Il Club delle Sportive

te l'ho gia' fatta 2 post fa. eppoi non vorrai mica risparmiare sulle gomme della Porsche, no?!

 

Si....si..... si.... ti aiutiamo tutti..

 

Grazie!

Non pensavo che sul forum ci fosse qualcuno che l'avesse provata,è parecchio rara come auto,proprio da intenditori.

Certo che dev'essere stato davvero notevole come giro,interni da inglese di lusso e spinta da dragster.

Ma è gestibile come auto oppure cerca di staccarti la testa appena può?

d'altronde 750 nm fanno sempre impressione.

Non pensavo fosse agile,si vede che il de Dion al retrotreno funziona bene:

 

Provata da passeggero:wink:.

No, anche se ha molti cavalli, è godibilissima. Facile e sfruttabile anche in città ad andature tranquille (forse anche perchè pesa molto).

D'altra parte è un'auto relativamente recente e si eran fatti passi da gigante rispetto a quelle dei decenni precedenti.

In ogni caso concordo con te, la sua degna erede è sicuramente la bentley continental. Anche se, IMHO, l'aston ha tutt'altro fascino.:wink:

 

de dion???

 

chiariamo una volta per tutte:

cambiare le dunlop sulla gt-r costa circa 1600 sterlina

cambiare le ps2 sulla turbona costa 900 sterlina circa

non è questione che io voglio risparmiare, è questione di dire le cose come stanno

fonte http://www.camskill.co.uk/

come vedi a differenza di chi si inventa le cose senza citare la loro fonte (parlo in generale e non mi riferisco a te) ti ho postato un rivenditore di gomme dove tu stesso puoi andare a verificare la bontà di quanto ho scritto.

come tu ben saprai essendo quelle dunlop difficili da reperire in italia, non cè una loro quotazione ufficiale e un modo per fare un paragone

è appunto andando in uk :wink:

 

noto che un po alla volta tutto il forum della gt-r si sta tasferendo su bmwpassion :wink:

l unione fa la forza ? :wink:

comunque ti do il benvenuto.

 

Si. Deriva dalle V8 Volante e compagnia bella. Sono macchine con gran fascino, ma in pista le pigliano anche da una Clio Williams.

Oggi può sembrare scontato che una Aston vada benino, ma 20 anni fa lo scalino tra una macchina potente e basta e una macchina sportiva era ENORME.

 

In una pista come Monza o Le Mans (pista a cui un modello era dedicato) sarebbe stato diverso il confronto con una piccola sportiva.

Comunque sì, hai ragione. Però teniamo in considerazione che non era una macchina prettamente sportiva; era una macchina di lusso, che all'epoca costava più della ferrari, e di cui (quasi per vezzo) ne han realizzato una versione per correre la 24h di Le Mans, facendone seguire, in pochi esemplari, la corrispondente stradale da 557cv.

Quest'ultima aveva un gran motore, ma rimaneva un'auto di lusso, con tanto di interni in vera radica.:wink:

 

vado un attimo OT ma mi pare doveroso riportare

ieri notte cè stato un incidente sul GRA a roma , coinvolte due m3 ed una gt-r grigia,

spero vivamente non sia nessuno di questo forum e che in ogni caso non ci siano conseguenza gravi per chi era a bordo.

 

Aston Martin One 77 girava in 2.42, noi con la 599 in 2.32. Oggi è bagnato e si fa solo drifting tra l'acqua e la gomma sulla pista. Altri sull'handling no si sono visti tranne qualche giro lento della Gallardo SV 570

 

Un vero peccato...

http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=2886597&postcount=1499

potresti farlo comunque per la gioia di tutti!

 

Si, il veloce la aiuta.

Ma una volta di macchine potenti pronte per un uso estremo c'era poco, giusto un 964Rs o una M3 E30. Poco altro.

 

considerando la data, questa dovrebbe essere la fonte:

http://www.autoblog.it/post/19592/porsche-911-gt3-38-740-al-ring-nelleterna-sfida-con-nissan-gt-r

 

fare cosa ?

 

mi spiace molto, spero si siano solo toccate con lievi danni.

 

Ostia,speriamo che non si siano fatti niente e che non siano magai i nostri tre (perchè a Roma ad esempio c'è Nicola,Antonio e Cristiano con quelle macchine)...

Speriamo bene va...

 

Se questi sono i riferimenti, dato che li postai io, confermano che Rohrl ha guidato la gt3, e che Porsche ritiene la gtr meno veloce del dichiarato in base a test interni (non dicono chi cosa o come).

Se questa è la fonte, Nicola ha forse letto velocemente e memorizz

 

oggi vi divertite in twin drift 599 vs One 77 sportella contro sportella?

 

purtroppo ci sono rottami sparsi per quasi un km