N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Infatti io probabilmente non l'avrei fatto se fosse stato saldato.

 

il problema è che ci voglio andare in pista altre alternative?magari anche dischi...

 

Io e molti altri con le EBC ci siamo andati in pista, provale poi valuti......per quello che costano.......:wink:

 

tornato da Leluc più di un'ora fà dopo una giornata spettacolare come temperature e traffico( ci saranno state 15 macchine a girare a farla grossa ), la macchina nella "nuova" configurazione è uno spettacolo

Molto progressiva e cattiva, veramente notevole

Ho girato con mappa3 e il firmware più recente, tutto liscio, gran tiro in alto e modulabilità al pedale veramente inaspettata...................direi quasi gestibile finalmente

Con l'interfaccia della 2.0 finalmente sono riuscito a monitorare le pressioni , che come picco sostenuto in mappa3 + SW Performance era intorno ai 14.5/15psi.......................ottimo imho.

Altra osservazione importante sul tanto "criticato" powerkit Performance ....................le temperature olio anche dopo parecchi giri tirati(tanti) erano appena sopra i 120°(tra i 120° e i 125°) e non c'era verso di farle salire oltre (mollavo prima per le gomme bollite ), può essere che parte del merito fosse dei Dps ma sicuramente gli upgrade di raffreddamento il loro lavoro lo fanno e lo fanno pure bene.

Ringrazio infinitamente anche Ricky per l'assistenza qualificata in pista del Ricky Racing Team ...........................................mi son quasi sentito un pilota vero

 

Grande Pega

poi quando ti decidi vieni con me e l' altro

 

ottime notizie allora Pega:wink:

A proposito...rilasciati nuovi firmware e mappe per il JB3

Mappa,sw e dettagli qui:

http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=7379

 

Per evitare pacchi e malumori ......... forse è meglio che vi organizzate voi e venite col pega in terra transalpina

Ok..........................puoi fanculizzarmi

Alle ma ha di nuovo cambiato l'interfaccia oltre al firmware.....................per installarla che devo fà????

disinstallo l'intefaccia del 4/4 e ri-installo la nuova prima di ricaricare il SW nuovo?????

 

Si pega...disinstalli il sw 4/4 e installi il 4/9...poi carichi la mappa nuova normalmente:wink:

Pero' ho visto che ga fatto pochi cambiamenti:

-aggiunto la prex benzina come possibile parametro per i log

-migliorato il processo hand-shake(non so che sia)per l upload firmware

-aggiunto la conferma firmware per evitare di caricare eroneamente vecchi firmware

-cambiato la visualizzazione di default delle varie opzioni

Insomma per il momento puyoi pure tenerti su la 4/4:wink:

 

Grazie Alle :wink:

Oggi no(devo ancora scaricare la macchina) ............................ma magari domani provo a farti un pronto che ho bisogno di chiederti ancora due cose sul datalogging dell'interfaccia...................poi non ti rompo più , per almeno due o tre giorni

 

E' la prima fase di connessione tra notebook e Jb3. In pratica ora dovrebbe avviarsi prima l'aggiornamento, una volta connesso il cavo.

 

chiama pure:wink:

grazie:wink:

tralaltro da mercoledi dovremmo avere un nuovo discepolo...dopo aver visto il mio test la scorsa settimana ha preso il 335i

ah pega,se mi dai la mail ti mando il video del test

 

volevo solo dirvi che ci sono dentro da stamattina... devo aspettare la consegna...

 

grande!!!

Che hai preso JB3 o procede?

 

e me lo chiedi....

 

vero...mi ero scordato che eri per il JB3:wink:

 

mandata pegaGmail

 

mandato video

 

Peccato non poterlo divulgare

 

La mia mail ce l'hai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io te lo manderei anche ma mi serve il placet di Alle prima