Nel resettare il service mi accingo a ponticellare il pin 7 con il 19 ma per errore non leggendo bene i numeri ho ponticellato il pin 16 con il 19 facendomi delle scintille. Accendo il quadro l'auto parte ma, rimane accesa la spia dell'alternatore però ho visto dal menù segreto che in realtà carica. Vedo i fusibili e trovo il numero 30 rovinato lo sostituisco ma il problema rimane ho provato anche a fare il reset ma nulla... è possibile che si sia rotto un' altro fusibile? Grazie ps: dal sito http://www.bmwtips.com/tipsntricks/reset-plug/reset.htm c'è scritto che il pin 16 Voltage Ignition Switch in Run
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