Ciao a tutti, mi presento, mi chiamo Maurizio, ho 34 anni e sabato ho acquistato la mia prima BMW! Sono felicissimo! Adesso però sono qui a chiedervi alcune informazione sul preventivo e sull'auto, spero vogliate rispondermi anche se ormai l'auto l'ho presa. Allora mi reco al concessionari di Roma salaria BMW italia e nel reparto dell'usato appena entro vedo una splendida Serie 5 Spacegray tourer, cerchi da 18 a stella, Navigator Professional, pelle nera, automatica, xeno, insomma fulloptional. L'auto è immatricolata Gennaio 2008 ed ha solamente 14000 KM. Entro dentro e diversamente dalla sennsazione che avevo avuto entrando nelle altre questa è NUOVA, nel senso che i sedili non hanno nessuna piega, l'odore di pelle è quello del nuovo, volante, selleria, cruscotto, tutto PERFETTO ed immacolato. Mi è stato detto che l'auto è aziendale ed era ad uso di un dirigente che veniva a lavoro con lo scouter. Prezzo 35000 EURO Adesso la mia domanda è questa: Secondo voi ho preso una sola oppure realmente mi è capitata l'occasione? Molte persone erano intressate alla vettura e ijn pratica aveva conquistato la scena. Morale della favola hanno riturato la mia Alfa Gt per soli 10000 EURINi anche se altri me ne avevano offerti di più ma credo dia ver acuistato un bel mezzo sperando sia come detto dal concessionario un'auto mai usata. Ancora una domandina, ho letto che esiste sia la variante da 218 che da 231 CV, secondo voi qualìè questa? Davo per scontato essendo E61 fosse da 231 ma poi entrando nello specifico ho scoperto l'esistenz dalla 218. Scusate se mi sono dilungato un pò troppo e ciao a tutti!
Il prezzo mi sembra in linea col mercato:wink: e per quanto concerne il motore,sicuramente non è il 218cv:wink:ma potrebbe essere il 231 oppure molto probabilmente il 235cv se ha il joystic al posto della leva del cambio:wink:
Grazie della risposta velocissima, è quasi uguale a quella nel tuo link, con la differenza dei cerchi che mi sembrano a stella ma vecchiotti come disegno e con l'interno nero con modanature nere lucido e fa tutto un altro effetto. Per i 231 Cv sono contento! Adesso dovrò abituarmi al cambio automatico, speriamo bene! Che dite se faccio una richiesta al concessionario? Volevo chiedergli se possono regalarmi le barre sul tetto che mi piacciono molto. Che dite me lo fanno questo regalino?
se gennaio 2008 dovrebbe essere sicuramente la 231cv, il 218cv era prima del restiling. Ottimi i pochi km se sicuri, un po meno il prezzo, perche' comunque gennaio 2008 vuol dire 2 anni e 35000 euro sono veramente tanti..... troppi.... anche perche' con l'usicita del modello nuovo con poco piu' a momenti te la prendevi nuova, visti gli sconti che fanno. Se domani decidi di rivenderla piu' di 25.000 non prendi.
mmmmm adesso mi stai creando dei dubbi che prima non avevo! Ricordo che il cambio è uello classico steptronic e subito dietro c'è il manovellino rotondo con cui si controlla il navigatore!
Grazie della risposta. considera che avevo permeuta ed anche SCOMODA, alfa GT con 104500 KM e tutti sanno quanto sia difficile da dare dentro quella macchina sopratutto con quel kilometraggio in soli 3 anni e mezzo. Ho intenzione di tenerla almeno 4/5 anni per cui della svalutazione non è che mi interessi molto. Ho provato a fare altri preventivi e ad esempio per X1 non avevo sconti così come serie 5 nuova e poi con la mia permuta ero stufo di chiedere in giro e sentormi dire sempre le stesse cose: "Se mi portavi una golf oppure una classe B era un'altra storia" Stoca... ma dai? Due palle insomma che mi sono sbrigato ad acquistarla puntando molto sul basso kilometraggio.
effettivamente l'alfa gt da rientrare deve essere una rogna (ma tanto trovano scuse per qualsiasi auto...) comunque l'auto sicuramente ti dara' molte soddisfazioni.... ma la leva dello step e' quella con la pelle sotto o il joystick tutto in metallo?Perche' nel primo caso se quindi non e' un restailing l'avresti pagata veramente troppo..... per intenderci con 7000 euro in piu' si compra nuova km 0 una 530xd http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=170864400
Mi è stato confermato dal tipo del concessionario che quella era l'unica auto del reparto usato dopo restyling e con il minor numero di km, poi comunque a 42 non ci sari arrivato di soldi, così ne ho cacciati 25000, lo sò che forse girando avrei potuto risparmiare ma erano mesi che stavo cercando senza risolvere, trovavo solo auto sui 50000 km e per erano troppi e poi erano tutte USATE, questa a differenza delle altre era nuova, fuori non è presente neanche un minimo micrograffietto, nessun sassolino, niente. Mio padre è molto contrario all'acquisto dell'usato ed infatti non abbiamo mai acquistato auto usate, Alfa GT, Celica, Mr2, Slk, Serie 3 cabrio, tutte prese sempre ai conce ufficiali e nuove, e dato che lui era presente al momento dell'acquisto mi ha dato il suo paterno benestare!
deve avere il joystick altrimenti non è un 2008 ma una rimanenza di magazzino immatricolata dopo e allora 35000€ sono UNA FOLLIA
Sicuro sia il classico???? Deve avere il joystick storto o al massimo lo SPORTRONIC ( leva corta simile alla vecchia )
No, no sono quasi sicuro che sia come quello della foto di Viperino o giù dilì, ricordo che aveva una forma con le scritte rivolte verso il guidatore, inclinato di qualche grado per capirci.
Ok, mi avete fatto prendere un colpo! Ok acquistare un'auto con incoscienza e in un quarto d'ora ma acquistarne una addirittura PRE-PRE ultima revisione mi sembrava strano.
Io ho preso un 535d del 12/07 Eccelsa E60 rest con 30.000 km certi per 30.000 euro passaggio compreso e credo sia un buon prezzo, però il berlina e il 535 si svalutano di più, quindi credo che potrebbero scendere almeno a 33.000 per un 530 E61
se e' il rest con il joystick all'ora il prezzo seppur alto ci puo' stare considerata l'acquisto in conce ufficiale siamo allineati ai prezzi piu' alti che ci sono per vetture simili ma non fuori mercato, mi aveva lasciato perplesso la definizione il "classico steptronic". Ciao
Sono niubbo in campo BMW e mi scuso per il disguido. In trattativa ovviamente ho provato a scendere ma dato che avevo come permuta un Alfa gt mi hanno detto che il prezzo era quello. Mi hanno fatto capire che senza permuta sarei sceso di parecchio e secondo me la potevo portare via anche a 31 dato che staccavo l'assegno istantaneamente! Solo che dopo molti tentativi di vendere l'auto a soli stranieri che mi levavano la vita al telefono perchè non ci capivamo ho preferito spendere un pochino di più ma velocizzare la procedura. Ho una splendida bimba di 16 mesi che sinceramente bestemmiava in bambinesco ogni volta che la mettevo negli angusti sedili posteriori della mia alfa. Se fossi stato senza prole in 5 minuti mi sarei preso una Z4 senza neanche pensarci e ce ne erano di moto belle, nuove con pochissimi chilometri e fulloptional!
