Opinioni bei cerchi per la touring???

Probabilmente anchio, costano non un esagerazione sono molto leggeri ed hanno un disegno semplice. Sulla baia si trovano a 310 l'uno, ma sono convinto che si trovano anche a meno!:wink:

 

265€ cad.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Da sbavo, fidati :wink:

Foto foto

 

Ottimo! In che negozio??:wink:

 

pm /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

se vuoi ti vendo io i 225-m da 19"

 

A quanto li vendi per curiosità? Gommati? Anche in PM, se vuoi rispondermi ...

 

quoto :wink:

 

ciao ragazzi che post lunghissimoooo! vi leggo molto volentieri

ho ancora gli originali da 16 mannaggia

(a proposito quanto dura un treno di gomme + o -)

e mi sto facendo un idea pure io

interessato a un 18 i 19 voglio vederli prima, ma le strade qui in zona sono pessime

da quanto leggo in giro meglio non run flat

cineserie meglio di no

sono indeciso se un prodotto originale o simile

o un cerchio diverso tanto per distinguermi un pochino....

ma per risparmiare qualche soldo

dove posso cercare ?

sono un pò titubante x gli acquisti in internet

magari non essendo esperto mi rigirano una cineseria x un originale usato.....

 

Guarda anche io ho ancora i 16", ma voglio cambiarli al più presto...mi stanno ossessionando sti 16"!!

Uff...

S3e li vuoi replica metti i WSP Italia...e sei a posto!!

 

Ecco appunto .... giusto per cambiare un po', che i disegni sono sempre gli stessi 3 o 4 alla fine ....

 

Se vuoi dei 18 particolari per distinguerti dalla massa di replicanti unisciti al nostro gruppo d'acquisto Jlevi e prendi insieme a noi i Velocity Motoring

 

Qui secondo me s'é perso un buon affare

4 cerchi nuovi 18" styling 189, venduti come usati per un piccolo difetto visivo su uno dei quattro (solo la correttezza dei tedeschi può )

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120542639371&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

 

Fidati.. non sarebbe cambiato molto (l'impronta a terra è la stessa... ed in manovra conta quella /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

Ps..... ma ste foto?!?!?!??!!?!?

Qua aspettiamo da quasi 70 pagine!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ti sbagli!! l'impronta a terra non conta niente!!!!

quello che conta è il peso del cerchio...un cerchio da 18 o peggio ancora da 19 è estremamente piu pesante di un 17 e quindi in manovra si sente lo sterzo piu duro. io ieri ho montato i 19 e per di piu repliche e siccome si sa che le repliche pesano dieci o venti chili in piu degli originali devo dire che non riesco piu a fare le manovre, mi devo fare aiutare a girare lo sterzo e mi sono gia informato in bmw per montare il volante della eletta al posto del mio m-sport perchè è piu grande di diametro e quindi riesco a fare piu forza.

 

Sinceramente mi sembra strano.... come fanno quelli con i 19 a circolare!!!!

L'atrito a terra è dato dall'impronta... non dal peso.. anche perchè il peso che grava sulle gomme è di circa 800 chiletti buoni... quindi 20 chili in più non credo che gravino così tanto.... sarebbe come dire che con un ciccione lato passeggero (110/130Kg) non riesci più a sterzare??? suonerebbe strana come cosa...

Il cerchio ha un fulcro nel suo centro... quindi è peggio il peso applicato alla macchina che quello dato dal cerchio...

Poi per carità... nn sò voglio mettere in discussione nulla... ma io da 16 a 18 non ho notato stà differenza esagerata!!!! ed ho un 6cil... quindi peso pure di +!!

Boh.... io controllerei l'idroguida.. perchè addirittura non riusciure a fare le manovre... io con il volante sportivo e i 18 faccio manovre con una sola mano!!!!!

 

tipico delle donne /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />