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possibile che installare xeno after market incasini le centraline?

Discussion in 'BMW Serie 5 E60-E61' started by bmwexmb, Apr 15, 2010.

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  1. Apr 15, 2010 #1
    bmwexmb

    bmwexmb Kartista

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    530d 2005
    salve, già possessore di un 525tds e 39 ho comprato sabato scorso una 530d del 2005, automobile splendida, full optional che mi ha stupito per le sue prestazioni, l'ho comprata vicino chioggia ci ho già fatto 2mila km, arrivato in sardegna con mia grande apprensione mi segnala in più di un occasione sterzo attivo guasto, sistematicamente spengo quadro, riaccendo, l'anomalia scompare, cerco di capire di che si tratta considerato che lo sterzo attivo a mio parere, ma non sono un esperto continua a funzionare perfettamente nonostante la segnalazione, ieri, la porto per un controllo dal mio meccanico di fiducia, un ragazzo giovane ma appassionato di meccanica ed elettronica che investe parecchi soldi sulla sua officina, e vede tantissime tipologie di auto , vivo in un posto turistico e d'estate arrivano diverse porsche, qualche ferrari, qualche lamborghini, tante bmw e mercedes che volere o volare per stupidaggini o cose serie passano da lui.
    Ha subito notato una modifica after market sui fari, che ha trasformato l'auto in bixeno, abbiamo fatto una verifica sulle centraline azzerando diversi errori sconosciuti, ma l'errore si è ripresentato oggi, io ho fatto mente locale è la segnalazione me là fà mi pare solo la notte,cioè quando uso gli abbaglianti, modificati, mi ha chiesto di usare per un pò di tempo solo gli anabbaglianti per vedere se si ripresenta e mi consiglia in ogni caso di rimuovere tutto, secondo lui interferisce con il sistema can......non sò nemmeno cosa è.Cosa mi consigliate?esiste un modo per lavorare gli abbaglianti secondo evitando anomalie?meglio fissare apuntamento da bmw? qualcuno di voi ha avuto esperienze con la conc. bmw di olbia?grazie per le vostre risposte.
     
  2. Apr 16, 2010 #2
    Elefantreffen

    Elefantreffen

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    Aug 2, 2009
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    scusa, ma la tua auto é import? te lo chiedo perché tutte le E60 nazionali sono già bixeno!
     
  3. Apr 16, 2010 #3
    Steve///

    Steve///

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    Jul 5, 2006
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    Cabrio 6cilindri e altro
    Non saprei, però un mio conoscente proprio della zona di Olbia, su un TT con l'istallazione degli xeno afterMarket (non so di che marca) aveva fatto un casino, dopo qualche giorno che li aveva montati, dovette portare l'auto in assistenza.
     
  4. Apr 16, 2010 #4
    Mister K

    Mister K Collaudatore

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    Z4 23i
    A mè quel problema dello sterzo attivo si é presentato un paio di volte...

    spegnevo e riaccendevo l'auto e spariva anche se non ho nessuna modifica elettronica:-k
     
    • Armec
  5. Apr 16, 2010 #5
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    per sapere se casomai fosse d'importazione, guarda sul libretto in prima pagina, dovrebbe essere riportata l'immatricolazione con targa straniera.:wink:
     
  6. Apr 17, 2010 #6
    bmwexmb

    bmwexmb Kartista

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    530d 2005
    La mia auto non è import è stata immatricolata ed intestata per la prima volta a nanni nember srl il 30 dicembre 2004.Tra parentesi ieri l'ho un pò tirata, comincia a fumare dal motore, mi è venuto un colpo, l'ho portata in officina e perde olio dal sensore, quantità e qualità dell'olio e dalla coppa del cambio entrambi da sostituire, che andando sul tubo di scarico si brucia lunedì vi saprò dire, speriamo niente di grave.
     
  7. Apr 18, 2010 #7
    Elefantreffen

    Elefantreffen

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    E allora, scusa, cosa hai fatto installare, se il bixeno è già di serie?:-k
     
    Last edited by a moderator: Apr 18, 2010
  8. Apr 18, 2010 #8
    Asus

    Asus Direttore Corse

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    certo che per arrivare da brescia a te ha fatto un bel giro :mrgreen: N.B. nanni member importa direttamente dala germania...sia auto immatricolate che non..

    non è che l posto della alogena che usi per gli abbaglianti ha montato un kit per avere anche gli abbaglianti allo xeno?:-k

    Asus
     
  9. Apr 18, 2010 #9
    bmwexmb

    bmwexmb Kartista

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    530d 2005
    si appunto non l'ho montato io,ho comprata l'auto usata sabato scorso probabilmente è stato il precedente proprietario, si è accorto il mio meccanico durante una verifica sull'auto a causa di questo problema, mi propone di rimuovere tutto e di tornare alle origini, e cioè abbaglianti tradizionali, secondo lui il tutto influisce sul sistema can, creando questa anomalia, considerato che è 3 giorni che usavo l'auto senza abbaglianti e mai acceso spia sterzo difettoso.

