E92 320d prende quasi paga da un'alfa 147

Ho avuto per 5 anni una 147 JTD 115CV poi rimappata con assetto e cerchi da 17" e vi posso assicurare che sulla strada tutta salita e curve che facevo per andare dalla morosa ho dato la paga a molte auto anche dotate di cavalleria maggiore della 147. La tenuta di strada era paurosa, piantata per terra, ma quando partiva erano c...zzi, volevo dire che avevi proprio superato il limite!

 

a me capita spesso che mi parte da davanti e inizia a scodare da dietro

 

SE NON VEDO MALE ERI A 230 E QUALCOSA CHE SIGNIFICA 214 KMH DI GPS...SARAI PIU CONTENTO SE ARRIVI DI GPS A 230KMH...:wink:

COMUNQUE SE GUARDI POST VECCHI QUI... CE GENTE CHE CON 320D 163CV MAPPATO E ARRIVATO A FONDO SCALA 260KMH..DI GPS ERA A 242 KMH!!

 

scende fino a 235 km/h circa di contachilometri , considera che è una 147 1.9jtdm mica un 130i

 

INIZIO OT:

La citazione corretta è:

Vegna: Sì, ma te se drio farti fora tutto!

Grinton: Bevo per dimenticare!

Vegna: Desmentegarti cossa?

Grinton: Ehhh ehhh ehhh... gheto visto che funsiona???

FINE OT.

 

da ultimo arrivato (neo iscritto) ho letto davvero con piacere questo thread, per svariati motivi:

- come dice bene Niko l'imparzialità e la competenza che si legge su questo forum è merce rara, in troppe altre "piazze virtuali" ci si limita a parlarsi addosso di quanto ciò che si possiede/ama/guida sia il non plus ultra e il resto cacca...

- ho avuto anch'io una 147 (1.9 115cv, coi cerchi da 15" perchè i 16 costavan troppo, figurarsi i 17...) l'ho presa a 20 anni, a rate, perchè avevo appena iniziato a lavorare. Quando ho portato in conce la Punto 1.7 TD (si quella col motore del Fiorino e lo stesso brio) per ritirare la bimba ero commosso quasi alle lacrime. E' stata la macchina che mi ha insegnato a guidare, poco importa se con l'affidabilità non teutonica che spesso affligge le Alfa si spegneva in sorpasso raggiunti i 4000 giri finchè un santo tecnico della Bosch non ha capito cosa non andasse nei suoi iniettori, l'ho amata con tutto il cuore. Potrei annoiarvi con fin troppi racconti di berline blasonate e suv da 100k eurini lasciate sulle curve che abbondano nel savonese ma non vorrei appensantire la discussione, quello che importa è che era davvero un auto che trasmetteva emozioni...

- ora guido da 3 anni una dannata Bravo che di Sport ha davvero solo il nome, la cui scelta rimpiango da 3 lunghi anni, sto cercando la mia prima BMW e trovare parole di elogio per la 147 in un forum di "tedesche" mi fa capire ancora di più che sto facendo la scelta giusta

 

ben arrivato in questa comunita'....stai per entrare in un mondo fatto di gente fanatica delle propie macchine e delle propie idee...ma ti posso assicurare che stai per entrare in una famiglia che ti puo aiutare in ogni situazione tu ti possa trovare...ben venuto tra noi...

qui chiedi e ti sara dato....fai la tua scelta migliore per la tua prossima auto basta che sia B M W.......

 

Ma anche se non lo sara', resta valido comunque tutto quanto detto da Daniele :wink:.

 

Mai sottovalutare il "nemico"!! Se poi per sbaglio le prendi in qualche sparo in strada, devi avere sempre qualche scusante!!! Altrimenti, rischi di far sentire rumore di unghie sui vetri a chi racconti l'accaduto!!

Scherzi a parte (ma non troppo!!), ad essere obiettivi ci si guadagna sempre: in termini di credibilità e di competenza.

Negare il fatto che Alfa faccia gran belle e prestazionali macchine non è da incompetenti. E' da stupidi! :wink:

 

ragazzi l'alfa 147 ha un telaio spettacolare già da originale:wink: e anche come motore non è male, io ho posseduto una focus tdci 1.8 115 cv comprata nuova nel marzo 2003 per 5 anni e posso solo dire che non ho mai avuto un problema oltretutto considerando la cilindrata di 1753cc aveva una ripresa e uno spunto incredibili :wink: dopo 8000 km ho montato un assetto composto da ammo bilstein+eibach e da allora la macchina è cambiata dal giorno alla notte aveva una tenuta impressionante mi sono divertito tantissimo in quegli anni ma la chicca è stata prima la rimappatura della centralina che ho effettuato 2 volte perchè non soddisfatto dell'allungo di entrambi i preparatori che non cito ma che tutti voi ben conoscete :wink: alla fine con un modulo rapid tarato a doc sono riuscito a raggiugere i 208 209 kmh di gps a un regime che molti potrebbero giudicare folle 4700 giri ma andava veramente molto bene:wink: con questa configurazione fino a 140 kmh con partenza da fermo sono riuscito a tenermi dietro una seat ibiza cupra diesel 163cv quasi non ci credevo per non parlare delle leon sport 150cv che mi prendevano verso i 180 kmh per poi sorpassarmi con molta fatica:wink: certo in allungo non era un proiettile complice il cambio relativamente corto come rapporti ma il bello era la progressione brutale che aveva:wink: e nelle curve mi sono tenuto dietro perfino una golf gti 200cv hehehe mi mangiava nei brevi tratti di rettilineo ma in staccata e in curva non c'era storia l'ho venduta ancora in ottime condizioni con 89000 km ora quello che l'ha presa ne ha su 120000 ma ancora oggi nessun problema meccanico anzi :wink: insomma mamma ford per me ha fatto un ottimo lavoro

 

le storie dei 320d che arrivano terzi e quarti ai gp di F1 le conosciamo bene

 

la 147 nel misto è una brutta bestia anche in mano a chi non è un manico perchè si fa guidare con facilità, se poi la guida uno con gli attributi sono dolori...

 

io domenica pomeriggio in strada in salita molto stretta... ho avuto modo di stare dietro a una 147 (non so quale motorizzazione, di sicuro non GTA) con il Q2... bhe'... bell'andare... non sottosterzava nulla... e in uscita... andava davvero forte!! non pensavo

 

1.9 JTDm 150cv oppure Ducati Corse 170cv :wink:.

 

non saprei... ma spingeva davvero bene... ti dico... in prima.. perdevo trazione al confronto!!!

poi va bhe'... dopo poco mi faceva tappo... e non avrei potuto superare nel misto... ma davvero sono rimasto stupito dalla trazione...

 

Il differenziale meccanico su quell'auto e' un bell'aggeggino :wink:.

 

ma leggevo che fa blocco ponte pure lui???

devi fare punta tacco anche con le T.A se hai differenziale meccanico...

possibile???

 

Non ti so rispondere, ho guidato un paio di volte quella di un amico, ma in strada ed a ritmi blandi, oltretutto non son manco tutto sto gran manico :wink:.

 

ahaha io pure... me le sono quasi prese da una 147 ahahahah!

 

il blocco ponte capita anche con la c3 1.1 del mio amico (molto leggero, ma si sente che fischiano le ruote dal bloccaggio durante la scalata)