BMW serie 3 VS Alfa Romeo 159

Ma il 2.0 aspirato BMW costa più caro del 1750 turbo dell'Alfa, e come piacere di guida non c'è paragone

 

Difatti le ultime BMW sono passate al quadrilatero davanti.

 

la pross 3er no però.

 

Difatti nelle prove di handling la 159 è risultata la prima nel segmento, quando c'è stato il maxi confronto tra tutte le segmento D

 

E chi te l'ha detto? Hai già visto i piani segreti BMW?

 

Disc qui dentro... no??

 

ma insomma un 330i quanto consuma realmente? io ho visionato Bc che davano intorno ai 9km/l ma si sa che dipende dal piede e dalla percorrenza tipica.....qualcuno mi illumina? La mia Attuale 530d 218cv fa mediamente 10 con un litro in realta'.

 

Dipende se il cambio è manuale o automatico.

Con il cambio manuale il 330i riescie a fare anche 10 km/lt di media

 

Io col mio piedino faccio 6-7 km/l

 

Il pianale e' un buon compromesso che va bene su tante macchine ...gm e fiat

la prova e' di auto bmw 325d(e' uguale alla 330d)1599kg bmw330d(coupe' automatica)1608kg e 335d touring 1693kg.la 159sw1900 da QR pesa1731kg.

Ti faccio i complimenti per la tua 159 perche' color argento e con quei cerchi e' molto bella.

Io prima che bmwista sono appassionato di auto e in questo post voglio solo ribadire che 159 e 3er sono auto diverse e inconfrontabili,e non voglio di certo enunciare chissa' quali doti o qualita' della 3er anche perche' la mia ha dei difetti(sedili scricchiolano materiali degli interni che si spellano e si sverniciano)dovuti alle economie che hanno fatto sopprattutto per i materiali degli interni.

 

ti quoto perche' il feed che ho avuto io chiedendo in giro del 3000 Bmw piu' o meno e' questo diciamo range dai 7-9 km/l ma forse a 9 non ci si arriva.....stavo cercando di capire il consumo reale di un 3000 benzina perche' l'ultimo motore benzina che ho avuto beveva un po' di piu' e superava i 400 cv ma era un 4000cc supercharged. Dai forum Alfa i pochi possesori di 3.2 jts parlando di medie simili ovvero 7-9 km litro......mah?

 

Il 3.2 V6 l'ho provato bene, con tutte le trasmissioni disponibili (Manuale, Qtronic, Q4, Q2 elettronico) ed è tutto fuorchè deficitario in termini di prestazioni.

Per dirla tutta ai bassi è addirittura più consistente e pieno del pur leggendario Busso e non si fa pregare a lambire la zona rossa del contagiri, consentendo alla Brera, che non è un fuscello, di strappare un 6.54" nell 0-100.

Tra l'altro, se è vero che vanta natali senz'altro poco nobili (basamento Holden), è anche vero che dell'originario motore australiano è solo lontano parente e che tecnicamente vanta soluzioni pregevoli: fasatura variabile su lato aspirazione e scarico, distribuzione comandata a catena, collettori di aspirazione a geometria variabile.

Insomma, proprio ciofeca non mi pare. Poi, che il Busso avesse un maggiore fascino ed un temperamento più aggressivo è un'altra storia.

Certo, consuma, ma non poi molto di più dei 3 litri audi o bmw nell'uso comune IMHO.

 

boh che vi devo dire, a volte essendo umani veniamo fregati dalle sensazioni non sempre corrispondenti alla realta'. Io ho guidato piu' volte il 130i e l'ho fatto anche a Misano nelle prove del corso di guida sportiva, l'Alfa 3.2 l'ho provata solo su strada ma a me e' piaciuta di piu' a pelle. Il rombo e' bello su entrambe ma l'italiana per me suona meglio piu' profonda......cmq in accelerazione nonostante sia sicuramente meno performante mi e' piaciuta di piu' l'Alfa e a pelle avrei detto "va di piu'" ma sapendo che in realta' non e' assolutamente cosi'.......forse sara' il rumore, sara' una diversa rapportatura non so. Ne ho trovata una nera con passamani alluminio interni pelle rossa e finiture alluminio con soli 49.000km e full full full optrional Q4 manuale.....sto davvero pensandoci molto in questi giorni.....e voi mi ci fate pensare ancora di piu' con questo topic.......

 

Mi spiace ma non è così.

Una BMW TP con cambio manuale 3.0 l'ho avuta, consumava come una Golf 1.6.

L'Alfa 3.2 V6 JTS consuma come una Ferrari.

Ovviamente cioè è significativo solo se con l'auto si fanno km, se si usa solo la domenica per sfizio non è un problema.

:wink:

 

io ho sentito che il 320d ha problemi alla turbina...si sono risolti? oppure sono presenti anche su auto di 1 o 2 anni fa?

cmq la 159 2.4 ci sono salito piu volte..ce l'aveva il papa di un mio amico

molto pesante e assetata tantissimo però il motore era un bel missilone...nonostante fosse un mjet ti dava un bel effetto "calcio nel di dietro".. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma come una Golf 1.6 nel senso che anche la Golf faceva 7-8 km/l? Tu quanto ci facevi con il Bmw 3000 benzina?

 

Ma poi le prestazioni non sono molto simili al 20d?

 

aspetta ma tu parlavi di un 330d??? e cio fai 6-7 con un litro? Altro che piedino minimo hai il 49.5!!!

 

10,5 km/lt di media

50% autostrada

30% extraurbano

20% urbano

 

Un mio caro amico ha un 330i cabrio del 2008, manuale. Consumo medio tra i 7 ed i 9,5 al litro. Il jts, soprattutto TA, è su quei valori -cioè attorno ai 7-, il 4x4 un po' peggio. Non è un motore parco, certo, ma la distanza a me pare poca.