Ciao a tutti, Provando una x1 18d s-drive per un eventuale acquisto ho notato che l'erogazione di questo motore e' molto simile a quella di motore aspirato benzina nel senso che non si sente tanto la spinta della coppia, anche se dati alla mano e' un motore di tutto rispetto. Mi chiedevo se la caratteristica e' dovuta solo alla differenza di potenza rispetto al mio 163cv no FAP oppure e' comune anche al nuovo 2.0d 177cv.
Purtroppo il calcio in culo dei "vecchi" diseloni non è più quello di una volta, a differenza però che quelli nuovi continuano a tirare fino al fondo scala, mentre una volta sopra i 3.500 ti lasciavano senza tiro....
