consigli permuta 116 con 120

secondo me ti hanno trattato bene, se riesci tira giu ancora un 500 € e poi se la 120d è a posto vai di permuta

 

Il 120D è una gran bel mezzo, e la differenza tra l'eletta e l'attiva è notevole (assetto, sedili, xenon, volante etc..).

Fai attenzione però all'uso che devi fare della macchina. Se devi fare spostamenti medio-lunghi il 120D va benone come consumi. In città invece salgono parecchio, la mia ora si è assestata intorno ai 12,5 km/l, con un modulo e con piede abbastanza pesante. In quel caso sarebbe decisamente meglio il 118D, macchina divertente e parca nei consumi!

 

Ciao,

ho una 116i anche io, del 2007 restyling con 6 marce, se ben ricordo la tua dovrebbe averne 5 e consumare qualcosina in piu' della mia..... ma siamo li'....

Non sarebbe male se volessi fare questo cambio, ma terrei in considerazione anche un paio di aspetti non ancora menzionati... il primo e; che mi sembra di capire che tu non percorra molta strada... hai scritto che la tua 116i ha 47.000 Km ed e' del 2004, si ipotizza quidni una percorrenza (tua e dei vecchi proprietariu) di circa 9.000/10.000 Km ann'anno, quindi relativamente pochi.

Dico questo perche' il risparmio di carburante non scendera' di molto a fine anno... non faccio una comparazione diesel/benzina (differenza di prezzo) e 116i/120d (consumi), ma direi che per una percorrenza di 10.000 Km/anno il risparmio e' bassissimo.

Terrei in considerazione anche il fatto che tra un anno e mezzo uscira' il nuovo modello di serie 1... non vuol dire nulla forse, ma di certo ne abbassera' le quotazioni di entrambe, 116i e 120d. Certo e' che il delta e' maggiore se il mezzo costa di piu'... in altre parole, probabilmente la tua 116i verra' valutata 11.000 euro (dai 12.000 attuali) e la 120d dai 19.000 attuali (ho calcolato 12.000+7.000 richiesti dal concessionario) a probabilmente 16.000 circa.... quindi in un anno e mezzo butti nel pattume 2.000 euro solo per l'uscita del nuovo modello....

Detto questo, il resto sta a te deciderlo, se vuoi un 120d per il gusto di averlo, beh quello non ha prezzo, gli xeno sono belli, l'assetto puo' servirti ed il volante sportivo e' bello avercelo in mano come pure dei cavalli in piu', se invece non ti interessano molto questi fattori ma solo un risparmio in termini di consumi, allora lascerei stare, anceh perche' assicurazione e bollo costano parecchi in piu' per il 120d. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Spero di esserti stato d'aiuto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ragazzi anche io vorrei fare lo stesso cambio , sono andato proprio ieri e sul nuovo (km0 ancora da immatricolare) mi hanno offerto una 120D MY'10 EURO5 eletta 5p nera a 25.000€ ..... a questo punto prenderla usata mi sembra proprio una cavolata.. o no????

 

mi sembra un buon cambio......io lo farei!!!

 

Discussioni sui consumi delle nostre serie 1 ce ne sono veramente tante!

Quindi prova il tasto cerca e ti si aprirà un universo di informazioni!

In ogni caso per cosi' pochi km i diesel non fanno a caso tuo e ti consiglio vivamente di tenerti il 116i..

 

io non so come guidate voi ma sono piantato sui 15.5km/lt, che secondo me va benone. Considerate che pero' su 600/700km settimanali 500 sono di autostrada sui 140km/hr, in citta' e' vero, consuma come una petroliera, siamo sui 14km/lt

 

per 5000km in 2 anni io venderei il 116i......e basta.....

 

A questo punto mi sembra di capire che il discorso consumi incida parecchio, non solo sul tuo portafogli al momento del pieno, ma soprattutto su un discorso psicologico.... prendi l'utilitaria che consuma meno anziche' la 116i che consuma di piu'...

