Mah, ora per lavoro uso una passat e ho su un BRC iniezione sequenziale gassosa e mi trovo molto bene, le prestazioni non variano per nulla.
Vialle sul liquido è il top. Comunque la differenza sostanziale la fa l'installatore, più che l'impianto stesso in se e per se.
Comunque ho le idee ancora molto confuse su che mezzo prendere per lavoro, mi piacerebbe anche una 3er e46 L6 benzina, la 5er e39 sempre benzina, jaguar s-type e ora anche questa...prima di luglio devo assolutamente decidermi.
Jaguar ha dei costi più elevati come manutenzione. E se vuoi cercala SOLO manuale. il J-gate non è il top nè come affidabilità nè come funzionamento. La tiene un utente sardo una S-type 3.0 V6 con il GPL sopra. Si trova molto bene comunque.
I paletti fissi sono: manuale e benzina. Il mese scorso mi hanno soffiato sotto al naso un 330ci e46 anno 2003 resty con 70.000km a 7500€, ancora rosico.
