Come la stragrande maggioranza prenderei la 135 con qualche optional in meno Comunque per rispondere alla tua domanda trovo che sia una configurazione quasi completa, con una significativa mancanza agli effetti della guida sportiva: Ritengo che con l'Assetto Motorsport + cerchi da 18 gomme 225 e 245 sia doveroso prendere il Servotronic
Era una impostazione sbagliata del CB, passato in concessionaria e sistemata in due sec /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">