanto oggi la metto in convergenza e per andare su e giù dal lavoro inizio a usarla... volevo portarla fuori completa con i 18 neri però ci sono stati dei contrattempi e la macchina serve perchè in famiglia siamo in 3 che lavoriamo tutti... sono 4 mesi che facciamo i salti mortali con 2 macchine visto che adesso è utilizzabile la uso...:wink:

 

bene!!!mi fa piacere,appena la finisci ci troviamo per l'aperitivo e me la fai vedere! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ragazzi dovrei cambiare le mie gomme.... sono ripassato ai 17 dopo aver i 18.Adesso monto le 225 45 17 che sono quasi alla frutta....un mio amico ha 4 gomme 205 50 17 aggratis....2 goodride e 2 falken.Calcolando che ho i 17 135m con canale da 8 che ne pensate?vi ricordo che avendo il 118 cv non penso di aver problemi....qualcuno le ha mai montate?come effetto estetico?

 

ok!!!!!!!! oggi ho fatto i primi giretti per assicurarmi sia tutto ok, pulita per bene dentro adesso devo solo aspettare i cerchi... spero di montarli per sabato...

 

scusate ragazzi,cortesemente potreste darmi qualche informazione ?

l'altro giorno non avendo da fare ne io ne il meccanico abbiamo fatto una diagnosi, solo che sullo strumento non trovavamo niente del 318 ci 143 cv del 2002 e a tentativi siamo riusciti ad entrare sotto la voce X3 2003 è normale ?

comunque sia ha rilevato errore P278A riferito alla miscela magra. sapete cosa può causare questo errore, o posso stare tranquillo, visto che comunque l'auto và bene?

grazie anticipato ragà