Il Club delle Sportive

CAdillac CTS-V

La Cadillac CTS-V è la versione ad alte prestazioni, e con motore V8, della CTS.

564 Cv, 310 km/h, 0-100 km/h in 4,2 secondi.

Bella potente, ma non mi piace molto esteticamente, rispetto alla tua ///M un bel salto indietro stilistico. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Nicola.... è la tua scelta definitiva? La accendiamo?

Sinceramente st'americana mi sembra un po' troppo ammmmerregana...:wink:

 

quoto... è veramente borazza ad un certo livello... Nicola occhio che ti espellono dal tuo quartiere...

 

due biffi !!!!

 

Andatela a vedere e poi ne riparliamo, impianto frenate Brembo a sei pompanti con dischi da 380mm, 255/35-19 ant e 285/30-19 post, motore Hemi 6,2l con compressore, lo stesso della Corvette ZR1, il venditore mi ha già detto che con 1000 euro fanno loro l'upgrade ZR1, 650cv.

Cambio automatico a 6 rapporti o manuale, sospensioni a controllo magnetico, al Ring ha stabilito il record per le berline ad alte prstazioni, in 7'59" con le michelin PS2, immaginate che tempo farà con il pzero trofeo, girerà in 7'40" come una GT3.

 

PS: ne hanno una in concessionaria a km 0 a 67000 euro, nuova costa 78000 - lo sconto.

 

Su me e Riccardo ti sbagli, in casa lui aveva una 997 4s, forse ancora è della famiglia. Io in casa ho avuto 456 gt , 512 M , 2 M5, una Z3 M Audi RS2(quella porsche) RS col 2,7 biturbo, Corvette Z06, Subaru STI mod 2007 e 2008 new Ford Focus RS ecc...........

Nel nostro Forum in tanti hanno ancora Porsche o BMW ma nel garage hanno aggiunto una GTR.:wink:

 

Chi può permettersi una GTR si sarebbe potuto permettere qualsiasi altra Porsche attualmente in listino (forse GT2 esclusa ma solo per la liquidità di partenza).

Quindi ogni catafalco giapponese venduto è un potenziale cliente in meno...

Conterà un piffero visti i numeri in gioco ma è un dato di fatto impossibile da contestare.

P.S.

Gran macchina Nicola, gran macchina. Quattro pieni Roma-'Ring ma a parte quello è favolosa.

 

fammi un prezzaccio per blacky

 

No!! Sarà la mia!!! C'ero primna io!!

 

Io tengo famiglia!!

Sulla GTR ci posso andare solo io perchè i vomitini delle mie bimbe sono terrribbili.!!!

 

A parte le meriganate, quei motoroni da camion hanno un grande appeal anche su di me', se poi aggiungi il resto....... approvo.

Ciao Nicola .

 

Non ti lascia presagire che è invendibile?:wink:

 

Questa è divertente, davvero, una gt3rs costa come 2 gtr, e il portafoglio non cambia?

 

IMHO dopo 3-4 anni se vai a fare i conti con una gt3rs ci hai anche risparmiato qualcosa.

Ripeto, liquidità iniziale a parte non vedo grosse differenze.

Se poi uno deve rompere il porcellino dei figli per la macchina allora farebbe bene a non comprare né l'una né l'altra.

 

in 3-4 anni vai in pareggio se credi ai miracoli, imho, se stai sotto perdita, sopra perdita secca.

 

Tradotto in italiano come viene?

 

IMHO l'unica alternativa alla M3, nella stessa categoria, è la C63

 

Avevo letto che consuma come un panzer e va meno della M... Io preferisco la M.:wink:

 

Io ho avuto modo di provare la SW solo in un tratto autostradale, e posso dire che di motore è un portento. A mio parere un bel gradino sopra la M. Poi come si comporti tra le curve non so, però sul dritto lascia a bocca aperta. Oltre ad essere, la berlina, a mio parere molto bella:wink: