valore di ritiro E92 335D per AUDI: ma sono fuori di testa?

Se ti può consolare...io ho provato a farmi fare un preventivo per una A5 S.B.,30 td pluriaccessoriata....non mi offrivano alcuno sconto...e per la mia e91 2.0d di 5 mesi di vita full.....mi offrivano 19.000,00 yuris.....meno della metà di quanto l'ho pagata.....pazzesco!

 

Solidarietà..benvenuto nel 2010!

Per me è l'esatto contrario: vendono talmente tanto e bene realizzando addirittura i budget prefissati, che permute con auto difficili da piazzare e costose non le ritirano se non a prezzi da saldo: certo ti invogliano a sbattere la porta e andar via.

Ti cito un esempio di Maggio 2009:: audi A5 cabrio full: valore 60mila€.

Permuta di un amico con boxster s full del 2001: valore eurotax 22mila€, valutato 9mila, venduto privatamente a 18mila.

 

Tu chiedi, loro propongono. Se vi trovate bene, altrimento la cosa non s'ha da fare.

Detto ciò io terrei il 335d.

 

se ti può consolare la mia con nemmeno 6 mesi di vita oggi un conce me l'ha valutata 27 da 52€ di listino.

 

un applauso ai concessionari

 

Mi aggrego anchio..

 

Spiegatemi un pò da dove nascono queste valutazioni assurde.

Piazzali pieni?? Vuol dire che vendono vagonate di nuovo, allora la crisi non esiste, almeno nel settore auto......

Eppure con la crisi economica non dovrebbe aumentre la richiesta di veicoli di seconda mano??

 

meno clienti=meno vendite

spese fisse e previsioni di utili da spalmare su un numero minore di clienti=il pollo che gli capita a tiro paga per sè e paga pure per il cliente in meno

 

Certo però che dando via un 335d per prendere un A3 nn puoi pretendere che ti diano il mondo.....

Proprio ieri sono andato in audi, ho parlato con un venditore mio amico, per prendere un A5 3000tdi mi danno della mia 39500 euri.

Per prendere invece l'S5 mi offrono la bellezza di 47000, come vedi in base alla macchina che acquisti la valutazione dell'usato cresce.

Se tu vai in bmw a prendere una M3 secondo me te lo valutano una bellezza il 335d.

 

Per me fare la giunta su quelle auto è folle. Perchè scendere di prestazioni e segmento... pagando? A questo punto a meno che non abbia 300.000Km io terrei il 335d.. non può essere una macchina di 10 anni, semplicemente perchè non sono neanche 4 anni che la fanno.

Se un concessionario fa certe offerte un motivo ci sarà, mica sono tutti idioti. Hanno bisogno di vendere, se non lo fanno è perchè sono probabilmenti cambi strani.

 

Nessuno vuole piu' usati di grossa cilindrata nei parcheggi....

il 35d con i suoi 800 euro di bollo e 2000 di assicurazione non e' proprio un auto

che si brucia all'istante in questo periodo.

Le vendite oggi vanno alla grande fino a cilindrate 2.0 dove oggi i turbo (diesel e benzina) raggiungono i 200 cv. Sufficienti per tutti....

Oltretutto i conce fanno esclusivamente e ovviamente i loro interessi e calcolano che la tua auto potrebbero venderla anche fra un anno aggiustando al ribasso il prezzo ogni mese....

Al limite passerei a X1 ma un 3 passi indietro verso una A3 non di certo (e buttando altri 17.000 euro che sono i soldi per un altra auto !!!)

 

Chi compra un certo tipo di macchina penso che non abbia problemi a pagare un bollo. Altrimenti vuol dire che fino ad ora tutti facevano il passo più lungo della gamba.

Del resto mi pare che anche sul furum girino tante 330Ci E46.. se pensi a quanto valgono e a quanto pagano di bollo, secondo questa teoria nessuno dovrebbe volerle.

 

La crisi morde le chi@ppe proprio di chi spende per l'auto 20 -30 Keuro e quindi una BMW può permettersela solo usata.

Quelli che piazzano 50-60 Keuro su un'auto la crisi la vedono solo in TV.

SAluti Cruise.

 

ma scusa cambi un 335 d per un A3? Cacao messicano pregiato vicino a surrogato di tale fatto in albania ecco il paragone

 

arghhhh

sono pazzi! Anzi sono furbi,te la ritirano a 27 e poi la tua la rivendono minimo a 3 mila euro in piu'. Niente da fare armiamoci di santa pazienza e rivendiamole da privati sti benedetti ferri.Basta ingrassare i suini incravattati che stanno dietro le scrivanie dei concessionari.

 

Premesso che Audi oggi vende quanto vendeva BMW 3 anni fa (ovvero quando BMW non ritirava usati che aveva venduto lei stessa al malcapitato che voleva cambiare auto, no comment) e che quindi se arrivi da loro con una permuta tra i piedi ti fanno pelo e contropelo (ma anche senza permuta non è che sbraghino, anzi, e sempre per la ragione di cui sopra) la verità a mio parere inconfutabile è un'altra: quei distinti gentiluomini a capo delle case produttrici buttano sul mercato molta più produzione di quella che il mercato è in grado di assorbire. Lo fanno per le arcinote economie di scala (più produci meno costa produrre) così facendo però assassinano il mercato dell'usato e quindi di conseguenza i nostri portafogli, senza contare i vari facelift/restyling/etc coi quali condiscono il tutto. Cominciassimo a tenere ogni auto che compriamo quanto la tenevano i nostri padri 30 anni fa (il cambio auto era mediamente decennale) saremmo noi a fare pelo e contropelo a loro in fase di trattativa (o quasi).

Personalmente (salvo cambi di direzione sul lavoro) il 120d lo tengo fino allo sfinimento, poi lo smollo verso l'est europa e vado a comprarmi un'auto nuova senza permuta tra i piedi

 

be' calcola una cosa,la questione Romania. Ci sono migliaia di rumeni in Italia oggi.L'80 percento dei modelli passati di Bmw ora sono guidati da loro, se la vendi da privato troverai subito un acquirente dell'est che vive in Italia. Fai caso su quanti ne vedi sulla passata e46... qui in Piemonte l'80 percento delle e46 le hanno loro.

 

Se tutto va bene tra 20 anni le E90 ce le abbiamo ancora noi in garage

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ahah quoto hai propio ragione!