Non prendetemi per pazzo, ma per il cambio auto sto valutando molte vetture bmw, dalla x6m alla 135i alla 535i alla 740i alla M3 berlina..... diciamo che l'ideale per me sarebbe una nuova serie 6, una 535i msport o nuova M5...ma mi pare di aver capito che nulla di tutto ciò sarà disponibile prima del 2011..... veniamo a questa pazza idea, m3 berlina. suppongo che avrei un pelo di comfort in più rispetto all'M6 senza comunque rimpiangerla. configurata così, bianca, 19", interno stoffa/pelle nero, tetto apribile, shadow line lucida, vetri oscurati, radio professional, hi-fi harman kardon,inserti pelle simil carbonio, semplice e grintosa. le mie perplessità sarebbero sui 19" e sull'harmann kardon. per 1900€ secondo me vale la pena, altrimenti opterei per degli oz ultraleggera neri da 19" ma facendo un pò di calcoli forse è meglio prendere i 19" originali, venderli e passare le gomme sugli aftermarket. per l'harmann, dite che è grossa la differenza con il + semplice multi amplificato hi-fi? per non parlare dell'individual credo sarebbe mooolto bello. ultima cosa, dkg o manuale? io opterei per un manuale, fosse smg andrei ad occhi chiusi. sentirò tanto la mancanza del v10 passando al v8???
sull'audio non so risponderti, sui cerchi sono scelte personali, non capisco solo xche' pensi che il dkg sia inferiore al smg
imho vai di dkg, che per me è davvero il miglior cambio presente ora sul mercato, secondo giusto al nuovo 7 marce ferrari
il cambio dkg è ottimo.............. andrei sull x6m......... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
un chiodo pauroso rispetto all'M6, quello che mi aspetto dall'M3 invece è di non avere tanta differenza, anzi magari divertirmi di più con un manuale.
io ho provato sia la M6 che la M3 e posso dirti che la M6 con le sospensioni in confort è molto più comoda della M3:wink: Posso anche assicurarti che la M6 è molto piu confortevole di parecchie serie 3 con assetto M e pneumatici RF
Apparte che adoro la berlina, ma consigliare un x6 m a uno che vuole una m3 o addirittura una m5 lo trovo una bestemmia in tutti i sensi
Dato che dopo comunque gettarai via tutto per prendere la nuova Serie 6 o M5, l'ideale sarebbe prender qualcosa di "facilmente" piazzabile. Un 730d potrebbe esser una soluzione per poi darlo dentro per la Serie 6 (attenzione, molto probabilmente niente M6 che verrà sostituita da un modello ad alte prestazione stile R8)
Io non l'ho intesa cosi, penso intendesse che non ha voglia (vedasi Mod SCIMMIA on) di aspettare fino al 2011. Se ho capito bene io ti consiglio m3 berlina assolutamente, altrimenti fatti un 135 fresco e lo rivendi, ci smeni relativamente poco, e ti diverti tanto.:wink:
diciamo che aspettare al 2011 significherebbe svalutazione enorme della mia m6 e ovviamente per i km che faccio un invecchiamento non indifferente, però non voglio scendere tanto di categoria quindi penso che l'm3 sia la cosa giusta. berlina per l'esclusività visto che le vendono tutte coupé o cabrio. la 135 non so...è divertente? o magari sarebbe da aspettare la is/M1?
Ok, visto che sembri deciso cominciamo a stuzzicare l'appetito....della scimmia Tra l'altro questa è ANTE-Restyling, l'attule è ancora più cazzuta dietro :wink:...IMHO Spettacolare la Berlina
Se per Harman Kardon intendi il 688, c'é veramente un bel salto rispetto all'originale, prendilo senza riserve (non oso immaginare dove arriva l'individual). Per il cambio li ho entrambi in casa, ho il DKG sulla Zettina ed il DKG sulla M, in passato ho avuto l'SMG I e II, ce ne passa un bel po' di differenza ;-) il DKG M é veramente un' altra cosa...
Da possessore di M3 berlina con DKG ti posso dire che già col penultimo aggiornamento del software era migliorato tantissimo.Ora con l'ultimo aggiornamento di aprile lo trovo semplicemente perfetto.Dovresti provarne uno aggiornato.Riguardo alla scelta fra M6 o M3 io la M6 la trovo semplicemente troppo ingombrante come dimensioni ma è soggettivo.
Tutto secondo me ruota intorno a cosa devi farne: se tenerla a lungo o rivenderla per prendere le auto che usciranno dal 2011 in poi. Prima di consigliarti sarebbe meglio sapere questo :wink:
a mio modestissimo parere le linee della m3 berlina sono più appetibili della coupè non me ne vogliate ma sembra un auto a metà, per quanto concerne il motore v8 vs v10 fai pista molta pista? se la risposta e no compra il v8 e non te ne pentirai anzi su alcuni tratti per via del peso inferiore ne resterai soddisfatto
