La sentenza del Cuggino (e altri): la BMW sbanda!

trech grazie per avermela postata

 

Tutto ok, allora :wink:

OT: ca.cchio che gara a Wengen!

 

:wink: Bravo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Gio72 come ho già detto a tutti, mi sono espresso male, il morale della favola era che chi è abituato a guidare una T.A. se guidasse una T.P. non sarebbe la stessa cosa.solo questo purtroppo non sono stato chiaro e mi sono fatto fraintendere.

Non c'e bisogno di chiedere scusa perchè mi sono posto io male e il messaggio che avete percepito tutti era ben diverso da quello che volevo farvi intendere.:wink:

 

grazie ragazzi, per me questo è un gruppo di amici (anche se non ci conosciamo) che condividono la stessa passione...le BMW che siano vecchie o di ultima generazione...

 

capitan gli stessi dialoghi pure a me

non so se ridere o piangere juro!

l'ultima volta era un tipo che affermava che il suo 320cd e46 arrivava a 7000rpm...ed io impossibile sarà un 320ci a benza!

ma lui insisteva....ed io ridendo gli ho dato ragione...non avavo proprio voglia di sprecar tempo con un cogl.ione così!

 

minchia un diesel di nuova generazione, sapevo che ci lavorara Audi ma non che fosse montato su una e46......cmq ci sono anche delle grandi ta che per essere guidate richiedono i loro accorgimenti. Poi al giorno d'oggi tutti si sentono piloti grazie all'elettronica. La realta' e' che parecchie auto, tra le quali anche tante Bmw, se non ci fosse l'elettronica non sarebbero auto da guidare con la tarnquillita' della gitarella quotidiana. Le bmw si fecero portatrici del famoso detto "sei come una Bmw grossa di carrozzeria ma non tieni la strada" quando non c'era l'elettronica e i testacoda sul bagnato con una vecchia tp erano cosa quotidiana. Spesso e' l'elettronica che guida e la cosa pazzesca dei nostri giorni e' che spesso lo fa dando l'illusione di non farlo.....e tanti pilotoni poi appena premi il tastino si ridimensionano.

 

ma oltre all'elettronica vuoi mettere i progressi che son stati fatti in tutto il resto dal 75' 80' (epoca del detto citato da te sulle bmw) fino ad oggi...

la progettazione con autocad informatica le rilevazioni in galleria del vento le leghe etc etc ma un sacco di roba......ehhhh

anche se disattivi i controlli una bmw odierna tiene la strada eccome...lo sò perchè ho provato tante volte a portarla al limite e cene vuole...oltre al fatto che se gestisci la TP nel momento in cui la fai scodare tagli la curva ottenendo un piacere di guida ineguagliabile...sopratutto con assetto M e i 17'....piccoli d'estetica ma ottimi nellla guida!

 

si ma non pensate a voi che magari siete anche un po' pistaioli, pensate all'utente medio. Una e61 senza elettronica e magari sul bagnato intraversa eccome e per un normale fruitore trovarsi in testa coda e' un attimo, con una ta tutt'al piu' sottosterzi...

 

(Versione mini sempre per chi ha il firewall aziendale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

 

Noooooooooooo... anche io voleva fare il bah.... adesso vi siete riappacificati.. e io come faccio!!!

BAH!!!

 

Tornando IT...

In questi giorni pensavo (lo sò.. mi capita ogni tanto... ma stò cercando di smettere!!)...

Ho notato che se uno riesce a dare un giusto carico sul posteriore... prima che il cuggino abbia ragione (e cioè che sbanda).. ce ne vuole...

Non dico che non "slitta"... ma dico che rispetto ad altri TP che mi è capitato spesso di provare... la bmw è molto bilanciata!!... bisogna quasi (e ripeso e sottolineo "quasi") volerlo fare apposta... insomma... non si stà sempre e solo di traverso!!!

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Assolutamente! Merito dell'ottimo bilanciamento dei pesi. La mia si intraversa da sola in accelerazione e basta, x il resto o lo fai di proposito o già da 20 km/h accelerando a fondo gasccc sta li!!!

 

Sicuro di avere un 330d?

 

W la fi:ga

 

Ke c'entra?

Comunque sì, sempre W.

 

appunto, strada bagnata, giovine che fa il ganzo, esce da una curva e apre perche' gli va di aprire e se non e' pronto alle reazioni tipiche della tp e si abbandona all'istinto di conservazione si puo' girare facile.....cmq il mio 530d senza elettronica ovvero dsc off, se apro sul baganto manco mi muovo, rimane li a girare le gomme, io mi sono intraversato spesso....ok l'ho cercato ma poteva anche essere una manovra non intenzionale....cmq w la tp.