Da metano a GPL... Le prime considerazioni

stò giusto valutando per la mia 118cv

faccio 25k km anno, secondo questo sito http://www.ecomobile.it/risparmio/risparmio_index.htm col metano risparmierei 120€ in più rispetto al gpl, e dato che la differenza dei 2 impianti è di circa 700€ ammortizzerei in 6 anni la differenza....

sarei + propenso al gpl per non perdere prestazioni, dato che 118cv sono pochini, -10% se passo a metano, + peso = 100cv scarsi

http://img97.imageshack.us/i/trasfy.jpg/

http://img3.imageshack.us/i/metgpl.jpg/

 

quanto hai pagato l'impianto?

 

e quello del metano quanto lo avevi pagato?

 

grazie

incentivi statali ??

 

Gli incentivi per il 2010 dovrebbero esserci. Per approfittarne bisogna direttamente contattare gli installatori che hanno fatto domando di beneficio degli incentivi. Per conoscere l'elenco e l'ammontare degli incentivi:

http://www.ecogas.it/public/ecogas.html

Comunque nel 2009 l'incentivo era di 500€ per la trasformazione a gpl e 650€ per quella a gas. Diversi installatori fanno diversi prezzi a parità di incentivo in parte dovuto ai diversi tipi di impianto in parte per motivi x quindi ti consiglierei di fare diversi preventivi stando attento a farti montare l'impianto più adatto alla tua macchina.

 

io l'ho avuto pur essendo euro 3...se non sbaglio

 

Leggete bene il sito che vi ho linkato sono contenute tutte queste informazioni:

Chi ha diritto al contributo

Hanno diritto al contributo tutte le persone fisiche e le persone giuridiche che trasformano il proprio autoveicolo a GPL e metano. Sono fatte salve tutte le trasformazioni collaudate dopo il 1 Gennaio 2010.

Come ottenere il contributo

Gli utenti interessati si rivolgono presso gli istallatori ed i concessionari aderenti all'inizitiva, che prenotano on-line. Gli utenti prenotati ricevereanno l'incentivo sotto forma di sconto al momento della trasformazione. L'applicazione del contributo dovrà risultare dal documento fiscale rilasciato dall'installatore o dal concessionario.

Inoltre

E’ stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 176 del 31/07/2009 (suppl. ord. n. 136) il ddl sviluppo, con data di applicazione al 15/08/2009. Vengono nuovamente innalzati gli importi per il GPL a 500 euro e per il metano a 650 euro (togliendo la classificazione dei veicoli Euro 0 – 1 – 2 come previsto dal Dl 5/2009). Siamo in attesa della Circolare del Ministero che ne dia comunicazione alle Associazioni. Quindi per le prenotazioni a partire dal 15 agosto 2009 (data di entrata in vigore) gli incentivi saranno di € 500 per il GPL e di € 650 per il metano, indipendentemente dalla classe ambientale dei veicoli.

Quindi, salvo variazioni per l'anno 2010, l'ammontare e la fruibilità dell'incentivo è indipendente dalla classe ambientale dei veicoli.

 

esatto non c'è più alcuna distinzione EURO X. Per tutti uguale.

Inoltre c'è la riduzione sul bollo a tariffa base a prescindere dalla potenza, senza l'incremento previsto oltre i 100KW.

Quindi il bollo si paga: N° KW x € 2,58

Inoltre alcune regioni, (es. Toscana) hanno esenzione totale del bollo per 5 anni dalla trasformazione.

 

sicuro????

2.58 x 110kw = 283.8...io ne pago 320...

dovrebbe essere che sotto i 100kw tariffa base, e sopra come euro 5...o na cosa simile..

 

sicuro sicuro... ma il bollo la prima volta lo devi andare a pagare all'Aci e far presente che è alimentata a GPL... :wink:

Piccola precisazione: la tariffa base può cambiare da regione a regione, ma la cosa importante è che non c'è l'incremento previsto oltre i 100KW per le auto "normali"...

 

Temo che Damiano, vivendo in una regione (il Veneto) con una minor sensibilità all'ecologia, non benefici delle agevolazioni di cui parla Rox.

Mi sono permesso di fare un paio di conti (diciamo che posso utilizzare così la mia pausa caffè) per Damiano utilizzando il sito delle Agenzie delle Entrate (http://www.agenziaentrate.it/ilwwcm/connect/Nsi/Servizi/Bollo+auto/Calcolo/) che permette di effettuare il conto ed anche il pagamento del bollo.

Inserendo come dati: 110kw, Euro3, regione Veneto il conto è: 312.40€

invece : 110kw, Euro3, regione Lombardia : 283.80€

Per la prova del nove dovresti, Damiano, andare sul suddetto sito e inserire la targa della tua macchina.

Io ho la residenza in Lombardia e per me è come dice rox, teoria e pratica (quanto ho realmente pagato) corrispondono.

PS: 320€ non viene in alcun modo, come paghi il bollo?

 

320 era una cifra a spannometro....

312 è corretta

che palle però...40 euro in meno...e 312 x 5 anni sarebbero 1500 e rotti in meno

 

Allora facciamo ordine:

la tariffa "base" varia in base alla normativa EURO ed alla regione di residenza. Inoltre sopra i 100KW la tariffa applicata è aumentata rispetto a quella base (per le auto non "ecologiche")

Faccio un esempio:

100KW EURO4 nel Lazio: 258,00€

200KW EURO4 nel Lazio: 645,00€ (come vedete, molto più del doppio)

100KW EUROX a GPL (con il GPL non conta più l'EURO) nel Lazio: 258,00

200KW EUROX a GPL nel Lazio: 516,00€ (esattamente il doppio)

In Veneto la tariffa base EURO4 non è 2,58 ma 2,84. Il resto del discorso non cambia assolutamente... :wink:

 

oooooook.....

la questione è solo che siamo nel veneto...

e per assurdo da quest'anno il Veneto ti comunica il bollo in scadenza!