[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

In base a cosa lo puoi sancire ?

 

i maggiori costruttori mondiali le hanno scelte come primo equipaggiamento, anche case nordiche.

 

sicuramente, per ora ho provato queste e vi posso dire che non hanno nessun problema (lo scopo del topic è questo); parli per esperienza personale?

 

Loro si muovono in una logica sola: quella del denaro e del fare soldi!

Negli anni '90 le principali case tedesche avevano come primo equipaggiamento le Dunlop ma non erano certo le migliori in commercio. Infatti un P.zero gli faceva "un mazzo tanto " alle Dunlop ...

 

In attesa del ritiro dell'auto devo già preventivare l'acquisto di un treno gomme invernali. A spanne quanto devo preventivare? Secondo voi qual'è un buon compromesso prezzo/qualità? Ho cerchi da '17

 

Fatti un giro su gommadiretto e pneusonline

 

Grazie comunque ho sbagliato i miei cerchi sono da 18" e non da 17".

Però volevo un indicazione approssimativa..con 500 euro ce la faccio?

 

Fatti un giro su gommadiretto e pneusonline

 

Io credo che, fra tutte si viaggi comunque in sicurezza d'inverno (a parte qualche caso di supereconomiche cinesi...)...resta invece secondo me interessante capire se ci sono differenze sostanziali sulla "resistenza all'invecchiamento" cioè quale delle mescole risente di meno del passare degli anni..penso che sia poco utile comprare una gomma che,magari dopo2anni e 10milakm (quindi ancora 3/4 del battistrada)non sia più in grado di svolgere il proprio compito da invernale (o addirittura essersi indurita + di un'estiva). voi avete trovato in giro test a riguardo? oppure esperienze personali?

 

Sono al 3° anno con le Yokohama W.Drive, con circa 20.000 km, e sulla neve tengono 1/3 di quando erano nuove.

Mi secca un po', visto l'investimento, ma mi sa che le terrò su per finirle.

Hanno ben più dei canonici 4mm. previsti per la neve.

 

Le gomme da neve hanno un decadimento delle prestazioni più elevato delle estive, e dopo 3 anni di vita sarebbero da cambiare in ogni caso.

Per chi fa pochi km è una mezza fregatura.

Fino a 3 anni fa facevo pochi km anche io, per "finire" delle pirelli winter con tassellatura ancora profonda ma 4 anni di vita le ho tenute su ma dopo che sono andato quasi in testacoda rischiando di sfasciare tutto le ho cambiate.

Adesso faccio 30.000 all'anno divisi fra estive ed invernali ed il problema non si pone, le finisco praticamente in 2 inverni .

 

Ma per finirle secondo te conviene tenerle su in estate oppure finirle comunque in inverno ?

 

Mah qualcuno dice che d'estate addirittura peggiorano, ma se devi finirle almeno le finisci prima.

E andare molto piano con la pioggia

 

Scena mitica: esco con la mia Renault 4 con termiche Semperit 135-80R13 al 1° inverno...Fra la Gianola e Nizza tante auto di traverso. Allora giro e torno indietro: c'era una Bmw cabrio come la mia che la spingevano e andava completamente di traverso. Io con la mia R4 del 1986 la supero in scioltezza e me ne vado. Questo era nero! Fosse successo a me non avrei mai più comprato in vita mia una trazione posteriore....!

 

non aveva le termiche

 

Sicuramente no. Perchè aveva i 19 mod.230 e termiche di quella misura sono veramente poco diffuse.

Comunque oggi con questa nevicata gelata sono andate di traverso un mucchio di auto. Al di là del problema termiche (che negli ultimi 2 inverni si stanno comunque diffondendo parecchio) , c'è da dire che molti si credono Schumacher e non regolano la loro velocità seguendo il meteo.

Ho rischiato un 'incidente ad inizio nevicata perchè a uno è partita l'auto in curva di piatto e per poco mi centrava. Però viaggiava parecchio forte ad inizio nevicata : assurdo!

Spesso il problema sono proprio gli altri!

 

hai pienamente ragione!!!

io con le termiche non ho auto problemi!! ma vado piano!!!!

faccio finta di avere le catene!!!

questo è il mio trucco

 

con la neve bisogna sempre andare piano, anche se hai un 4x4 :wink:

 

ben detto Silva :wink:

 

Bella forza: quello è un miniSUV ante litteram. Sebbene sia una TA ha agilità e prestazioni off road pari a tante 4x4.:wink:

Mi pare anche che ne abbiano prodotta per un certo periodo una versione 4x4.