La PASSIONE prende campo: benvenuta 316i E30 4p 1989

NON Si deve MAI aprire il debimetro!

Il trimmer serve aregolare il co.:wink:

 

caspita...e che succede? si aziona il timer di una bomba???

 

è stato aperto dal precedente e richiuso con vinavil. Ho ripulito tutto dando un leggero filo di colla siliconica, ma si vede che non è bastato.

 

Allora ingrassiamola ingrassiamola!!!

 

Quando fai la messa a punto

Se si ossida , e così si ossida, va a caxum.

Pulisci bene con spray per contatti, e richiudi con silicone a tutto bordo.O sigillante per vetri.

Piccolo consiglio, aumentando di 2 scatti il precarico molla aumenti la reattività, con 2 di calo la dolcezza di funzionamento.

Segna bene i riferimenti priam di toccare!!!

E il gioco 2 scatti vale solo per 316i.

 

E per le altre, bat, quanti scatti?

 

perdonami, termine mio improprio: la ruota zigrinata se la avviti dai 2 scatti, se la sviti, li togli, e la molla è quella di tenuta.

C'è già la marca grigia, ma fattene una tua a vernice rossa, che unsca in linea ideale un punto della corona dentata con la base debimetro, così sai come tornare ad origine.

 

Mi serve anno/modello, e poi chiedo o se so te lo dico al volo.

 

:wink:

 

Così, tanto per, ipotizziamo una 320i costruita alla fine del 1983...

 

mandami pm sul byci domani, grazie,:wink:

 

Ok.:wink:

la rep vorrei dartela ora, ma "Devi dare un po' di reputazione in giro prima di poterla dare di nuovo a batmobile"

 

No problem:wink: