Consiglio su acquisto 120d usato

Zimon · 26 Gennaio 2010

Pagnotti ha scritto:

Euro 4, peccato ;-)
Cmq adesso che abbiamo esaurito la prima parte dei quesiti, procediamo con il secondo, un confronto:

quale scegliere tra, la 120d in questione a 21.000€, e una identica di un mio amico, pero' di luglio 2007, con un disastro di km, ossia 80.000, pari allestimento, ma con alcuni optional in piu', come il volante M, pacchetto specchietti, coming & leaving home, crome line e shadow line (tenuta benissimo). Il prezzo ovviamente è piu' interessante, sui 17.000, e la macchina sicuramente non ha avuto rogne, e poi, essendo un mio amico, non mi tira un bidone. Il problema è che, secondo me, 80.000km sono davvero troppi!!!

Voi per cosa optereste?
Clicca per allargare...

Premetto che non mi sembrano dei grandissimi affari entrambi!

Forse nel tuo caso prenderei la seconda, anch'io ho preso un 120D con 78.000 km e sono stracontento!! Però l'anno 2007 è stato un anno maledetto per attuatore della turbina. Mi accerterei bene se ha fatto tutti i tagliandi ed eventuali richiami

AlessandroB · 26 Gennaio 2010

Pagnotti ha scritto:

Euro 4, peccato ;-)
Cmq adesso che abbiamo esaurito la prima parte dei quesiti, procediamo con il secondo, un confronto:

quale scegliere tra, la 120d in questione a 21.000€, e una identica di un mio amico, pero' di luglio 2007, con un disastro di km, ossia 80.000, pari allestimento, ma con alcuni optional in piu', come il volante M, pacchetto specchietti, coming & leaving home, crome line e shadow line (tenuta benissimo). Il prezzo ovviamente è piu' interessante, sui 17.000, e la macchina sicuramente non ha avuto rogne, e poi, essendo un mio amico, non mi tira un bidone. Il problema è che, secondo me, 80.000km sono davvero troppi!!!

Voi per cosa optereste?
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bhè tra 20 e 80 mila ballano 60k!!!ossia molto secondo me...in piu la prima è ancora in garanzia totale,cosa non da poco e la best4 ti durerebbe di piu,altra cosa molto importante.

se gli optional in piu sono solo il volante M e gli specchietti richiudibili e se non ti pesano i 4mila€ prendi la prima che è nuova e in piu ha dei cerchi spettacolari,ossia i V217!

JAJO · 26 Gennaio 2010

Pagnotti ha scritto:

Euro 4, peccato ;-)
Cmq adesso che abbiamo esaurito la prima parte dei quesiti, procediamo con il secondo, un confronto:

quale scegliere tra, la 120d in questione a 21.000€, e una identica di un mio amico, pero' di luglio 2007, con un disastro di km, ossia 80.000, pari allestimento, ma con alcuni optional in piu', come il volante M, pacchetto specchietti, coming & leaving home, crome line e shadow line (tenuta benissimo). Il prezzo ovviamente è piu' interessante, sui 17.000, e la macchina sicuramente non ha avuto rogne, e poi, essendo un mio amico, non mi tira un bidone. Il problema è che, secondo me, 80.000km sono davvero troppi!!!

Voi per cosa optereste?
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io prenderei quella del tuo amico,non dovresti avere rogne ed ha più optional,a 80.000 km il motore è ancora nuovo,smettiamola con questa credenza italica che a 100.000 km una macchina è da buttare,i motori moderni sono garantiti per percorrere minimo 250.000 km:wink:

Pagnotti · 26 Gennaio 2010

Allora, quella del mio amico ha avuto il classico problema della turbina che non funzionava bene, poi, dopo il richiamo, gli hanno montato quella corretta e non ha avuto piu' problemi. Attualmente devo dire che si sente il cigolio famoso di cui si è già ampiamente parlato nel forum. Per il resto è perfetta, a parte l'alto chilometraggio.

Consideriamo che inoltre io faccio 25.000km ad anno in media.. Per me quella non del mio amico è praticmanete nuova, 2 anni per pareggiare il chilometraggio con l'altra..

