impianti stereo delle X1

Non ho guardato sotto i sedili (lo farò appena risalgo in auto) ma dalla scarsa qualità del suono soprattutto sugli alti e sui bassi, purtroppo escluderei al 99,99% la presenza sia di tweeter che di subwoofer.

 

Se può servire riporto dal listino bmw:

676 n Sistema di altoparlanti multi-amplificati HiFi

676 Sistema composto da un totale di 8 altoparlanti: 2 bassi (sotto i sedili anteriori), 4 midrange (due nelle portiere anteriori e due nei pannelli di finitura superiori del vano

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bagagli) e 2 tweeter (nelle portiere) per una potenza totale di 180W. Non con 688.

 


688 n Sistema di altoparlanti HIFI Surround Harman/Kardon

688 Solo con Radio BMW Professional (663) o uno dei sistemi di navigazione (606 o 609). Sistema composto da un totale di 11 altoparlanti high-end con sistema Surround per


un totale di 340W di potenza, amplificatore digitale con equalizzatore AuraVox adattivo in base alle condizioni di marcia, 2 bassi (sotto i sedili anteriori), 1 centrale (nel

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pannello strumenti), 4 midrange (due nelle portiere e due nella zona della cappelliera) e 4 tweeter (due nelle portiere e due nella cappelliera). Non con 676.

 

 

 

Quindi spiegatemi una cosa, anche con il navi professional gli altoparlanti sono gli stessi che uno ha con la radio business?

 

Sembra proprio di si..

 

Perfetto...senza tweeter e sub...e io che l'avevo detto a mio padre di metterci l'11 altoparlanti...bah...cavoli suoi in fondo, mi dispiace che la classe A di mia madre ha (con la radio optional da 300 euro) 8 altoparlanti (2 sub, 4 medi e 2 tweeter) e va molto bene...sapere di avere quella dell'X1 mediocre dispiace, ma tant'è...speriamo si sbrighino a fare l'Alpina retrofit aggiornato...

 

Bene, a quanto pare non sono il solo...pensavo di essere io fissato di audio (mi piace molto la musica, sia suonata che ascoltata...e per i 18 anni ad esempio mi sono fissato su un ampli valvolare e 2 casse dragon da hi fi fatte da un artigiano...) mentre è una differenza proprio tangibile...la classe a per il suo costo va molto bene, che delusione sta X1...

 

Quindi se uno vuole un buon impianto è obbilgato a prendere l'harman..

 

penso dipenda molto da cosa vuoi.. io ho sull'auto attuale radio e caricatore alpine+ amplificatore 4 casse laterali e 2 tweeter dovrei sentire come si sente il base bmw ma penso sia buono se non vuoi la discoteca in auto..

 

Niente discoteca in auto! Solo un impianto di buona qualità..

 

Anche io non pretendo risultati high-end (come giustamente ci si potrebbe aspettare dall'harman - anche se poi non è così del tutto...) però un suono ben calibrato senza tagli di frequenze o mancanze negli alti o nei bassi si cavolo!!!

 

...comunque i 2 sub sotto i sedili ci sono...è un buon impianto, senza infamia e senza lode!

 

Già se mi dici così cambia un po' il discorso! Senza sub un impianto non può essere decente...sarebbe stato al livello di quello che ho fatto per la panda 4x4 di mio nonno con i pezzi che avevo in garage...(4 medi hertz e 2 tweeter di marca ignota! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> )

 

io nn lo sapevo neanke dell'esistenza dei sub, me ne sn accorto mentre la pulivo.

 

Anch'io sto pensando di sostituire la classe A del 2006 con x1.18xfutura.

Non mi è stato possibile provare l'impianto stereo della x1 in conce,bene sapere questa cosa.

Come silenziosita interna confronto x1 -classe A ?

 

Non ci sono paragoni!!!! (ovviamente a favore di bmw)

Sono due macchine di due pianeti diversi e lo dice uno che fino ad alcuni mesi fa aveva una 170 coupè con il pacchetto AMG

 

Io ti dico dal test drive, la classe A è leggermente più rumorosa della 23d...(io ho una A150) però in velocità si sentono un po' più di fruscii areodinamici dati dagli specchietti, sebbene anche la Mercedes non ne sia completamente assente...è da considerare comunque che nel mio caso la Classe A a 130 lavora a 3300 giri! In accelerazione comunque L'X1 si sente abbastanza rispetto agli standard della BMW (es. un 320d o ancora di meno un 530d) però non è affatto fastidiosa...

[EDIT] Rispetto alla 170 con il pack amg sicuramente la mia è un po' più soft, anche perchè ho i 15" che sentono meno la strada! Il discorso rumore del motore non so, ho provato solo la mia e una A200 amg...e la 200 è più rumorosa in accelerazione ma a 130 fissi si sente meno il motore e più il rotolamento degli pneumatici rispetto alla mia!

 

IO ho 180 cdi 2006 avangard per mè è abbastanza silenziosa lo stereo è buono.

Devono ancora chiamarmi per il test drive x1.

A livello carozzeria non c'è confronto.

 

Mia esperienza dei 400 Km fatti ieri in autostrada con sDrive18d:

- il rumore del motore? Direi proprio di no. Perlomeno, confrontato con il 20 td della mia Volvo v50 precedente, in marcia autostradale è uguale, da fermo e in città, mille volte meglio (da dentro, non si sente il ticchettio del diesel tipo camioncino).

- i fruscii degli specchietti si sentono a partire dai 140 - 150 Km/h ma non è noente di così tremendo. Peggio di sicuro il rumore di rotolamento delle gomme termiche (Pirelli Sottozero).