Sinceramente per 5.000 Km all'anno potresti prenderti anche un 3.500 benzina, che alla fine dell'anno non ne risentiresti piu' di tanto.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

A questo punto, fai un calcolo molto semplice.... ipotizza un chilometraggio annuo di 10.000 Km, guarda quanto costa il diesel e quanto consuma la 120D, in modo da avere una spesa annua di gasolio.

Poi guarda il prezzo della benzina, guarda i consumi della 116i, sempre ipotizzando quei 10.000 Km di percorrenza annua, ed avrai una spesa di benzina annua.

Vedi la differenza, alla fine secondo me non sfora le 1.000 euro!

Guarda, te lo faccio io /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> prezzo benzina (appena controllato su internet): 1,90 Euro/litro, prezzo diesel: 1,29 Euro/litro

Consumi 120D diciamo 13 km/l, quindi percorrendo 10.000 Km avrai bisogno di 796,2 litri di diesel, che moltiplicati per il costo, viene 796,2 x 1,29 = 992,3 Euro di diesel con il 120D

Per la benzina invece: ipotizziamo un consumo di 11,5 Km/l (io ho la 116i e questi sono i consumi medi), quindi 869,5 litri di benzina all'anno, che moltiplicati per il costo della benzina al litro viene: 869,5 x 1,90 = 1652,1 Euro di benzina all'anno con la 116i

COme vedi la differenza di spesa di carburante nell'avere una 120D e' di 700 euro circa a favore della 120D percorrendo 10.00 Km all'anno, ma se consideri la maggiore spesa di bollo ed assicurazione, la differenza e' davvero minima!

Premetto che questo e' un'analisi che tiene conto esclusivamente dei costi di benzina, e non del gusto nel guidare una 120D con xeno, sedili, volante sportivo ed assetto....

:) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ciao e buona scelta

 

Benzina a 1,90???

 

Scusate, come non detto, ho sbagliato i conti!!!!

Ho guardato un'altra cosa.....

date un'occhiata su http://www.prezzibenzina.it ora non ho tempo per rifare in conti... sorryyyy

 

Dice che dalle mie parti sta a 1,290 la benzina e 1,135 il diesel..... circa la media delle marche di benzinai principali...

 

rifaccio..... allora

120D:

ipotizziamo 14 KM/L, quindi 10.000:14=714,2 litri di diesel all'anno, che moltiplicato per il costo del diesel viene 714,2x1,135=810,7 Euro all'anno di gasolio

116i:

ipotizziamo un consumo di 11,5 Km/l, quindi 10.000;11,5=869,5 litri di benzina all'anno, che moltiplicato per il costo della benzina viene 869,5x1,290=1121,7 Euro di benzian all'anno

La differenza tra un 120D d un 116i all'anno, percorrendo 10.000 Km all'anno, e' di 311,0 Euro.... quindi non esiste convenienza considerando il maggiore costo di bollo ed assicurazione. Tutto sta nel gusto di guidare un 120D, xeno, assetto etc... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

fossi in te farei volentieri il cambio meno anni + accessori e poi devi tenere un'auto col pensiero che non la prendi x il consumo allora togliti lo sfizio fatti il 120 e il sabato sera e la domenica esci con una signora car

 

Ma siamo sicuri che la 116I consumi mediamente 11 Km litro??? La mia 120i consuma in media 13,5. Certo le prestazioni di un turbo diesel sono tutt'altra cosa.....ma si consideri anche la manutenzione piu' costosa sul diesel che sul benza. La tua e' una scelta piu' di cuore che razionale....visto che il risparmio per i consumi sarebbe davvero irrisorio e quasi nullo considerando l'aumento di bollo,assicuraz, manutenzione ecc.

 

Per i consumi del 116i, ti sembrano troppo alti o troppo bassi gli 11 Km/L?

Io ho la 116i, del 2007 restyling a 6 marce, e siamo li'.... in citta' consuma un po' di piu' ed in autostrada un po' di meno...

 

a parte i consumi, non bisogna considerare anche i costi di manutenzione di un motore diesel probabilmente superiore ad un benzina?

 

i miei consumi col 116i rest sono:11-11,5 in città,15 in extraurbano e 12 in autostrada,sono tutti calcolati da pieno a pieno il cb sbahlia di 1 km/L