cazzzzzz......anche io , l' ho presa un mese fa e avevo giurato di stare calmo per un po' , vista l' importanza dell' acquisto , adesso sto gia' smanettando per i fari , e ho gia preso olio freni e pastiglie e' inutile , anche con le altre ho fatto cosi , per la contentezza del mio portafogli e di mia moglie
...troppi ne dovrai spendere di soldi per mantenere la M !!! ...a parte gli scherzi, COMPLIMENTI per il nuovo acquisto e poi la M è sempre la M... come sono le tue prime impressioni di guida rispetto alla S2000 ?
Mi hanno detto carbon swarz. Che differenza c'è? La mia sembra nera con poca luce e sul blu notte scurissimo con luce che batte. Molto bello come colore a mio parere..
Ancora non ho capito che colore sia la mia macchina. Tende al blu ma la sera sembra nera... Ora stavo guardando altre foto che ho fatto di fronte che poi vi posto quando torno. All'occhio di mia moglie stanno meglio frecce bianche proprio perché tende sl blu piuttosto che le frecce nere. A parte che mia moglie non capisce come diavolo mi venga in mente di cambiare le frecce che per lei sono bellissime così e se poi le hanno messe cosi' ci sara' un motivo dice lei:) Ps altra cosa che stona secondo me con frecce davanti fumo e che avendo fari posteriori a led con freccia bianca sembra poi un po troppo posticcia quella davanti. A quel punto statebbe bene con anche la posteriore fumo.. Ovviamente sono considerazioni del momento... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
vero , pero il faro e' molto scuro rispetto alla freccia , anche l' originale , e quindi se metto/i le fume' sembra tuttuno , poi e' vero anche che sul colore scuro meglio le originali , pero' sulla mia titansilber con cappota e reni neri secondo me ci stanno benissimo :wink:
Vero. Secondo me sulla tua i fume' stanno da Dio. Sulla mia nera-blu meglio staccare decisamente e quindi lasciare originali. Discorso diverso angel che sono veramente fighi ma mi spaventa montaggio. In cosa consiste? Difficile togliere fari? Sono ad incastro?
nel caso decida di prendermeli ti faccio un bel reportage con foto dettagliate , e vedrai che e' piu' facile farlo che dirlo :wink:
Per semplificare il carbon swarz e' un blu scuro e lo swarz e' proprio nero , di che anno e' ? l'hai presa da privato ? cosa ti e' venuta a costare ? cmq sembra esternamente vermanete messa bene , con quanti km aveva su quando l'hai presa ?
L'ho presa da un concessionario. Ne ho viste un botto ma nessuna era tenuta abbastanza bene. E' la prima volta che prendo usato e io sono abituato a tenerle talmente da maniaco che l's2000 non l' ho mai parcheggiata in luoghi aperti al pubblico. Ovviamente seconda auto... Questa m3 aveva 63000 km e. E' stata ferma quasi 4 anni per una causa che c'è stata dal 2005 al 2009. Ovviamente dimostrato. Il motore sembra nuovo e anche come carrozzeria a parte qualche pietruzza piccolina che ha segnato cofano( ma come vedi neanche si vede in foto) e una righetta dietro nel paraurti ( minima) e' tenuta molto bene. I sedili sono perfetti e gli interni pure. La richiesta era 25900 e la macchina e' di meta' 2002. Tanti lo so ma in confronto altre viste erano catorci e non potevo e avevo voglia di girare l'Italia per cercare altre. Alla fine ho dato mia 500 esseesse più una differenza pero' richiedendo treno Michelin ps2 nuove. Presa la macchina ho ancora speso un migliaio per faro led posteriori, barra duomi e per cambi oli anche se era stata fatto tagliando 3 mesi prima ( ma ovvio non avevano cambiato olio diffeenziale e cambio)e cambio tutti giunti trasmissione e ora la macchina e' cambiata completamente. Se penso che sto per vendere s2000 con 12000 km pari al nuovo senza nemmeno un micro puntino ad un prezzo affare, ma per me almeno superiore al prezzo di mercato di un 35% mi viene male... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma nessuno fa gli affari con le auto...
Riguardo a differenze con s2000 posso dire che sono molto diverse. M3 e' furiosa ed e' una Gt mentre s2000 e adrenalinica ed e' un kart. Questo in poche parole dato che sono al cel. Mia idea venduta s2000 e' tenere un po di mesi m3 e poi venderla prendermi m3 e90 berlina per questioni familiari. Se qualcuno fra l' altro ha idee opposte e sa che vorrebbe un m3 come la mia fra qualche mese può contattarmi e ben venga se si trova accordo. Preferisco vendere ad un ragazzo con passione piuttosto che ad un concessionario che neanche sa cosa sia un m3. Ovvio il prezzo deve essere adeguato e non da eurotax ma un accordo lo si trova tranquillamente per ora me la godo, macchina eccezionale!!!! Ps tenete conto che ho preso auto con 63450 km a dicembre e ora ne ha 64000 spaccati. Con questa faro' 3000 km l' anno se va bene. Questo per dire che se ci fosse qualcuno interessato prenderebbe la stessa auto che ho comprato io con gomme nuove e altre migliorie che ho aggiunto. Oli, trasmissione , duomi, led etc etc
davanti e' cosi'. Immagino di avere lampadine philips visto che noto riflessi azzurri, ma le altre due non so.....
mmmmm, non mi pare di averli. a occhio ti sembra ci siano? sicuro ho l'assetto h&r regolabile in altezza perche' quando era sul ponte l'abbiamo visto con meccanico. Sapevo di avere un assetto regolabile ma non che marca fosse. Riguardo ai distanziali ho dato per assodato di non averli anche perche' non so proprio come potrei sterzare senza toccare con l'assetto e i 19. Cosi' sono al limite mi pare. Magari proprio per i distanziali, ma non saprei dirti....
