[Reportage] Sostituzione fanali con black line su E91

salve a tutti a ragazzi!
dopo mille ma forse si vediamo,mi sono deciso e ho acquistato(in cruccolandia) i fari black line,arrivati dopo una settimana,montati da solo,e che dire tutta un altra storia,sono stato incerto anche dopo l'ordine,e invece li trovo meravigliosi!
ora un pò di foto,di come montarli da soli che è una vera scemata e risparmiate qualche eurino
se avete problemi aiutatevi con le istruzioni della macchina seguendo la procedura per cambiare le lampadine
intanto un faro



aprite lo sportellino per cambiare le luci dei fari siti nel baule



ora i fari laterali presentano delle apposite sedi ad incasto e 3 dadi da 8 (se non mi ricordo male la misura)mentre quelli del baule un solo dado sempre da 8 avvitato su di un supporto in plastica che si aggancia e da 2 linguette laterali
la procedura per destra sinistra è la stessa
ricordatevi solo di togliere dalla parte dx il rivestimento del baule , ovvero sollevato il pianale che da accesso al doppio fondo,ruotate di 90 gradi le viti in plastica e tirate dal basso verso l'altro il rivestimento e...il gioco è fatto!



poi staccate il conettore che porta corrente ai fari e svitate i famosi 3 dadi



attenzione a non fare cadere il faro
togliete il vecchio faro



vi ritroverete questo



ora posizionate il faro nuovo
facendo attenzione a far combaciare la lingua di plastica esterna nella carozzeria,se non risucite alla prima togliete il faro e riposizionatelo,non spingete e non sforzate perchè rischiate di rompere le linguette di plastica,il faro essendo un articolo adatto alla vettura deve calzare bene senza problemi,dopo di chè ecco qui il nostro faro montato



ora passiamo a quello sul portellone quello con la retro per intenderci



qui la situazione è un pelo più difficoltosa per via del poco spazio cmq tranquilli,staccate lo spinotto,se non riuscite svitate prima il dado fate muovere il faro e provate ad accedere dal sopra dalla parte della targa per intenderci per staccare la spina(i miei erano belli duri e ho fatto così aiutandomi con un cacciavite a taglio,ho tenuto premuto sulla linguetta che blocca il conettore e con l'altra mano da sotto l'ho staccato)
qui avete la foto del faretto lateralmente,dovete per toglierlo farlo ruotare di 90 gradi verso l'alta a destra(il faro destro ovviamente)da sganciare 2 micorscopiche linguette che tengono il faro



poi piazzate su l'altro stando attenti prima alle linguette laterali e poi premendo a fondo si aggancia da solo e stringete il dado e riattaccate il connettore,per scrupolo alla fine del montaggio di ogni faro provatelo per essere tranquilli del loro funzionamento



qui notate bene la differenza tra faro black e normale



ovviamente il tutto vale per il faro di sinistra , e la procedura vale anche nel malaugurato caso che qualcuno vi abbia tamponato e vogliate mettere dei fari nuovi e penso anche dei fari tipo lexus style ecc ecc

risultato finale:


ho anche poi provveduto a togliere la scritta ,con quseti fari mi piace di più senza,appena riesco faccio una foto perchè mi sono dimenticato così potete ved la differenza ,a chi può interessare l'ho scaldato con un comunissimo phon e coi guanti sollevata,poi sempre coi guanti ho scaldato epr bene il biadesivo rimasto sotto e l'ho tolto poi ho passato una mano di polish ed una di cera e non si vede nessun segno o migrograffio

avrei dovuto montare anche gli splitter anteriori ma ho sbagliato e ho rodinato quelli che montano sulla versione normale così stamattina li ho rispediti indietro e aspetto arrivino per poi farmi mandare quelli per la msport che sono però da verniciare,quando arriveranno posterò anche quelli
un saluto a tutti!

 

grazie:wink:

 

si prima ero molto indeciso ma ora sono proprio contento:wink:è una modifica gradevole,e considerando che sono acessori originali hanno ancora un costo accessibile

 

questi sono gli splitter



quei 2 baffi da fendi

la procedura per la berlina penso sia uguale ma non avendola in casa nn posso dirlo con certezza,cmq se si guarda sulle istruzione per cambiare le lampadine spiega come arrivare al retro del faro dove ci sono i connettori a quel punto bisogna poi svitare i dadi

 

grazie a tutti raga:wink:

per il restyling non so se ci siano bisorebbe guardare sul sito della bmw sui cataloghi accessori che di solito sono aggiornati ma penso di si anche se non li ho mai visti,anche se in realtà anche del pre lci non vedo molti in giro ma forse è una modifica più da forumista fissato

per il doppio rene nero lucido o carbon look non mi dispiace però non sono troppo convinto non vorrei appesantire troppo la linea

 

controllato su etk e bmw.it ma non trovo nessun black line per la serie 3 LCI o nonn c'è proprio o non lo hanno ancora fatto o non riesco a trovarlo ma mi sa che non esista

 

l'ho scaldata col phon per bene dopo un pò(metti i guanti in pelle da lavoro perchè ti bruci)inizi a muoverla finchè viene via,rimuovi il biadesivo sempre coi guanti scaldandolo col phon poi vai di polish