Mah, per adesso siamo a quota 2 per il mio amico e 2 per l'altra (io non conto ovviamente)

LuPOnE · 26 Gennaio 2010

Zimon ha scritto:

Premetto che non mi sembrano dei grandissimi affari entrambi!Forse nel tuo caso prenderei la seconda, anch'io ho preso un 120D con 78.000 km e sono stracontento!! Però l'anno 2007 è stato un anno maledetto per attuatore della turbina. Mi accerterei bene se ha fatto tutti i tagliandi ed eventuali richiami
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per l'esattezza il problema si è verificato solo sulle 120d o anche su altre motorizzazioni?

gentilissimo cm sempre . saluti

JAJO · 26 Gennaio 2010

LuPOnE ha scritto:

per l'esattezza il problema si è verificato solo sulle 120d o anche su altre motorizzazioni?gentilissimo cm sempre . saluti
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solo su 120d e 320d

lazza23 · 26 Gennaio 2010

e 87 pre restyling solo 5 porte.

e81 restyling 5 e 3 porte.

e 87 fendinebbia tondi

e81 fendinebbia rettangolari (apparte m pack)

fede2010 · 26 Gennaio 2010

lazza23 ha scritto:

e 87 pre restyling solo 5 porte. e81 restyling 5 e 3 porte.

e 87 fendinebbia tondi

e81 fendinebbia rettangolari (apparte m pack)
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direi che non è corretto...

e87 5 porte.

e81 3 porte.

e82 coupè

e88 cabrio

Boa · 26 Gennaio 2010

lazza23 ha scritto:

e 87 pre restyling solo 5 porte. e81 restyling 5 e 3 porte.

e 87 fendinebbia tondi

e81 fendinebbia rettangolari (apparte m pack)
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E87 5 porte, sia pre-rest ke rest

E81 3 porte, solo rest, pre rest 3 porte nn c'era

E82 coupè ovviamente solo rest

E88 cabrio ovviamente solo rest

pre-rest fendi tondi

rest fendi rettangolari (escluso M pack)

:wink:

biondo74 · 26 Gennaio 2010

Pagnotti ha scritto:

Allora, quella del mio amico ha avuto il classico problema della turbina che non funzionava bene, poi, dopo il richiamo, gli hanno montato quella corretta e non ha avuto piu' problemi. Attualmente devo dire che si sente il cigolio famoso di cui si è già ampiamente parlato nel forum. Per il resto è perfetta, a parte l'alto chilometraggio.Consideriamo che inoltre io faccio 25.000km ad anno in media.. Per me quella non del mio amico è praticmanete nuova, 2 anni per pareggiare il chilometraggio con l'altra..

Mah, per adesso siamo a quota 2 per il mio amico e 2 per l'altra (io non conto ovviamente)
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Se è un tuo amico e non è un conoscente, terrei in saccoccia i 4mila€ per eventuali rogne oppure per sfizi come cerchi o assetti futuri.

Partendo dal presupposto che hai il vantaggio di conoscere la persona, che sai come guida, che manutenzione fa, che non tira mai a freddo, che avrai già provato l'auto e magari una visitina in conc. la puoi fare senza problemi, insomma i vantaggi di conoscere il proprietario.

Con i 4mila risparmiati ti fai 3 best 4.

ilduzzo · 26 Gennaio 2010

Se posso darti un consiglio...io a 26k euro ho comprato in concessionaria bmw,un aziendale con 19k km,118d futura...con tutti gli optional possibili come tettuccio,navi,pelle...e prima di prenderla avevo fatto il conto che uscita di concessionaria era una macchina da 38k...contando che dopo soli 8 mesi è diventata mia...12k € in meno mi son sembrati un buon affare,contando che con la stessa spesa per averla nuova avevo una macchina assolutamente base...secondo me navi e pelle cambiano veramente il fascino interno dell'auto...poi è strettamente personale...ma nn hai provato a valutare un aziendale???se cerchi bene la trovi...e sicuramente nn ti devi preoccupare di niente...xchè te la vende bmw e hai ancora piu di un anno di garanzia!

sail4fun · 26 Gennaio 2010

ilduzzo ha scritto:

Se posso darti un consiglio...io a 26k euro ho comprato in concessionaria bmw,un aziendale con 19k km,118d futura...con tutti gli optional possibili come tettuccio,navi,pelle...e prima di prenderla avevo fatto il conto che uscita di concessionaria era una macchina da 38k...contando che dopo soli 8 mesi è diventata mia...12k € in meno mi son sembrati un buon affare,contando che con la stessa spesa per averla nuova avevo una macchina assolutamente base...secondo me navi e pelle cambiano veramente il fascino interno dell'auto...poi è strettamente personale...ma nn hai provato a valutare un aziendale???se cerchi bene la trovi...e sicuramente nn ti devi preoccupare di niente...xchè te la vende bmw e hai ancora piu di un anno di garanzia!
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Si ma l'hai pagata uno stonfo!

Pagnotti · 26 Gennaio 2010

biondo74 ha scritto:

Se è un tuo amico e non è un conoscente, terrei in saccoccia i 4mila€ per eventuali rogne oppure per sfizi come cerchi o assetti futuri.Partendo dal presupposto che hai il vantaggio di conoscere la persona, che sai come guida, che manutenzione fa, che non tira mai a freddo, che avrai già provato l'auto e magari una visitina in conc. la puoi fare senza problemi, insomma i vantaggi di conoscere il proprietario.

Con i 4mila risparmiati ti fai 3 best 4.
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Eh, non hai torto. Cmq è un amico amico, non conoscente. La macchina l'ha trattata bene sicuramente esteticamente (lavata 1 volta a settimana, sempre lucida dentro e fuori), ma per la guida non lo so.. Non mi sembra molto attento a certe cose. Cioè, se avesse 50.000km, sarebbe fatta, senza problemi, ma ne ha 80k e solo 2 anni e mezzo. Il mio problema è che di chilometri ne macino almeno 25.000 ad anno e non vorrei ritrovarmi con problemi a fine garanzia motore. Con l'altra invece, che ha solo 21k km, il motore e tutto è praticamente nuovo. Pero' non conosco la persona! Ma è anche vero che, teoricamente un check in un'officina autorizzata BMW, dovrebbe far emergere gli eventuali problemi (se ci sono).

ilduzzo ha scritto:

Se posso darti un consiglio...io a 26k euro ho comprato in concessionaria bmw,un aziendale con 19k km,118d futura...con tutti gli optional possibili come tettuccio,navi,pelle...e prima di prenderla avevo fatto il conto che uscita di concessionaria era una macchina da 38k...contando che dopo soli 8 mesi è diventata mia...12k € in meno mi son sembrati un buon affare,contando che con la stessa spesa per averla nuova avevo una macchina assolutamente base...secondo me navi e pelle cambiano veramente il fascino interno dell'auto...poi è strettamente personale...ma nn hai provato a valutare un aziendale???se cerchi bene la trovi...e sicuramente nn ti devi preoccupare di niente...xchè te la vende bmw e hai ancora piu di un anno di garanzia!
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Hai pienamente ragione, pero' il mio budget è tra i 17 e i 21mila euro max, quindi non posso optare per un'auto da 26k

A meno soldi ci sono quelle d'importazione dalla Germania, ma li' si tratta di un rischio maggiore ai miei 2 casi :wink:

sail4fun · 26 Gennaio 2010

Pensaci bene a quella del tuo amico 80000 sono tanti per la psicologia italiana dell'automobilista!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> l'anno prossimo sei a 100000 e non la vendi più. Perciò se la prendi la porti in fondo. L'altra la usi un paio d'anni e poi recuperi almeno la differenza di quello che risparmi ora. Tutto questo imho!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Boa · 27 Gennaio 2010

Pagnotti ha scritto:

Eh, non hai torto. Cmq è un amico amico, non conoscente. La macchina l'ha trattata bene sicuramente esteticamente (lavata 1 volta a settimana, sempre lucida dentro e fuori), ma per la guida non lo so.. Non mi sembra molto attento a certe cose. Cioè, se avesse 50.000km, sarebbe fatta, senza problemi, ma ne ha 80k e solo 2 anni e mezzo. Il mio problema è che di chilometri ne macino almeno 25.000 ad anno e non vorrei ritrovarmi con problemi a fine garanzia motore. Con l'altra invece, che ha solo 21k km, il motore e tutto è praticamente nuovo. Pero' non conosco la persona! Ma è anche vero che, teoricamente un check in un'officina autorizzata BMW, dovrebbe far emergere gli eventuali problemi (se ci sono).

Hai pienamente ragione, pero' il mio budget è tra i 17 e i 21mila euro max, quindi non posso optare per un'auto da 26k

A meno soldi ci sono quelle d'importazione dalla Germania, ma li' si tratta di un rischio maggiore ai miei 2 casi :wink:
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Lo so lo so, nn c'entra na mazza, e potrei evitare, anche xkè se erano TROPPI 80k in 2 anni e mezzo, figuriamoci questa... ma nn ce la faccio....la devo mettere.. SON 900€ in + del tuo budget e il prezzo si prova a trattarlo al meglio...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=168149607

anche xkè io la soglia psicologica dei 100k nn c'è l'ho.... e x me questa ne fa tranquillamente altri 150k senza grossi problemi....:wink:

I sedili nn son tenuti maniacalmente, ma IMHO .

