Ho slamellato anch'io...per forza maggiore

Non lo so con cosa l'ha tappata, me l'ha fatto un pompista, e nessuna spia accesa!

 

Nn si è accesa la spia?Strano...Meglio ksì xò...:wink:

 

Per esperienza personale, ogni egr tappata senza modifiche in centralina si ha sempre una perdita, anche minima ma c'è..

Il fatto che non la si senta a pelle non vuol dire che sia inesistente, perchè perdere a cronometro 1 sec o due sullo sparo lungo non è cosi avvertibile.

 

Un secondo o due sullo sparo e non me ne accorgerei?

Poi c'è da dire che ho anche il catalizzatore svuotato!

 

No no, nessuna spia, il pompista mi ha detto che nelle Euro3 non si accende nessuna spia!

 

Quoto..Io la xdita l'ho sentita e lo dissi tempo fa...Xò nn ero sicuro ke dipendesse dalla egr xkè avevo il debimetro basso di valori...:wink:Cmq resta il fatto ke in diagnosi dava un errore di sovrappressione..

 

Nn è vero sulla e60 euro3 la spia si accende almeno sulla mia e quella Angel rimane accesa..

 

Dipende dal tipo di software che ha la centralina, purtroppo come dissi gia tempo fà, su alcune si accende su altre no!!!

 

La mia vettura e' una delle prime E60, e la spia si accende.

Forse il suo " pompista" ha fatto un forellino nel tappo dell'egr...:wink:

Io me ne sbatto, non voglio che passi nessuna schifezza, quindi niente foro e spia accesa fissa.

E sinceramente, Dot., non credo proprio che tappando quella fogna calino le prestazioni.....:wink:

 

Beh forse si..Cmq devo verificare...Forse calano xkè come ho detto prima rileva troppa pressione in centralina e quest'ultima forse riduce un pò le prestazioni..

 

Angel io ho potuto verificare su piu auto che le prestazioni calano, ovvio che è minimo ma cmq c'é! Al contrario se viene disabilitata tramite centralina!

 

Allora, e questa prova?

....facci sapere che stiamo sulle spine.....

 

Ragazzi non so, ma credo allora dipenda dalle centraline, almeno in questo sono stato fortunato!

 

Dipende dalla versione centralina e software, è assodato!:wink:

Se fai una ricerca c'era una discussione di un ragazzo con la stessa medesima macchina di un altro utente a cui era stata fatta la stessa modifica e su una si accendeva e sull'altra no, ATD rispose di controllare il seriale delle centraline il quale i diversi software potevano essere piu o meno restrittivi in fatto di modifiche.

 

Mi era sfuggita, meno male che abbiamo ad ATD!

 

ma nella foto in firma della tua 530 hai fatto un'assetto particolare o è un'attiva.

 

No, assetto originale, ed è una Futura, sono solo stati sostituiti i cerchi da 17 a 18.

Come mai questa curiosità?

 

E' una futura con assetto originale?

Ma se è più bassa della mia!

 

Credo sia un effetto ottico della foto ed inganna sulla vera altezza, in realtà è ben piu alta.

 

Anke la mia è una futura e ha l'assetto originale...:wink: