320i E90 ritorno alle origini | BMWpassion forum e blog

320i E90 ritorno alle origini

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Maggio80, 15 Settembre 2005.

  1. Maggio80

    Maggio80 Kartista

    223
    1
    8 Marzo 2005
    Reputazione:
    14
    318Ci Valvetronic 16v
    Volevo solo far notare che dopo oltre 10 anni la 320i torna ad un motore che aveva abbandonato sulla serie E30, il 4 cilindri in linea di 2 litri.
    (il motore in questione ce l'aveva anche la E46 ma veniva commercializzato come 318i).
    Questo insieme con la scomparsa del 6 cilindri in linea 2.2 (dalla serie 3) deve fare pensare che BMW non voglia più produrre motori a 6 cilindri di cilindrata inferiore a 2500 cm3???
    Personalmente spero di no, anche perchè mi sono innamorato delle BMW anche ascoltando il meraviglioso suono delle 320 E36 e 520 E34 che montavano il 6 in linea 2000 :biggrin:
     
  2. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Re: 320i E90 ritorno alle origini

    Il 320i E30 era un 6L
     
  3. Maggio80

    Maggio80 Kartista

    223
    1
    8 Marzo 2005
    Reputazione:
    14
    318Ci Valvetronic 16v
    Hai ragione, ma il 320is era un 4 cilindri.....
     
  4. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Si, ma l'is non centra nulla con l'i normale.
    L'is era una versione ridotta di cilindrata del 2.3 16V dell'M3, che era un 4L per motivi di regolamento agonistico.
     
  5. filoz

    filoz Kartista

    132
    0
    26 Agosto 2004
    Reputazione:
    10
    ciao,ne parlavamo giusto ieri al mini raduno di milano,il buon vecchio 6 cilindri in linea da 2000cc è sottidimensionato per le e90,più che altro per quesstioni di peso e massa.
    a mio avviso la e90 con quel motore sarebbe ferma e consumerebbe un fottio
     
  6. Maggio80

    Maggio80 Kartista

    223
    1
    8 Marzo 2005
    Reputazione:
    14
    318Ci Valvetronic 16v
    Ok, allora parlando di verisoni normali, andiamo ancora più indietro nel tempo, alla serie 3 E21 dove c'erano la 320i 4L e la 320/6 che era un 6L a carburatori.
    In ogni caso è un "ritorno al passato" da parte di mamma BMW :cry:
     
  7. annibal

    annibal Collaudatore

    315
    9
    9 Luglio 2006
    Reputazione:
    100
    X3 30d futura
    si ritorna al 4 cilindri'??
     
  8. fabio320d

    fabio320d Amministratore Delegato BMW

    4.695
    157
    9 Aprile 2009
    Reputazione:
    14.777
    z4 23i Msport
    questo topic ha gli anni di peppino di capri
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Dicembre 2009
  9. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Si 4 anni fà!#-o
     
  10. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.343
    1.290
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    ma perche' ultimamente vengono riesumati questi post dell'altro millennio?...........
     
  11. Adolfo

    Adolfo Direttore Corse

    1.940
    106
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    2.916
    E93-330i
    Questo è avvenuto già a partire dal 2007, con completamento nel 2008.

    Cmq, attualmente tutti i motori 6L benzina e diesel (non per serie 1) della serie 1-3-5-6-7-Z4-X1-X3-X5-X6 sono di 3000 cc. E' rimasto solo un 6L di 2500 cc montato sulla Z4-23i e sulla X3-25i. :wink:
     
  12. Lucio68

    Lucio68 Amministratore Delegato BMW

    4.575
    158
    8 Luglio 2009
    Reputazione:
    19.170
    Bmw 320d e90 163cv step
    Probabilmente è colpa di tutte queste feste così ravvicinate e degli innumerevoli brindisi ke questo comporta. :-k:mrgreen:
     
  13. MBlack

    MBlack Primo Pilota

    1.019
    13
    2 Maggio 2005
    Reputazione:
    234
    in attesa di una BMW
    Hahhah:razz::razz::razz:

    comunque è un peccato che il 320i non sia più 6L
     
  14. fabio320d

    fabio320d Amministratore Delegato BMW

    4.695
    157
    9 Aprile 2009
    Reputazione:
    14.777
    z4 23i Msport
    già mio zio ha l'e34 col 2.0 6l da 150 cv un gran bel motore e suona davvero bene.

    pultroppo credo proprio che non vedremo mai più un 2.0 6l visto che fra poco ridurrano anche certi 4 cl a 3 :confused:
     
  15. MBlack

    MBlack Primo Pilota

    1.019
    13
    2 Maggio 2005
    Reputazione:
    234
    in attesa di una BMW
    mio padre nel '90 aveva il 520i 12valvole 130cv se non ricordo male... e non andava per niente male nonostante il peso dell'auto

    Non capisco questa corsa a cilindrate alte da parte delle case automobilistiche, addirittura ho letto che la nuova serie 5 avrà motori a benzina che partiranno da 3000cc

    quando in Italia c'è ancora molta gente che preferisce non andare oltre il 2000 di cilindrata
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Dicembre 2009
  16. monacograu

    monacograu Presidente Onorario BMW

    5.587
    156
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    26.692
    F30 /Vespa/StreetTriple
    Beh, mio cognato ha una vecchia serie 5 2000 6 cil 150cv

    Bel sound sicuramente, nulla da dire, ma é praticamente ferma. E' un

    "animale" da autostrada...IMHO

    @Lucio: durante le feste c'è penuria di argomenti e si rispolverano i

    vecchi post. Ti ricordi quest'estae? Se non ci fossimo stati noi a

    sparar cavolate si poteva pure chiudere per ferie ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :lol:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 1 Gennaio 2010
  17. fabio320d

    fabio320d Amministratore Delegato BMW

    4.695
    157
    9 Aprile 2009
    Reputazione:
    14.777
    z4 23i Msport
    vero a ripresa è ferma ma a lungo non va male, e ci credo 150cv e 190 nm su un peso massimo quale l'e34....
     
  18. monacograu

    monacograu Presidente Onorario BMW

    5.587
    156
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    26.692
    F30 /Vespa/StreetTriple
    Appunto, era proprio quello che intendevo! :wink:

    Quando gli ho fatto provare la mia ha detto:"è un gioiellino!" :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Comunque il sound del 6cilindri a benzina è veramente musica per le orecchie ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  19. fabio320d

    fabio320d Amministratore Delegato BMW

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    9 Aprile 2009
    Reputazione:
    14.777
    z4 23i Msport
    già, da dentro coi finestrini aperti a me che sono abituato al diesel fa godere :razz:
     
  20. monacograu

    monacograu Presidente Onorario BMW

    5.587
    156
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    26.692
    F30 /Vespa/StreetTriple
    Guarda, te lo dico qui in privato dove non ci sente nessuno, senno'

    alzo la palla agli anti-diesel, ma il 335 cabrio deve essere veramente

    uno spettacolo! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    PS: non dire a nessuno che te l'ho detto pero', eh? :wink: :lol:
     
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