Consigli Per gli acquisti(dubbi amletici)

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da mikempower, 9 Gennaio 2010.

  1. mikempower

    mikempower Primo Pilota

    1.228
    28
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    4.874
    BMW 118d
    premesso che con tutte queste potenze specifiche in gioco io la proverbiale affidabilità dei Diesel,la vedo un pò compromessa su qualsiasi modello ,perlomeno rispetto ai vecchi diesel del passato che non andavano neanche a spingerli,ma che non si rompevano nemmeno a martellate.

    Detto questo,ho colleghi con le 320 e mi dicono che problemi non ne hanno (per chilometraggi anche superiori ai 120.000km)certo,un 3000 sulla carta potrebbe essere più performante e anche più affidabile,però andiamo verso una fascia di prezzo ben più elevata(e i rappresentanti hanno un limite alle detrazioni sull'acquisto dell'auto)
     
  2. mikempower

    mikempower Primo Pilota

    1.228
    28
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    4.874
    BMW 118d
    ah si? pensavo il contrario...effettivamente però la doppia sovralimentazione aiuta...
     
  3. JAJO

    JAJO Presidente Onorario BMW

    10.380
    414
    24 Ottobre 2008
    Reputazione:
    69.323
    123d E88
    a prescindere da quello che deciderai di prendere io l'automatico lo metterei visto che macini molti km
     
  4. mikempower

    mikempower Primo Pilota

    1.228
    28
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    4.874
    BMW 118d
    l'automatico come il DSG mi attizza parecchio perchè lo trovo molto efficiente,il classico convertitore di coppia tipo steptronic,in vece non mi entusiasma molto...
     
  5. danizzz

    danizzz Kartista

    205
    4
    10 Giugno 2008
    Reputazione:
    26.364
    serie 1 coupè, ex z4 3.0
    Se non fosse per i consumi inevitabilmente più alti mi sarei preso tranquillamente un 135i per lavoro....gran mezzo!!:razz:
     
  6. Filippo259

    Filippo259 Secondo Pilota

    613
    18
    2 Settembre 2008
    Reputazione:
    25.482
    MERCEDES W204 C220 COUPE' AMG
    se fai molti km per il tuo lavoro io ti consiglierei un 118d, la mantieni con meno cosi, la paghi di meno e quando fai il pieno macini molti km! Come motore è abbastanza brillante, infatti un po di mesi fa ho avuto un 318d rest.. mi ci sono trovato davvero bene, sia per i consumi, prestazioni e confort, grazie alle nuove sospensioni!
     
  7. JoeDeSimone

    JoeDeSimone Kartista

    197
    5
    2 Giugno 2009
    Reputazione:
    143
    Bmw Serie 1
    Io ho un 120d e devo dire che va benissimo,faccio 10 mila km al mese e in un anno di vita dell'auto ne ho gia 100 mila quasi e mai nessun problema,se dovrei scegliere fra un 123 e un 120 sicuramente sceglierei ancora un 120,per lavoro ovviamente,se invece sarebbe per uso cittadino andrei sul 123.

    col 120 i consumi sono abbastanza buoni,ti dico solo che appena era nuova con un pieno facevo circa 1000 km ora ne faccio 600 700 con un pieno,dipende sempre da come tieni il piedino sull'acceleratore e che uso ne fai.

    Buon acquisto vicino di casa :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. dr.melvin

    dr.melvin Direttore Corse

    2.171
    127
    27 Novembre 2007
    Reputazione:
    7.598
    120d F20 Lci Msport Step
    Scusami ma stai dicendo delle inesattezze e ingenuità enormi:wink:, x quanto riguarda i consumi tu hai la 163cv è chiaro che consuma più del 177 come è stato varie volte appurato, come fai a dire che il 120 e il 123 non siano affidabili? chi dice che un 3000 sia + affidabile? se fai il rappresentante (come me:wink:) un 3000 costa moltissimo come acquisto, gasolio, mantenimento etc. etc....altra cosa, secondo te un 3000 con 245cv è più "docile" di un 2000 con 204cv? mah...:-k. La serie 3 x fare i fighetti è + adatta della serie 1 che costa molto meno:wink:. Scusa ma i discorsi alla "mio cuggino dice che...." non li capisco, le auto, TUTTE, se ben tenute come ovviamente farà un rappresentante, fanno centinaia di migliaia di km, piccole o grandi che siano, diesel o benzina, la mia ex Subaru Impreza turbo che usavo principalmente in pista x gare dirfting e di accelerazione, aveva 186000km e tra un tagliando e l'altro (10000km) non consumava una goccia d'olio=D>. La serie 1 o la BMW in generale si sceglie x il piacere di guida che solo un trazione posteriore può regalare, l'avantreno solido come una roccia una trazione anteriore se lo scorda...ma questo tu non lo capirai, x te Audi e BMW sono uguali no??](*,):wink:
     
  9. dr.melvin

    dr.melvin Direttore Corse

    2.171
    127
    27 Novembre 2007
    Reputazione:
    7.598
    120d F20 Lci Msport Step
    da circa un mese sto usando un 118d come auto sostitutiva, devo dire che l'ho trovato brillante e con dei consumi irrisori, l'ultimo pieno ho fatto i 20km/l di media:eek:=D>, con la mia 123 stesso percorso faccio i 16....

    però una mappa farebbe proprio al caso del 118....
     
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  10. Filippo259

    Filippo259 Secondo Pilota

    613
    18
    2 Settembre 2008
    Reputazione:
    25.482
    MERCEDES W204 C220 COUPE' AMG
    infatti, per un rappresentante che fa molti km sarebbe l'ideale!
     
  11. Filippo259

    Filippo259 Secondo Pilota

    613
    18
    2 Settembre 2008
    Reputazione:
    25.482
    MERCEDES W204 C220 COUPE' AMG
    :eek: 500 km al giorno fai???
     
  12. JoeDeSimone

    JoeDeSimone Kartista

    197
    5
    2 Giugno 2009
    Reputazione:
    143
    Bmw Serie 1
    500 al giorno no,ma poco ci manca :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> lavoro in tutta italia da lunedi a venerdi,quindi puoi capire quanti km faccio al giorno.poi quando sono a casa sono sempre in giro in auto,quindi povera nn e mai ferma :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  13. Filippo259

    Filippo259 Secondo Pilota

    613
    18
    2 Settembre 2008
    Reputazione:
    25.482
    MERCEDES W204 C220 COUPE' AMG
    allora puoi fare la richiesta per diventare test driver bmw! :mrgreen:
     

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