    Al momento comunque l'auto è ferma, si è rotta la scatola del macatronico ed ho perso un mare di olio cambio, adesso cambio olio e filtri cambio + tappo (vediamo se riesco a fare rientrare il tutto nella garanzia autonetwork plus di cui l'auto è dotata, speriamo, intanto nell'attesa la slamello, così evito ulteriori problemi ben più gravi.
     
  10. Apr 18, 2010 #10
    Asus

    Asus Direttore Corse

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    E60 530d Futura
    sono olio cambio+coppa e aggiornamento centralina cambio...il appo che sarebbe?:-k

    Asus

    P.s.1 Sistema i dettagli...la 539d non è ancora uscita che io sappia :lol:

    P.s.2 Secondo me fai bene a rimuovere quel kit esterno visto che da problemi...Bastano già quelli che ha di suo, meglio evitare di aggiungerne altri :wink:
     
  11. Apr 18, 2010 #11
    cely

    cely Presidente Onorario BMW Top Reference

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    530D e60
    certo che con i bixeno che sono gia di serie aggiungendo degli altri xeno anche al posto delle alogene nei fari piu' interni deve fare piu' luce di uno stadio,
     
  12. Apr 18, 2010 #12
    Elefantreffen

    Elefantreffen

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    :cool::cool::cool:
     
  13. Apr 18, 2010 #13
    cesabas

    cesabas Presidente Onorario BMW

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    hai comprato da una partita iva, hai un anno di garanzia. torna li e fatti risolvere tutti i problemi...io sarei arrabbiato nero
     
  14. Apr 18, 2010 #14
    Gianlu320cd ///M

    Gianlu320cd ///M Presidente Onorario BMW

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    530xd LCI futura
    sta storia mi sà di pacco assurdo!
     
  15. Apr 18, 2010 #15
    Bakke Cuore BMW

    Bakke Cuore BMW Kartista

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    Come asus nn lo sai è il nuovo motore diesel triturbo BMW..:lol::lol::lol:

    No a parte gli scherzi..... questa macchina ha gia un sacco di problemi...cmq nn capisco una cosa ma se nn è import quindi ha i bi-xeno cosa è stato modificato di questi fari???

    Cmq fatti valere con la garanzia anche se di solito quelle garanzie nn ufficiali nn coprono l'intero importo del pezzo rotto e della manodopera ma se va bene ti pagano la metà dell'importo!!](*,)](*,)
     
  16. Apr 18, 2010 #16
    Gianlu320cd ///M

    Gianlu320cd ///M Presidente Onorario BMW

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    530xd LCI futura
    credo che assieme al bixeno abbia messo un kit per gli abbaglianti....
     
  17. Apr 18, 2010 #17
    Bakke Cuore BMW

    Bakke Cuore BMW Kartista

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    Apr 18, 2010
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    Mamma mia ma i bixeno fanno già tanta luce.... va bhè cmq allora secondo me bisognerà provare a togliere questo benedetto kit se vuole risolvere il problema!!!
     
  18. Apr 18, 2010 #18
    Gianlu320cd ///M

    Gianlu320cd ///M Presidente Onorario BMW

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    530xd LCI futura
    probabile che sia così ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> io già sulla mia avevo il kit xeno ma sugli abbaglianti non ho mai provato a metterlo....
     
  19. Apr 18, 2010 #19
    Elefantreffen

    Elefantreffen

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    Credo anche io che il kit vada tolto, anche se non sono così convinto che sia causa del malfunzionamento dell'active steering...:-k

    Comunque, visti i problemi che ti sta dando l'auto in soli pochi giorni di possesso, valuta se è il caso di restituirla, finchè sei in tempo
     
  20. Apr 18, 2010 #20
    Gianlu320cd ///M

    Gianlu320cd ///M Presidente Onorario BMW

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    530xd LCI futura
    certo che dopo aver comprato l'auto avere tutte ste grane non è piacevole...:sad: io sarei nero!
     
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