F10 BMW Serie 5 vs Mercedes Classe E 350CDI vs Audi A6 3.0tdi quattro!

Anche alla banale diretta concorrente della A6?

La solita vecchia e umile 535D?:wink:

 

non mi sono mai imbattuto in un doppia girella intenzionato a sgarellare, tutti tranquilli.

Chiariamo una cosa però. Io lo sgarellamento lo inendo quando mentre io vado via tranquillo a 170 e mi arriva uno dietro lampando come un ossesso. Da li lo faccio partire, mai prima.

 

e perchè mai?? hai paura che ti tamponino??

 

Senza mezzi termini, sì.

 

boh vabbe' dai.......cmq io mi diverto sempre a guidare, anche un vecchio 106 era divertente, o una Clio Williams perche' no? Una S3 lo e' parecchio, si intraversa bene e tra i tornanti tira come una pazza. Cmq Tornano al tema dela topic l'unica cosa che mi mette dubbi sulla amata Bmw per me e' l'affidabilita', non ci giro tranquillissimo e la coas mi rompe. Per fortuna ho il cambio manuale, almeno quello non lo rompo! Pero' leggere di auto di questa categoria (non sono da pista!) che a 100.000km hanno gia' tutta una possibile serie di guasti frequenti.....che devo dire mi da da pensare. Se ripenso alla mia esperienza personale a livello qualitativo tra Audi e Bmw dovrei correre da Audi, se le paragono a Mercedes non saprei, non ne ho mai avuta una, mi sembrano auto con un immagine troppo da pensionato. Le ultime Mercy hanno una linea motlo azzeccata ma hanno ancora quell'aurea di eccessiva pacatezza. Di Audi posso dire che sono superiori davvero coem interni a livello finiture e assemblaggi e materiali. Di Bmw posso dire che con la F10 hanno fatto una bel salto a livello di qualita' percepita ma a linea esterna e' molto meno personale della precedente serie ma se questo che segue e' il muso della nuova A6 allora devo dire che si puo' stare tranquilli che anche la f10 e' nella media:

 

e' maledettamente vero...aggiungi anche qualche Suv/Sav da 250km/h...X6 x5 Q5, Cayenne.....Perche' qualche utilitaria tutto motore di quelle che fanno 220 di velocita' di punta ma non capiscono che se tirano una frenata a quella velocita' gli si smonta la macchina

 

va bhe Lorenzo ma quello dipende dall'automobilista che ci sta su, anche uno con la M3/5/6 potrebbe venirti addosso se non sa portare l'auto che ha sotto il c.ulo!:wink:

 

dai, qualche 1erista buono in giro c'è!!!!:wink:

 

La strada è come la vita ... "avere qualcosa dietro" non è una bella sensazione ...

 

Salve a tutti!

Volevo chidere se qualcuno di voi ricorda se qualche rivista italiana ha gia provato la F10

Io ho la prova completa della 530d pubblicata su Motor Auto Und Sport di marzo 2010... magari potrei scansirla e chiedere al mod di metterla in evidenza..

che ne pensate??

 

Se hai un pò di pazienza, è probabile che entro l'estate Quattroruote, Automobilismo o Auto (o tutte e tre) provino il 530d, dato che è probabile che sarà il modello più venduto della gamma.

 

Ottima idea,meglio subito che poi!

 

Su Quattroruote di Marzo c'è una presentazione (non prova) del 535I F10

 

Infatti, io attendo la prova appunto. Che su aprile non c'è (ci contavo).

 

I tempi in pista rilevati dalla rivista trovano il tempo che trovano, nel vero senso della parola! ; )

Quando qualche anno fa avevo visto i dati del tempo sul giro di numerose auto e m'ero salvato il link, poi l'ho cancellato: non tengono conto del tempo e temperature, ma soprattutto non tengono conto dei pneumatici e delle versioni provate.

Se cerchi hanno il tempo sul giro di un e61 ( touring quindi) 525d da 197 cv che a memoria sta sotto 1' 49" (quindi a pochi decimi dalla nuova f10 da 245cv) mentre una più leggera e filante e60 530d ottiene un tempo maggiore di quasi un secondo... Ovvio che la 530d era in allestimento base contro la 525d in allestimento sportivo e le condizioni atmosferiche eran diverse.

Idem per la 530i, ricordo le foto in cui si vedeva l'auto tutta coricata di lato in stile diane2cv (quindi niente assetto sportivo e dynamic drive) e dei cerchi da 16 o 17" !

 

Assolutamente vero tecnicamente.

Ma non sara' che servano solo a far vendere un po' di copie della rivista?:wink:

 

F 10 ovviamente.. e contando che e' appena uscita.. vedremo come si comportera' sul mercato rispetto alle altre 2

 

valutare auto stradali non sportive di razza come queste dai tempi fatti in pista è totalmente inutile oltre che ridicolo, se compro un 530d nn è certo per andarci a monza a fare il tempone o lasciare dietro di un secondo una classe E o un'audi A6, ma per girarci per strada! Con una classe E poi ci sarebbe da ridere...