Dovrebbe esser Kanjara il nome del nuovo piccolo monovolume di Dacia by Renault. La base è la Renault Scénic. Muletti PS
Si pero' il nome e' obbrobrioso. Si puo' chiamare un'auto Cagnara? Un po' come la Cascai....:wink: A quando la FIAT "Facchiu"? P.S.ovviamente intesa per il mercato internazionale come:"Facchino for you"...a cosa pensavate?
....ma forse sono nomi scelti ad hoc per rispecchiare le caratteristiche delle vetture,un po' come la Lamborghini Countach,tipica espressione piemontese di sbalordimento. (traduzione: Perbacco!) Forse la "Cagnara" ha il motore un po' rumoroso e la "Cascai",avendo il baricentro molto alto tende facilmente a capottare in curva.....
Che per quanto sia bellina e ben fatta (l'ho noleggiata diverse volte, quindi so di cosa parlo) non ha spazio...
io la andai a vedere quando ero indeciso sulla monovolume...e dopo averla vista ed aver visto preventivi ed altro...lasciai perdere...
Io di monovolumi credo di intendermene, dopo 2 Scénic... e Renault nel settore è una spanna avanti le altre (anche se adesso la mia preferita fra le compatte è la C4 Picasso 5 posti)...
Certamente, la Dacia sottrarrà fette di mercato alla Fiat, peccato per il *piccolo* particolare che la Fiat non abbia mai prodotto dei monovolume low cost :wink: P.S: E la Sandero/Logan hanno fatto tutt'altro che togliere mercato alla Fiat. Hanno tolto mercato alla Renault, i dati parlano chiaro.
Se togliessero davvero mercato solo alla Renault mi spieghi per quale sadomasochistica ragione Renault dovrebbe continuare a sfornare nuovi modelli Dacia e/o ad importarli in occidente? La Fiat non produce auto low cost in assoluto, non solo monovolumi... ma se ci pensi la Idea ha raccolto molti clienti che volevano spendere meno per esempio di una Scénic o Picasso (dico le 2 più titolate giusto per intendere la categoria) ma non volevano rinunciare alla monovolume... ed adesso che uscirà una Dacia monovolume secondo te a chi toglierà clienti? Alla Scénic che costa 25.000 euro? Io non credo proprio, toglierà clienti alla fascia bassa delle monovolume, ed escludendo la Lancia Musa, che seppur gemella della Idea copre una clientela più raffinata, intaccherà le vendite delle monovolume da primo prezzo... Fiat Idea, Chevrolet Tacuma, Hyundai Matrix (che ho notato non é più a listino da poco in Italia), insomma, le monovolume medio piccole che vengono via a poco... ma se ci pensi le vendite della Idea da sole costituiscono la stragrande maggioranza del segmento, quindi in proporzione è quella più interessata... questo è il mio punto di vista (ed a quanto pare non solo il mio)... poi chiaro che fino a quando non entra in listino non si può dire... Facciamo un paragone su un'auto appena uscita... secondo il tuo ragionamento la Dacia Duster dovrebbe togliere più clienti alla Renault Koleos che ad altri... secondo me toglierà solo clienti a piccoli fuoristrada come Daihatsu Terios o Suzuki Jimny, al max Toyota Urban Cruiser, macchine che magari hanno doti fuoristradistiche migliori della Duster (la Jimny di sicuro), ma che nella stessa fascia di prezzo (o addirittura più care) offrono meno spazio e che comunque hanno un prezzo d'attacco basso... la gente che non compra la Koleos (che secondo me non vende ingiustamente, perché é molto bella e ben rifinita) compra la Bmw X1 semmai (e fa male, perché la X1 se non la compri superbase costa uno sproposito ed è rifinita molto peggio della Koleos)...
Perchè strano ma vero, Renault guadagna più con il marchio Dacia che con quello Renault. Parola di venditore Renault: quasi tutte le Sandero vendute sono in allestimento Lauretè (o come cavolo si scrive) per un prezzo medio di circa 10-11.000 euro per le benzina, 11-12.000 per le diesel. Ovvero il prezzo della Clio III nuova, per una macchina fatta sulla base della Clio (vecchia) in un paese (Romania) dove la manodopera costa la metà di quella Francese e Slovena (dove è fatta la Clio III) P.S: Di Sandero 1.2/1.4 base senza clima e fascioni grezzi ne sono state vendute una decina in tutta italia :wink:
Ottima ragione.... Va anche detto però che vendono un casino di Logan Station Wagon, modello che non ha esattamente una diretta concorrente in gamma Renault... Ho sentito dire che potrebbero smettere di fare in Slovenia la Clio...
Comunque vi ricordo che anche questo è su piattaforma Megane III/Scenic III Questo Cagnara (in dialetto veneto) arà un ricarozzamento del Kangoo II per contenere i prezzi
