Nuovo corso in pista by Rally Factor 12/12/'09

Ciao, ricevuta la mail?

Chiedo scusa ma nel week end eravamo in gara al Ronde del Rubicone! :wink:

Forza ragazzi, chi non ha ancora mandato i dati, posti liberi ad oggi: 5

 

Si, si! Sia io che il mio amico di Milano abbiamo versato caparra!!!
Evvvvvvaiiiiii!

 

tutto ok qui?!?
...chi tace acconsente....

 

Spero di si!!!

 

qui tutto tace... a momenti mi stavo pure dimenticando...

 

Eee noo, eh!
Qui si fa il conto alla rovescia: -27 giorni!

 

-1, ho fatto richiesta di iscrizione!!!

 

Chiedo a Rally Factor se ci sia la possibilità di acquistare, vista la presenza di quattro posti liberi, un turno in più.

 

Beh, mi unisco anch'io alla richiesta, che propongo anche per il mio amico Lorenzo (non te, ma un tizio di Milano!), che ho coinvolto nell'iniziativa!
Sabato 12 dicembre è dedicato a questo!!! Passo pure la notte a Milano pur di esser lì ad un'ora decente!

 

Ciao Ragazzi, certo! Se volete prendere qualche turno in più ho ampia disponibilità!

Chiedetemi quanto volete fare e per il prezzo ci mettiamo sempre d'accordo! :-)

Angelo

 

Chiedo formalmente la possibilità di effettuare il "doppio turno":wink:

Grazie!!!

 

Ciao Ragazzi, due indicazioni per SABATO PROSSIMO.

Partiamo dall'auto....

Una vettura da gara comporta una certa fatica nell’essere portata e una certa perizia. Seppure molti di voi hanno già usato auto preparate su strada, quando si utilizza un’auto con frizione 4 petali, differenziale a 1.5 vie, nessun aiuto di trazione, sterzo e frenata, lo stress si fa sentire in fretta. Non avrete possibilità di regolare il sedile (sono monoscocca fissi, con cuscini spessorati per avvicinarsi/allontanarsi al volante) e all’interno dell’auto non si sente nulla, per questo avrete un casco con interfono per dialogare con l’istruttore, da noi fornito. Il volante è il classico in pelle scamosciata, quindi chi ha dei guanti possono far comodo.

Tuttavia avrete un grosso vantaggio: la pista è a vostra completa disposizione (insieme all’auto non ne girano mai altre). Nella piccola sala del circuito inoltre si trova un piccolo BAR dove potrete trovare da bere e consumare un pasto nella pausa (ore 12.15-12.45).

Ad inizio mattinata chiedete pure quando sarete alla guida per avere l’orario preciso delle vostre 3 sessioni (6 per chi ha preso 2 turni) ed organizzarvi la giornata. Il pranzo è previsto presso il circuito, in una zona chiusa e riscaldata.


Il corso INIZIA alle ore 9.00 Come sempre chiediamo di essere sul tracciato almeno 10 minuti prima.

Il circuito rimane a 10 KM dal casello, località CHIGNOLO PO http://www.circuitochignolo.com/. In centro PAESE trovate una stradina con il cartello, imboccatela e al bivio seguite per CIRCUITO RACING 43 e non per CIRCUITO LE COLLINE (che è una pista kart). 30 metri di strada sterrata e siete arrivati. In caso di problemi contattatemi: 340.1678530.

A presto!

 

La cosa dello stress mi "spaventa" e immagino che la sera sarò bello che stracotto...






Però ....carburo con lentezza e il doppio turno lo vedo necessario...!!

 

ma la lista esiste ancora?!?!?

 

Albanooooo!!

 

so già cosa state pensando.

 

tipo una sessione in piu quanto costa?!?
p.s. io ho dato la conferma ma mi sa che devo ancora dare la caparra... non ricordo piu, quanto devo anticipare?!?

 

ti mando un pm :wink:

 

Meno 7

 

ho appena sentito il buon Tiziano, che ci vuole venire a vedere.. ci sono problemi se qualcuno vuole fare solo lo spettatore?!?!
un'altra cosa, organiziamo qualcosa per la cena?!??!?!