L'inizio di una odissea ??? Qualcuno ha gli stessi problemi?

la mia ha iniziato a scricchiolare quando sono passato dai 18 rft ai... 17 normali ....come la mettiamo

cmq è una cosa assurda ...spero che stiate un po' esagerando ...

altrimenti potremmo chiamarla ...bmw scricchiolina 1

 

non vorrei essere frainteso .... ho detto che il confort aumenta con le NON RF ... ma mi sono dimenticato di dire ''chissenefrega del confort!'' ...

sulle estive rimarrò sempre sulle RF ...

 

io sono d'accordo con te.. monto le bridgestone re050 rft e la precisione e la reattività che hanno mi piace un sacco! appena tocco lo sterzo la macchina sterza! ho patito un sacco con le invernali la sensazione di "galleggiamento"!

Però caspita quanto sono dure sulle buche..

 

sono pienamente d'accordo con te.. se volevo una macchina, la cui caratteristica principale è il confort, avrei comprato uno di quegli antiestetici salotti viaggianti su 4 ruote della merdeces

 

veramente non è una questione di comfort,quella per cui si disprezzano le runflat,bensì di precisione di guida e ANCHE di comfort.

Le runflat rendono rigida l'auto sulle sconnessioni, facendo si che continui a rimbalzare diventando imprecisa nel seguire le traiettorie.Ovvio che su terreni lisci,non danno problemi,ma con certe strade di oggi,senti di quei colpi che ti sembra che la macchina si spezzi in due(perlomeno sulla mia con il pack M) questo si trasmette nell'abitacolo ed accentua la propensione agli scricchiolii,senza contare che gomme dalle spalle così rigide,rendono si l'auto più reattiva in ingresso curva,ma ti avvertono anche molto meno quando sono al limite di aderenza,rendendo il comportamento alquanto imprevedibile...

 

le strade che percorro io, le asfaltano in media una volta ogni 2 anni (escludendo il tratto autostradale), del comfort come detto in precedenza me ne frega il giusto, in pista non ci vado e quindi non porto la gomma al limite e nuovamente come già detto in precedenza se dovessi forare non posso scendere a sostituire la gomma in quanto verrei sicuramente travolto da un qualsiasi mezzo nel giro di 2 minuti..

questo mi porta a dire che nel MIO caso RF tutta la vita.. :wink:

 

ecco...di questo ti invidio...da me sembra di guidare su un gruviera e sull'asfalto più recente ci sono ancora i resti degli elefanti di Annibale....

 

Qua a Torino tranne i corsi principali che sono ben tenuti le altre strada sono tutte un buco per non parlare delle strada che ci sono in collina che sono impraticabili anche per il Defender!!

 

Ma il rumore che senti proviene dal lato guidatore e lo senti solo tu o lo sentono anche i passeggeri?

Lo senti solo in accelerazione ed è come un TRRRRR e poi sparisce?

Io ho già portato la mia più volte in due concessionarie ma loro non sentono nulla!! il rumore lo trovo noioso e per ora l'unica soluzione è la radio!

Fammi sapere se dopo la sostituzione del motorino non fa più rumore che me lo faccio cambiare anch'io!

 

Si si potrebbe! tu cosa hai detto quando hai portato la macchina per questo difetto?

Io non so cosa chiedergli l'ultima volta un collaudatore è arrivato a dirmi che è una caratteristica del veicolo quel rumore!!

 

Bo ci provo!!

 

Non sono usi lavare le orecchie in conce, e non tutte le mattine accendono il cervello.....

 

Esattamente.... non sei il primo a cui lo dicono..... se no perchè avresti pagato la macchina così cara?!

 

E già!! ma non pensavo che nel prezzo fosse incluso anche il rumore

 

Eh lo so, scusa la mia ironia, ma ho i tuoi stessi problemi, come anche tanti altri sono nelle nostre condizioni...... mi fa paura quel rumore strano.... non è per il rumore in se che va beh da fastidio, ma accettabile, sono le conseguenze, nel senso che li c'è qualcosa che boh, lavora male e a lungo andare?? Cosa potrebbe succedere?! Speriamo in bene..... ciao ciao