Salve a tutti. Ho intenzione di effettuare un'upgrade per quanto riguarda le sospensioni della mia Emmona. Premetto che vorrei acquistare un bel kit di bilstein pss9 ma al momento non ne ho la possibilità in quanto a gennaio devo far rifare gli interni, acquistare un bel kit di gomme nuove,revisionare la scatola sterzo, freni posteriori + pasticche, insomma una mazzata da circa 2000 euri.... Per un'uso misto pista strada (+strada) avevo pensato di installare un kit di camber plates e delle molle leggermente più performanti delle originali, ovviamente ribassate, cosa mi consigliereste per questa mia necessità? p.s. è possibile far rigenerare gli ammortizzatori originali ? Un saluto a tutti e grazie per i vostri consigli.:wink:
metti molle Eibach,il camber plate vanno sempre bene :wink:. Di sicuro è possibile fare rigenerare gli ammo originali,magari si potrebbe trovare uno che li riesca a ritarare un minimo nell'idraulica interna :wink:
quoto, ci sono diverse ditte che ti rifanno i tuoi ammo con taratura personalizzata. i camber plates costano parecchio, nella tua il camber si combina anche con qualche rondella.(io ho 2° davanti e dietro senza cambiare niente..).
mmhhh ho provato a chiedere qui nella mia zone e ci sono diverse officine che rigenerano gli ammo, cmq volevo chiedervi una cosa. Per quanto riguarda le eibach pro-kit sono eccessivamente dure? e di quanto abbassano l'auto più o meno? Bhe, per quanto riguarda le rondelle, poù bisogna per forza andare da un gommista per controllare il camber, e poi per cambiare angolo di incidenza devo perdere un pò di tempo, mentre con i plates è tutto più semplice, non trovate??
no. è quasi la stessa cosa.. se muovi il camber si sballa la convergenza quindi devi rifarla dal gommista.. stessa cosa muovendo l'incidenza..
giusto, nn pensare che siccome le camber plates sono regolabili "al volo", ti puoi mettere a muovere gli angoli a tuo piacimento. ti si apre e chiude la convergenza in base a come ti muovi (e neanche di poco tra l'altro), quindi dal gommarolo ci devi passare lo stesso (ma meglio se ti trovi un assettista serio, molti gommisti hanno i banchi starati). le rondelle vanno in mezzo tra i 2 due attacchi inferiori del portamozzo e i rispettivi sullo stello dell'ammmo giusto? Riccardo
molle+rondelle... mica ti fara' fatica andare a comprare 2 rondellaccie maledette?? approposito, che spessore hai messo te marco per fare 2gradi? Riccardo
monta eibach,ma se la vuoi abbassare mettici anche gli ammo,altrimenti su strada con sconnessioni ed avvallamenti rischi il fosso
non ricordo di preciso,circa 1,5mm, ho trovato degli spessori di diverse misure (rondelle di freno per bulloni) così son riuscito a fare il lavoro preciso,tolleranze del banco del mecca a parte..
ho sentito parlare molto bene degli d2, sia quando frequentavo il forum lancia delta che in altri forum (compreso questo) il prezzo non è male.... circa 800 euri
