Serie 5 F10 523i consumi

Al di là dei 30 cavalli, una turbina e una badilata di Nm in meno, solo tu sei in grado di valutare quanto tutto ciò potrà influire nell'uso che farai della vettura. Sulla carta non c'è storia, il 99% dei consigli saranno per il 530d o 535i.

A me la Classe E piace (anche se l'ho vista solo su strada), ma la F10 mi piace ancora di più, quindi...

 

Per tanto che cambino, Mercedes rimane sempre un pò "barocca" e BMW sempre un pò più sportiva ed aggressiva.

 

Ok, ma mentre prima le ignoravo completamente, ora quando vedo/incrocio una E uno sguardo glielo concedo.

Una E60/61 (ma anche alcune E39) invece me le studio tutt'ora (cerchi, allestimenti...)

Fine OT

 

Si, vero...anch'io ho più o meno lo stesso approccio

 

quoto,scelta giusta per evitare un bagno di sangue!

goditela ancora un pò è sempre una macchina esclusiva e poco diffusa,dopo l'estate o meglio ancora fine anno,se la vorrai cambiare vedrai che in bmw ti accoglieranno con un tappeto rosso!

 

Beh, d'altra parte dar via una E ancora nuova era la scelta più antieconomica che potessi fare!!

Ma a libretto non hai 18" o 19"?

 

No scusa mo vorresti abbandonare di già la nuova classe E? E per che cosa per il 523?

 

mi piacerebbe sapere cos'ha trovato nello smanettare l'i-drive

 

Vedi, era così avanti da sapere che c'è il manuale d'uso integrato...

 

Mi sembra, ma non ne sono sicuro dato che ero assorto alla guida, che abbia visualizzato l'informazione sul dispaly nel quadro strumenti. Un pò come nella E39 col quadro high, ci sono delle info sequenziali che sono replicate dal display del navi o della radio :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

non c'è assolutamente niente che lo informi sul numero delle marce, è stato solo un diversivo per darsi una giustificazione su un qualcosa che non sapeva, avendo fato la figura del pollo davanti ad un utente Bmw che ne sapeva piu di lui.:wink:

 

ah.......giusto il manuale d'uso integrato e lui è stato cosi bravo nel centrare subito le pagine giuste

 

Eh, ma se anche lì arriva a 8 vuol dire che ha sbagliato lavoro....

 

Una curiosità ragazzi...

Voi tra 523 e 520d, cosa fareste????

Anche con pochi km, non sò fino a che punto convenga il 523i ..

anche io che apprezzo i "6" Bmw devo ammettere che:

1)il 520d è turbo, quindi ottima coppia su una macchina che non è un fuscello

2) consumi senz'altro inferiori

3)prezzo d'acquisto quasi uguale

Devo ammettere che non vedo vantaggi ad avere il benzina, se non il suono migliore e qualche cv in più, che cmq devi andare a cercare in "alto" e nella guida di tutti i giorni devi tirare...

che ne pensate?

 

Avrei lo stesso dubbio...

4 anni fa ho scelto per il d, stavolta non saprei proprio che fare.

Per fortuna il problema non si pone

Il fantastico step a 8 marce forse renderebbe il 523i un po' più sfruttabile, senza star lì a smanettare .