chi ha provato veramente gomme da 18 su neve??

8 chilometri da Borgomanero... e ringrazio sentitamente il concessionario che mi ha venduto la macchina per avermela data con le termiche. Confronto in casa tra me e mio fratello: 255 termiche io, 255 estive lui. La sua rimane ferma in garage fino a data da destinarsi!

Ps: bellissima la discussione tecnica!

 

Ho chiesto ed avevo capito male io, erano con le estive. Cmq queste auto piene di elettronica non differenziano il guidatore.

 

Io l'anno scorso con la x5 con le pirelli winter usurate al 70% cerchi 18 ho fatto una 60 di km di tornanti belli pieni di neve sono andato benone,anche se devi andare pianissimo e dosare la frenata ...il minimo errore in questi casi lo si paga.

 

Aggiungiamo "sulla neve" e quoto: questo imho è il primo motivo di insuccesso al prescindere dall'auto

Provare ad invertire i guidatori?

Ammesso di non fermarsi per spanciamento, meglio 60 di fresca che 5 di poltiglia gelo-bagnata!

 

L'altra notte a Borgomanero in rettilineo a 50 Km/h, senza alcuna manovra brusca e con strada piana mi sono trovato l'auto col posteriore che allargava a sx per qualche decina di metri... Ghiaccio, cari miei. E meno male che non ero in curva.

Adesso sono in giro in Romania con un Land Rover Freelander 2 e quattro invernali cinesi. Un divertimento! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

se fossero state più strette non sarebbe stato meglio??

perchè sul ghiaccio l'effetto neve+neve delle termiche non funziona...conta più il carico

 

Boh, non lo so: sul ghiaccio solo i chiodati sono sicuri.

 

ok...con quelle mi arrampicavo ovunque.

resta il fatto (come dicevo post fa) che le termiche larghe vanno meglio sulla neve, per i motivi spiegati....su tutto il resto (poltiglia, ghiaccio e nve stra battuta) vanno meglio quelle più strette.

IMHO se fossi un gommista e mi vien li uno per le termiche, calcolando che la neve fresca dura si e no 1/2 giornata, e per il resto sarà ghiaccio e poltiglia, io consiglierei quelle strette, che fanno sia l'effatto che descrivi tu sulla neve che tutto il resto.

 

Sì anche da me ieri mattina le strade secondarie erano completamente gelate nonostante il sale gettato in quantità . E' un effetto che viene definito "ghiaccicidio" il medesimo che ha provocato 1 morto e 30 feriti per i tamponamenti a catena sulla TORINO-SAVONA

Ad ogni modo il ghiaccio spesso miete più vittime perchè ci sono quelli che usano le estive tutto l'anno e per giunta completamente piallate !!

E quelli che magari vanno forte perchè dicono " Tanto ho il Suv" ...

 

È causato dalla pioggia sopraffusa; un po' lo stesso effetto che capita d'estate quando apri una bottiglia d'acqua quasi ghiacciata e, come lo fai, si ghiaccia subito.

 

ammazza..... e che hai, il frigo ad azoto liquido....?

 

No, ma sai quando metti l'acqua minerale nel freezer perché si raffreddi prima e poi magari te la dimentichi... La pressione elevata nella bottiglia fa sí che non si ghiacci a zero gradi; poi la stappi, la pressione si abbassa all'istante e, osservando attraverso la bottiglia, noti che congela come un mostro che si spande in qualche film dell'orrore... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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È un problema serio per gli aerei: se passano in un'area di pioggia sopraffusa rischiano il congelamento istantaneo.

 

si, conosco il fenomeno, era x fare la battuta

 

Cari amici,

rieccomi dopo qualche giorno di pausa, direttamente da Copenhagen.

Siamo giunti qui ieri nel primo pomeriggio, dopo essere partiti da Bielefeld (Nordrhein-Westfalen, Germania centro-nord) sotto una bufera di neve che, nel primo mattino, ha coperto 200 Km di autostrada tedesca. L'auto si è comportata perfettamente con le gomme invernali, sia con la neve in autostrada sia qui, dove la temperatura oscilla tra -5 e -10.

Desidero però portare un'ulteriore prova di quanto affermo, riguardo alla necessità delle gomme invernali di essere belle larghe, per ottenere una trazione e una frenata ottimali: guardate qui, con la neve a -8, che cosa succede sul battistrada... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao Gheven... qui da me invece oggi a fatto 30cm di neve fresca. Invernali o meno io sono piantato: lo spoiler anteriore mi fa da spazzaneve!

 

Ghevén, quello che dici tu va bene per le zone che hai frequentato, dove le temperature sono sotto zero e le strade innevate sono e rimangono battute...

in italia, la maggior parte delle volte parliamo di 5 cm di neve fresca che si traforma in pappetta... e allora lì una gomma larga ha l'effetto acquaplaning e scivola sopra la pappetta

 

...in effetti è quasi ora della "pappetta"...

 

lo si ripete da una 30ina ti post....

 

È certamente vero sulle strade padane, ma non in montagna: già a 1.600 metri la neve rimane buona a lungo eccome.