Lamborghini Gallardo LP570-4 SV: verrà presentata durante il salone di Ginevra?

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da dieselteox, 28 Dicembre 2009.

  1. Gabri

    Gabri Guest

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    Stanno continuando, anche se in modo meno esasperato, quello che Enzo Ferrari aveva sempre fatto: se vuoi una delle mie macchine aspetti, diceva il Commendatore:mrgreen: Tuttavia lavorare sul venduto dà delle garanzie non indifferenti a chi produce e Montezemolo non è nato di notte.... basti vedere Maserati che fine sta facendo con un parco di 2000 macchine invendute nei piazzali della Saima](*,)

    La sostituta della 599 arriverà e sarà una macchina nuova, fortunatamente da noi la politica sui nuovi modelli è un po' diversa dalla Lamborghini specialisti nel riscaldare le zuppe:mrgreen:
     
  2. olocatiba

    olocatiba Aspirante Pilota

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    8 Luglio 2006
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    Pensavo durasse molto di più come ciclo di vita la 599 del resto credo che nelle V12 la più bisognosa di una sostituzione sia la 612
     
  3. Gabri

    Gabri Guest

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    Infatti prima arriverà la nuova 612 poi la nuova 599:wink:
     
  4. olocatiba

    olocatiba Aspirante Pilota

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    8 Luglio 2006
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    grazie molto gentile.

    puoi anche sbilanciarti sulle date di presentazione o sono segreti?:wink:
     
  5. Gabri

    Gabri Guest

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    Per le date non ho idea, ci sono troppe variabili in gioco
     
  6. olocatiba

    olocatiba Aspirante Pilota

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    8 Luglio 2006
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    beh starai lavorando su qualche cosa di interessante al momenti presumo:lol::lol::lol:
     
  7. dieselteox

    dieselteox Presidente Onorario BMW

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    1 Marzo 2007
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    La Lamborghini Gallardo LP570-4 SV si presenta con queste due immagini, accompagnate da un assordante silenzio legato alle sue specifiche tecniche. Dovremo attendere ancora due mesi prima di vederla dal vivo, al salone di Ginevra, e sapere di cosa sarà capace. Ci limitiamo quindi a riportare le indiscrezioni emerse negli ultimi giorni, a stuzzicare la fantasia su un modello estremo in termini relativi ma non assoluti.

    Quietato dalla futura LP590-2, a trazione posteriore, sviluppata per dare l’addio alla Gallardo bis. La SuperVeloce, invece, basa il proprio successo sulla caparbia riduzione del rapporto peso/potenza, tramite l’utilizzo di materiali compositi per l’impianto frenante e l’interno dalla vocazione pauperistica. Il dieci cilindri 5.2 guadagnerà dieci cavalli ed un’erogazione più affilata.

    http://www.autoblog.it/post/24345/lamborghini-gallardo-lp570-4-sv-prime-immagini-ufficiali
     

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