Consiglio, cambio la mia 116i con una 120D? HELP!

io lo farei il cambio...pelle xeno e navi prof...mica male

 

Be fai conto che tu hai un eletta 116 se la prendi passeresti a una futura 120d con xeno evari optional...dipende dda quanti km ha la macchina....pero fidati che appena sali sopra e affondi il gas capirai che la differenza tra un eletta e una futura non è niente in confronto con il motore che ti ritrovi e con gli optional che hai di serie.....

 

bah a dir la verità il cambio mi sembra un ottima cosa per te in quanto passi da una eletta ad una futura e da una 116i a una 120d , in pratica da avere una bmw diciamo di "base" ti ritroveresti con una quasi full, per non parlare appunto poi del motore !

L'unica cosa è che cmq passi ad una macchina che non sai com'è stata usata, ma vedendo i km alla fine ha appena finito il rodaggio quindi a meno che la donna che l'ha usata non l'ha distrutta in quei pochi km, dovrebbe essere tutto ok !

Per quanto riguarda il restyiling sinceramente ti dico che se non hai una serie 1 non capisci nemmeno qual'è restyiling e quale no /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ! cambia solo il paraurti da quello che vedo, ma in confronto a tutto quello che vai a guadagnare non c'è manco da pensarci, il tutto ovviamente escludendo il fattore soldi che da quello che leggo lo hai gia messo in conto senza problemi !

 

Lo scambio di per se è super conveniente. Consuma meno, va il doppio (realmente il doppio), ha molta più rivendibilità sull'usato. Quello che mi fa strano, sono i km... VERAMENTE pochi per un'auto di quell'anno. Al 99% sono stati scalati.

 

Io la prenderei! Alla fine passeresti da una eletta che è il modello base, ad una futura che è quella più costosa e con più accessori, inoltre farai un grosso salto di potenza, e avrai sempre consumi ridotti perchè è un diesel!

Il discorso restyling - pre-restyling non ha nemmeno senso, quello si potrebbe fare con 2 120d future, nn da una eletta 116i a una futura 120d /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ma dai non è detto, se l'ha usata una donna ( senza nulla togliere, poi dipende dalle situazioni Es. mia madre )puo essere che l'abbia usata solo per andare in città come "utilitaria", allora evoglia i 30000 km !

Non a caso anche la sua ne ha 30k ed'è solo di 1 anno piu giovane !

 

Infatti ho detto 99%, non 100%.

Un motore a gasolio come quello si compra per macinare km... E ne ho viste tante di sole.

 

Quoto... Fai 1000 verifiche prima di acquistarla. Se la storia dell'auto ke ti hanno raccontato è vera dovrebbe avere ancora le gomme di primo equipaggiamento, controlla la data di fabbricazione delle stesse.. e fai tutti i controlli del caso. Poi se è realmente ciò ke sembra, io lo scambio lo farei al volo!!!!

 

avendo il sedile in pelle e il volante si vede benissimo se ha fatto 30K km o 130k km eh....io nn ci starei a pensare più di tanto sinceramente...

 

Per quanto mi riguarda i pre-rest sono migliori dei rest.

Certo.

BMW non scala i km... Se però è passata sotto mano a qualche rivenditore o a qualche proprietario smaliziato, sicuramente sono stati tirati giù.

 

non immagini quante persone comprano il diesel solo xkè va di moda senza star a fare troppi conti...

 

Si ce l'ha la presa aux! Oh, ma non pensare mica che una pre-rest sia la macchina dei flinstones!

Non capisco cosa ti preoccupi così tanto del fatto che sia una pre-rest!

I restyling non sono modelli nuovi, sono semplici "perfezionamenti" di una vettura già perfetta!:wink:

 

Questo è un discorso... Trovare una 120d del 2006 con 30.000 km e non insospettirsi minimamente è un altro. La mia è stata immatricolata nel 4/2007, io l'ho presa a 7/2008 che aveva 26.000 km. Adesso ne ha 77.000. QUESTA è una percorrenza tipica da turbodiesel.

 

C'è, c'è, tranquillo.

Non lo scopriremo mai. Soffermati sugli interni, sull'usura di sterzo e sedili, per farti un'idea del chilometraggio. Dovrebbero essere pari al nuovo. Se la pelle è lucida significa che è consunta, e l'auto non ha 30.000.

 

Io il cambio lo farei:wink:

PRO:

Hai un allestimento più completo

Hai un 120d

Se la storia della "donna" è vera,avresti anche una macchina appena rodata:wink:

CONTRO:

Hai una macchina di un'anno più vecchia

L'unica cosa (che ti hanno detto anche gli altri)è quella di controllare i km effettivi....pomello e volante sono un esempio....cosi come le ruote...con quel kilometraggio dovrebbero essere ancora quelle con le quali è uscita dalla casa..