mischiare runflat e nonrunflat | Page 2 | BMWpassion forum e blog

mischiare runflat e nonrunflat

Discussion in 'Cerchi e Gomme BMW' started by brunbrum, Jan 27, 2010.

  1. brunbrum

    brunbrum Secondo Pilota

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    Oct 16, 2009
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    Fiat 500
    ma allora ok, in più non sei neanche fuori regola a libretto dovresti avere 2 gommature per i 17"

    205 su tutte e 4 le ruote

    oppure le differenziate 205 ant 225 post... almeno nel mio libretto è così :wink:
     
  2. CarloX6

    CarloX6 Presidente Onorario BMW

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    Nov 19, 2007
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    Una Stella - ZetaJones 2.8
    La sposto nella giusta sezione intanto
     
  3. brunbrum

    brunbrum Secondo Pilota

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    Oct 16, 2009
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    Fiat 500
    grazie ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  4. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

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    Jun 10, 2004
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    MB B200CDI
    e manco lo sapevo

    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  5. brunbrum

    brunbrum Secondo Pilota

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    Oct 16, 2009
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    Fiat 500
    io lo so perchè è la misura più piccola che può montare il 123.... mi ero documentato per le termiche ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> il 120 ha ancora i 16" come taglio più piccolo sempre con i 205....
     
  6. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

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    Jun 10, 2004
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    MB B200CDI
    Penso che i 205 anzichè i 225 con la 120d modulata possano bastare. Scodinzolerà allegramente ma dubito che il dsc mi lampeggi fino a 220kmh come succedeva col 335i tuning gommato termico con le 225 dietro

    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. brunbrum

    brunbrum Secondo Pilota

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    Oct 16, 2009
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    Fiat 500
    ti dirò che niccolò li aveva sul 123d bianco i 205 17" su tutte le ruote e si trovava egregiamente.... non so quanto hai tirato fuori dal modulo ma penso che si, dovresti andare bene.... :wink:
     
  8. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

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    Jun 10, 2004
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    MB B200CDI
    Penso anch'io, a coppia e potenza dovrei essere al livello del 123d originale o appena sopra

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. brunbrum

    brunbrum Secondo Pilota

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    Oct 16, 2009
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    Fiat 500
    sicuramente hai preso in rabbiosità quindi magari qualche pattinamento in più in partenza ma IMHO fai bene.... tornassi indietro starei anche io sui 17" .... i 18" sono belli esteticamente ma sono davvero poco versatili oltre a non esserci modelli per le dimensioni che mamma bmw ha deciso di omologare sulla 1er
     
  10. mabe80

    mabe80 Kartista

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    Jan 25, 2010
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    M3 E46
    io non metteri due run flat e due normali hanno una costruzione completamente differente e in caso di manovre d'emergenza potresti trovarti in situzioni spiacevoli. comunque è puramente un consiglio :-)
     
  11. brunbrum

    brunbrum Secondo Pilota

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    Oct 16, 2009
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    Fiat 500
    esattamente quelli che cerco... :wink:

    neanche a me piace la soluzione sono tentato di farlo perchè comunque si tratterebbe di una configurazione temporanea per di più avrò questa configurazione nel periodo estivo dove le gomme danno il meglio

    mettiamo che cambi le posteriori a maggio, avrei da maggio a ottobre massimo questa configurazione mista poi tornerei nella normalità

    :-k
     
  12. HaldeX

    HaldeX Kartista

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    8
    Jan 4, 2007
    Reputation:
    -134
    Audi A3 8L T4 - Cinquino Sport
    Le anteriori Runflat al 50% di consumo sarebbero invendibili? :-k
     
  13. brunbrum

    brunbrum Secondo Pilota

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    Oct 16, 2009
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    Fiat 500
    non ne ho idea..... non penso si riescano a vendere boh
     
  14. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

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    Jun 10, 2004
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    MB B200CDI
    beh dai su ebay ancora un pò e trovi in vendita dei chewing-gum semimasticati

    #-o
     
  15. mabe80

    mabe80 Kartista

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    4
    Jan 25, 2010
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    122
    M3 E46
    non saprei io non lo farei proprio il mix.........è anche vero che non è bello buttare dei soldi però preferisco guardare la sicurezza.....
     
  16. twinturbofan

    twinturbofan Direttore Corse

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    Apr 26, 2008
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    3 naftoni!
    con i 17" e i 205 vai bene sulla 123d, sul bagnato i controlli lampeggiano alla grande ma vabbè...

    x andras
     
  17. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19,690
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    Jun 10, 2004
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    MB B200CDI
    Grazie

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. blackwhy

    blackwhy Primo Pilota

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    Nov 26, 2008
    Lecce
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    BMW M235i '14 & BMW S1000RR '16
    Sul bagnato la gomma più piccola dovrebbe favorire la tenuta di strada in quanto la pressione si calcola Forza peso/Area di contatto pertanto gomma più piccola maggior pressione, gomma più larga minor pressione quindi più rischio di acquaplaning!

    O sbaglio?! :mrgreen:
     
  19. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

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    Feb 7, 2007
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    Alpine A110 Pure
    Basta che lasci le RF davanti, al limite ti aumenterà un pò il sottosterzo.
     
  20. brunbrum

    brunbrum Secondo Pilota

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    Oct 16, 2009
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    54,191
    Fiat 500
    esimio ti ringrazio del tuo contributo.... :mrgreen::wink:
     

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