spia DDE accesa si è spento il motore, e poi è ripartito...

Se si accende la spia DDE c'è un errore per forza di cosa, se la diagnosi del tuo meccanico non lo rivela, cambia meccanico e diagnosi.

Il sensore posizione albero motore è stato sostituito/controllato?

Il cablaggio sul flauto dela rail è stato controllato? sulle 184 cv dava problemi.

Cmq senza una "vera" lettura della memoria errori non si va da nessuna parte.

 

Non so se l'hai gia sostituita, ma dal difetto presuma sia la pompa rotativa, sicuramente qualche suo componento andato. Ergo revisione della pompa!

 

Beh è una tua scelta, se fosse mia, anche se ne avesse 500.000 di km non esiterei a revisionarla.

Cmq rispetto la tua decisione, ogni testa è un piccolo mondo!:wink: