indeciso su quale versione....318 o 320 d...

Tra il 318d e il 320d opta senza dubbio per il 320d; qualcuno ti dirà che il 318d è + affidabile..forse sì ma c'è da dire che se ne vedono pochi in giro, direi che sia quasi raro trovarne uno e cmq te ne pentiresti dopo poco tempo in quanto già col 320d ti abitui subito ai 150cv figuriamoci con la sorella minore 318d.

Difetti noti: basta che usi la funzione cerca e digiti le parole da cercare : turbina;

lamelle collettore;

tanto per farti una prima idea :wink:

Per il resto è tutto un pò a fortuna come per ogni mezzo meccanico.

Ad esempio: nel mio caso è da circa 3 anni che ho la mia bimba: che dire.. sino ad ora ho solo girato la chiave per mettere in moto..non ho fatto nulla più tranne ovviamente la normale manutenzione

 

io andrei di 330d

 

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se dovessi scegliere tra queste 3, prenderei la terza...

 

io no, troppa gente ke si lamenta dei benzina, consumano olio e acqua.

Rimani sul Diesel....

 

tagliando completo....e poi magari consuma olio o acqua.....vedi tu sec me sn specchietti x allodole, nessuno ti regala nulla

 

se vai più sull'affidabilità allora nn prendere una macchina cn motore 2000 cn più di 100 mila km.. capisco un 330d ke nn li sente x nulla 100 mila km, ma su un 2000 le cose cambiano... nel diesel la turbina cede intorno ai 140 mila km...

prendi un 320 nn più vecchio del 2002 e cn nn meno di 70 mila km... lo pagherai un pò di più però nn li tirerai fuori dp in manutenzione...

l'alimentazione diesel o benzina dipenda dai km ke fai...

il 320d consuma decisamente poco, riesci ad avere una media di 16-17 km/l cn guida abbastanza allegra...

il 320i stai sui 12 km/l qnd va bene... :wink:

 

compra senza pensarci due volte il 320d magari il 150cv, e' piu giovane di motore e si sente! spenderai qualche mille € in pu' ma resterai contento. e comunque basta che prima di acquistarla fai fare una bella controllatina in un centro bmw o bosch o fai tu! il 318 non credo abbia avuto molto successo. e mantieniti sopratutto sui diesel che i benzina fanno cagare con tutti quei problemi misteriosi che hanno. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non male la 320 benz. magari potresti gasarla, i cerchi in lega sarebbero da mettere al più presto.

Il 320d qualche problemino potrebbe averlo, però consumi bassi e buon tiro, mentre il 318 io lascerei stare a meno che non ti faccia un prezzaccio!!!:wink:

 

anche io preferisco il diesel (anke il mio lo è), la mia scelta era nelle 3 vetture citate...il 320d ha 150.000 km...(in teoria)...

 

se la seconda è diesel vai per quella..imho

essendo del 99 è un 136 cv..è un mulo come macchina:wink:

 

Perché tutte 'ste critiche sul 318i?

Io ce ne ho uno e va benissimo! Ho quasi 130.000 km e praticamente non ci ho fatto niente. Sono convintissimo che possa farne perlomeno altrettanti senza problemi seri - e costosi - di meccanica.

Io delle tre offerte andrei proprio sul 318i. Ha meno mercato, è per quello che costa di meno, ma facilmente - data l'alimentazione a benzina - ha la meccanica più fresca. Certo, il 320 a benzina ha un motore molto più silenzioso e progressivo ma, ahime, anche più consumoso... Due cilindri in più aumentano molto gli attriti interni...

E poi il 318i ha la garanzia! Segno che il venditore ne conosce le buone condizioni...

 

non è questione di critiche...i consumi son assai diversi tra le 2 alimentazioni...:wink:

 

quoto, io l'ho venduta 7 mesi fa a 147000 km ,mai un problema ,il 136cv è un mulo .

e prestazionalmente non cè storia col 318i

 

Io andrei di 318 i.... un bel motore consuma poco e ha una bella coppia... niente turbina e quindi niente spesone improvvise se si dovesse guastare.... non cerchi prestazioni quindi...i motori aspirati come il 318 i sono molto affidabili.Io ho il 318 ci che è il 1.9 8 valvole da 118 cv.La garanzia di un anno non è da sottovalutare!

 

io ti dico...vai di benzina....x i consumi al massimo lo gasi..il 320 d (in specialmodo il 150cv come il mio....si rompe spesso e fa' rumore...)