Pagnotti · 27 Gennaio 2010

Boa ha scritto:

Lo so lo so, nn c'entra na mazza, e potrei evitare, anche xkè se erano TROPPI 80k in 2 anni e mezzo, figuriamoci questa... ma nn ce la faccio....la devo mettere.. SON 900€ in + del tuo budget e il prezzo si prova a trattarlo al meglio...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=168149607

anche xkè io la soglia psicologica dei 100k nn c'è l'ho.... e x me questa ne fa tranquillamente altri 150k senza grossi problemi....:wink:

I sedili nn son tenuti maniacalmente, ma IMHO .
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Grazie per averla postata, MA.. Non che siano tanti km, pero' personalmente non mi piace la tipologia di auto, preferirei di gran lunga il coupè 330, ma station wagon proprio non mi garba almeno per me! Ho 29 anni e un'auto del genere la comprerei tra una decina d'anni, adesso rimango sulle più "compatte"

Grazie lo stesssoooo!

Boa · 27 Gennaio 2010

Pagnotti ha scritto:

Grazie per averla postata, MA.. Non che siano tanti km, pero' personalmente non mi piace la tipologia di auto, preferirei di gran lunga il coupè 330, ma station wagon proprio non mi garba almeno per me! Ho 29 anni e un'auto del genere la comprerei tra una decina d'anni, adesso rimango sulle più "compatte"Grazie lo stesssoooo!
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Certo certo, sapevo ke l'avrei postata x niente, ma era x farti un idea sulle alternative...

Infatti poi ognuno ha i suoi gusti e le sue idee, la 1er è una gran Auto, su questo nn ci son dubbi, ma IMHO un 330 è un altro pianeta...

Cmq, buon acquisto:wink:, resto sintonizzato....

Pagnotti · 28 Gennaio 2010

Ragazzi, vi aggiorno con le ultime news:

ho chiamato 3 officine autorizzate BMW e parlato con tutti e tre i responsabili:

ho spiegato che voglio acquistare un'auto usata, con ancora 6 mesi di garanzia totale e 2 anni sulle parti lubrificate e gli ho chiesto se mi possono fare un controllo totale per verificare lo stato dell'auto e vedere se ci sono problemi. 2 su 3 mi hanno detto che me la controllano accuratamente (2 ore, l'altro 1 ora) e che è possibile verificare tutto, attaccano il computer, la mettono sul ponte, verificano perdite olio, differenziale e altro.

Alla mia domanda: e se la compro e poi tipo, tra 8 mesi si rompe il motore? La risposta è stata che è una parte lubrificata, quindi in garanzia. Un'altra officina invece mi ha detto che non possono pero' rilasciarmi una carta che verifica che sia tutto perfetto.

Sinceramente, il pensiero di prenderla lo faccio perchè la macchina ha ancora 6 mesi di garanzia totale e +2 sulle parti lubrificate, se fosse piu' vecchia probabilmente no.

Voi che ne pensate? Dovrei farmi rilasciare qualcosa dall'officina? O direttamente dalla persona che me la vende sotto forma di dichiarazione scritta?

Ah, buffi i costi di quest'operazione: la prima officina mi ha chiesto 120€, la seconda 45€ (quella da 1 ora di lavoro) e l'ultima 150€.

Boa · 28 Gennaio 2010

Pagnotti ha scritto:

Ragazzi, vi aggiorno con le ultime news:ho chiamato 3 officine autorizzate BMW e parlato con tutti e tre i responsabili:

ho spiegato che voglio acquistare un'auto usata, con ancora 6 mesi di garanzia totale e 2 anni sulle parti lubrificate e gli ho chiesto se mi possono fare un controllo totale per verificare lo stato dell'auto e vedere se ci sono problemi. 2 su 3 mi hanno detto che me la controllano accuratamente (2 ore, l'altro 1 ora) e che è possibile verificare tutto, attaccano il computer, la mettono sul ponte, verificano perdite olio, differenziale e altro.

Alla mia domanda: e se la compro e poi tipo, tra 8 mesi si rompe il motore? La risposta è stata che è una parte lubrificata, quindi in garanzia. Un'altra officina invece mi ha detto che non possono pero' rilasciarmi una carta che verifica che sia tutto perfetto.

Sinceramente, il pensiero di prenderla lo faccio perchè la macchina ha ancora 6 mesi di garanzia totale e +2 sulle parti lubrificate, se fosse piu' vecchia probabilmente no.

Voi che ne pensate? Dovrei farmi rilasciare qualcosa dall'officina? O direttamente dalla persona che me la vende sotto forma di dichiarazione scritta?

Ah, buffi i costi di quest'operazione: la prima officina mi ha chiesto 120€, la seconda 45€ (quella da 1 ora di lavoro) e l'ultima 150€.
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Penso ke nessuno ti possa rilasciare niente di scritto, tranne il proprietario ke può dichiarare il chilometraggio... X il resto, fai fare i controlli prima di acquistarla e se è tt in ordine.. poche pare e pensa a godertela!!!!:wink:

sail4fun · 28 Gennaio 2010

Goditela! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

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